Problem ze zdjeciem skrzyni

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

sgl2a14
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: pn paź 06, 2008 23:25
Lokalizacja: Polska

Problem ze zdjeciem skrzyni

Post autor: sgl2a14 » czw paź 16, 2008 22:59

Koledzy mam taki mały problem i licze na wasze wsparcie ponieważ wziełem sie za wymiane sprzegła w swoim golfie 1,9 90km silnik 1z i nie moge wyciagnac skrzyni odkreciłem wszytko jest juz luźna a chaczy ja jeden "kielich" nie wiem czy sie to tak nazywa jest przykręcony do niego poł oś od strony skrzyni. Chaczy mi on i nie moge jej wyciągnąc:( jest tam jakiś knif czy czeba odkręcic kielich z tego co patrzałem to jest jedna śróbka na środku ale zastanawiałem sie czy czasem nie bedzie tamtedy leciał olej jak odkręce to ?? Licze na waszą wyrozumiałość i w to ze też pomożecie Obrazek



Awatar użytkownika
mariusz75
Forum Master
Forum Master
Posty: 1235
Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
Kontakt:

Post autor: mariusz75 » czw paź 16, 2008 23:12

Tak to już jest ze skrzyniami od TDI-ków, duże ciężkie i trudno je wyjąć, a wsadzić z powrotem to już masakra.
Rada to kręcić skrzynią na prawo i lewo, kombinować jak idzie aż wyjdzie. nie odkręcaj kielicha bo tak jak piszesz poleci olej.

Choć nie ma problemu z wyjęciem skrzyni jak się ma coś takiego :jezor:



Obrazek




Obrazek
Ostatnio zmieniony czw paź 16, 2008 23:15 przez mariusz75, łącznie zmieniany 1 raz.


DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE

Awatar użytkownika
vwolfi
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 154
Rejestracja: wt lip 08, 2008 22:23
Lokalizacja: Lja
Kontakt:

Post autor: vwolfi » czw paź 16, 2008 23:21

jak wymieniałem rok temu sprzęgło w AAZ i nie mogłem wyjąc skrzyni, to tak się wpieniłem, że w pare godzin miałem silnik obok auta :bigok: . Gdybym miał to robic jeszcze raz , to od razu, bez namysłu wyjmował bym silnik, dużo lepsze dojście, niepoobijane ręce, i można wszędzie dokładnie zajżec. Wyjęcie motoru zajmuje naprawdę momęt :hmm:


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=216083][size=167]>>GTD sprzedam<<[/size][/url]

Awatar użytkownika
mariusz75
Forum Master
Forum Master
Posty: 1235
Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
Kontakt:

Post autor: mariusz75 » czw paź 16, 2008 23:28

vwolfi pisze:jak wymieniałem rok temu sprzęgło w AAZ i nie mogłem wyjąc skrzyni, to tak się wpieniłem, że w pare godzin miałem silnik obok auta
A jak kolega ma klime to pozamiatane, trzeba się męczyć :grrr:


DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE

Awatar użytkownika
1 6 D
_
_
Posty: 1950
Rejestracja: śr sie 18, 2004 09:57
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: 1 6 D » czw paź 16, 2008 23:30

Podnieś dyfer wyżej to może przejdzie i wyjdzie skrzynia.



Tomallus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 186
Rejestracja: ndz mar 20, 2005 16:58
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: Tomallus » pt paź 17, 2008 09:15

Jak kiedyś robiłem sprzęgło w TDI, to trzeba było odkręcać. Nie pamiętam dokładnie, ale chyba i u mnie w TDku też trzeba było.


Jetta A2 1.6TDic 80KM; 1,2 bara; MBC; mod z LDA; govmod była
Ford Mondeo MKII 1.8TD był
Ford Escort 1,8TD był
VW Passat B4 1,9TDI 90KM jest
Saab 9-3 2,2Tid jest
VW Bora 1,9TDI 115KM jest

Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » pt paź 17, 2008 10:54

nie trzeba odkrecac ale trzeba sie nagimnastykowac niestety :/


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

sgl2a14
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: pn paź 06, 2008 23:25
Lokalizacja: Polska

Post autor: sgl2a14 » pt paź 17, 2008 11:45

Koledzy dzieki wam bardzo nic nie odkrecalem i poradziłem sobie z problemem wystarczyło podłożyć lewarek pod silnik i podnieść go do góry i skrzynia sama spadła:) JESZCE RAZ DZIEKI WAM WSZYSTKIM:)



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » pt paź 17, 2008 16:18

sgl2a14, powodzenia w zakladaniu :D


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

To_mas
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 8027
Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
Lokalizacja: Śląsk
Kontakt:

Post autor: To_mas » pt paź 17, 2008 17:19

Adamm pisze:sgl2a14, powodzenia w zakladaniu :D
bo w porównaniu z wyciągnięciem to dopiero robota :P



RobertWlkp
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: pt sty 25, 2008 19:56
Lokalizacja: wielkopolska
Kontakt:

Post autor: RobertWlkp » pt paź 17, 2008 18:33

da rade jak sam wyją tak samo musi ją wsadzić pozdrawiam
:bigok: :bigok:



Awatar użytkownika
mariusz75
Forum Master
Forum Master
Posty: 1235
Rejestracja: śr wrz 05, 2007 17:31
Lokalizacja: pracownik ASO VOLKSWAGENA wielkopolska
Kontakt:

Post autor: mariusz75 » pt paź 17, 2008 22:30

Ci co już sami robili to wiedzą, przy wkładaniu to pod po :ass: leci.

Wyjąć to raczej prosto - sama w dół leci :grin: ,a włożyć ....................


DIAGNOSTYKA SILNIKÓW TDI
wymiana rozrządów, kompleksowe naprawy
okolice POZNANIA
Info: PW, GG, lub 502 813 462
MOJA CZARNA PEREŁA TDI XX JAHRE

sgl2a14
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: pn paź 06, 2008 23:25
Lokalizacja: Polska

Post autor: sgl2a14 » pt paź 17, 2008 23:59

huuu wreszie wsadzona po ciezkich probach ale jakoś poszło :) niestety recznie bo sprzetu nie mam specjalistycznego ale golfik hula :grin: :grin: całkiem inna jazda na sprzęgiełku sachs :grin: POLECAM WSZYSTKIM jak nowo odrodzony DZIEKI WAM WSZYSTKIM ZA PORADY



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 188 gości