Golf 3 / 1.9 TDI - Kopci na biało, co się dzieje ?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Raven11

Golf 3 / 1.9 TDI - Kopci na biało, co się dzieje ?

Post autor: Raven11 » śr lis 09, 2005 22:22

Dzień dobry
Mam taki problem, mój Golf (97 r, 200 tys. km przebiegu) zaczyna kopcić na biało i to tak dosyć mocno, zwłaszcza podczas ruszania z miejsca, bo na postoju nie. Jeżdże na oleju mineralnym ELF TDI, i na cykl 8 tys dolałem ok 1 L. (Niedawno kupiłem to auto więc nie wiem jak było wcześniej bo to auto z Niemiec)
Nie wiem czy to że kopci + zużycie tego oleju to jakaś tragedia czy sprawy nie powiązane ze sobą.
Proszę moi drodzy podpowiedzcie mi czy to że bierze ten 1 L to przyczyna kopcenia ? a jeśli nie to na co mam zwrócić uwagę.
Serdecznie dziękuję i wszystkich pozdrawiam.



Remo

Post autor: Remo » śr lis 09, 2005 23:10

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i czy ewentualnie nie jest tłusty- jeśli go ubywa -to prawdopodobnie do wymiany uszczelka pod głowicą. Spalanie oleju silnikowego daje raczej niebieskawy dym (bynajmniej w benzyniaku)



Lennox
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 209
Rejestracja: czw cze 23, 2005 19:39
Lokalizacja: Siemianowice Śląskie
Kontakt:

Post autor: Lennox » czw lis 10, 2005 12:12

Ja mam podobny problem :( Tyle tylko że u mnie może jest jakaś dziurka przy interkulerze.



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw lis 10, 2005 12:44

nie kopciłby wtedy na bialo


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Raven11

Post autor: Raven11 » czw lis 10, 2005 13:11

hmmm to może macie jakeś sugestie ?
bo ja jestem zielony jak pietruszka.



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw lis 10, 2005 13:24

Odpowiadałem Lennoxowi, a w Twoim przypadku prawdopodobnie pierścienie do wymiany


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
hanti
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 867
Rejestracja: czw lip 14, 2005 23:35
Lokalizacja: zDolny Śląsk :)-Piława Górna
Kontakt:

Post autor: hanti » czw lis 10, 2005 17:11

Panowie nie pierscienie bo palil by wtedy olej a na 99% to siedzi uszczelka pod glowicaa biay dymek to para


Obrazek - Jedyna taka taksówka !!!!!!

Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » czw lis 10, 2005 19:23

hanti pisze:Panowie nie pierscienie bo palil by wtedy olej

A nie pali?


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
Michael G60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1332
Rejestracja: ndz wrz 05, 2004 15:19
Lokalizacja: (RBR...)
Kontakt:

Post autor: Michael G60 » pn lis 14, 2005 21:05

Mam nadzieje, że nie ma oleju w zbiorniczku wyrównawczym...


!!!...5 września 2020: 15 lat mojej obecności na forum VW GOLF...!!!

misiuone

Post autor: misiuone » śr lis 16, 2005 15:24

witam! Uszczelka pod głowicą do wymiany ewentualnie sprawdz dolot ale wtedy chyba nie kopciłby na biało tylko na czarno.pozdro



Awatar użytkownika
Razal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 929
Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
Lokalizacja: Dolnośląskie
Kontakt:

Baiły dym =

Post autor: Razal » śr lis 16, 2005 16:07

albo walnięta uszczelka pod głowicą, albo co gorsze masz gdzieś pękniętą głowicę :(

Gdyby się okazało rzeczywiście że to dym pochodzenia pary wodnej (płyn, woda) to napewno czeka Cię rozbiórka głowicy - sprawdź odrazu wtedy szczelność samej głowicy.

Spotkałem się z przypadkiem gdzie gościu wymienił uszczelke bo była walnięta, złożyli wszystko w całość i okazało się że dalej kopci na biało :( . Ponowna rozbiórka i dociekliwa diagnoza wskazała minimalne pęknięcie głowicy dalej to już sam wiesz jak to jest

3mam kciuki żebyś miał jak najmniej roboty !!

Powodzenia..


Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V

djset

Post autor: djset » czw lis 17, 2005 00:10

cos mi sie wydaje, ze silnik juz nie taki... pierscienie do wymiany lub lekki remoncik...



Jarek VW
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: czw sty 06, 2005 23:56
Lokalizacja: Nasielsk

Post autor: Jarek VW » czw lis 17, 2005 01:33

a jak dla mnie to są walnięte pompowtryskiwacze. tak mjałem tylko w zwykłym td



djset

Post autor: djset » czw lis 17, 2005 10:30

w zwyklym TD nie ma chyba pompowtryskiwaczy... no chyba ze sie myle...



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 557 gości