MODEL: VW golf mk3 3d, wersja ex Bon Jovi 96/97 rok Flash rot
SILNIK: EX 1,8 ADZ --> 2.0 ABA --> 2.8 VR6
MOC: kto to wie
MODY POD MASKA: brak
ZAWIESZENIE: Przod gwint Koni z regulacja twardości a tył utwardzony supersporta. Rozporka doł i góra supersporta, tył z golfa USA
KOLA: Schmidt ML Retro et20 i et15 opony 195/40
NADWOZIE: Pakiet USA, tylne lampy Hella black magic grill GTI lampy Hella projektory
WNETRZE: Fotele skorzane z wersji Colour Concept , ramki na zegarach i czerwone wskazówki, kirownica Raid 30cm gałka zminy biegow od golfa IV oraz ręczny w skórze z jahre
AUDIO: Radio Alpine CDE-9882Ri Przod głosniki Helix pod wzmacniaczem na dystansach z tylu wyciagniete, skrzynia Bassreflex firmy PowerBass 10" Wzmaciacz 4 kanalowy Blaupunkt Velocity
WYPOSARZENIE:
- el. szyby
- el i podgrzewane lusterka
- el szyber
- wspomaganie
- 2x PP
- napinacze pasów
- domykanie z kluczyka szyb i szyberdachu
- MFA
- klimatyzacja
- centralny z pilotem
- Skórzane fotele Colour Concept
- podgrzewanie foteli
Plany na przyszłosc :
- obszerne
Troszeczke historii:
Golfika zakupiłem przypadkowo podczas pobytu w Niemczech. Na placu ogladałem potencjalny moj nabytek jakim miała stac sie astra ale jej stan bym słaby. Zaczołem oglądać inne samochody na placu i stał czerwony golf z wypłowiałym lakierem z tandetnie zrobionymi zaprawkami ale natomiast z czysciutkim i wrecz pachnacym nowoscia srodkiem z limitowanej serii BON JOVI. Był fajnie wyposażony i po negocjacjach stałem się jego posiadaczem. Trasa powrotna 1600 km stała pod znakiem zapytania bo po odpaleniu dymił na biało i było podejrzenie uszczelki ale przeszło i bez zarzutów wróciłem do domu.
Plany byly wielkie ale budżet początkującego studenta nie oferował wielkich możliwości i tak zaczęła sie moja przygoda.
Tak prezentował sie po zakupie ;p Sam nie wiem co mnie podkusiło na zakup
Potem przyszła ochota na uglebienie
i zmiane paru detali na początek.Grill przyciemniona halogeny z blendami i pomalowanie listew w kolor.
Rok 2009 i najwiekszy ruch w modach
Zakupiłem fele 15 i nosiłem sie z zamiarem ich polerki ale po wypolerowaniu jednej mi przeszlo.
Potem nadarzyły sie Borbety 16/9 cali z et30 i to było to
Trafiły sie też Hella red&white w dobrej kasie
Kompletne wnetrze z Golfa GTI
Licznik przeszedł małą modifikacje:
I najwieszy frykas
Zderzaczki US praktycznie kompletne
Na dzien dzisiejszy wyglada tak:
Jesienna sesja......2009
»Zima 2009/2010
Graty na nowy sezon 2009
Fele schmidt ML Revo 16/9 cali przoe et20 tyl et15 pełna renowacja w okresie zimowym.
Była próba włamu do środka, ale sie nipowiodła ale znak został. Klamka poszła sie paść wiec zakupiłem lakierowane klamki z polo 6N2
Komplet plastików z colour concepta u mnie juz wyczyszczone wyplakowane i czekaja na montaz
SEZON 2010
Kwiecień wymiana uszczelniaczy i uszczelek i ogólne porobienie zaprawek.
Sezon 2011
Znowu zajechałem do domu na pare dni to zmobilizowałem sie do swapa w koncu. Miało to trwać 2 dni, trwało 3 i jeszcze jutro do południa. Ogolnie nie robiłem narazie nic pod wyglad, milem to wsadzic i odpalić dlatego komora ma laty z podkładu ale za to została wyczyszczona a silnik domyty ile sie dało.
Wizka troche sie rozrosła bo teraz ma osobna do silnika oswitlenia klimy. Ale przynajmniej przy kolejnym swapie bedzie uproszczona sprawa.
Troche gratów do zamontowania od Lukiego
:piwo: :piwo: Zółte poli na przód i ori rozpórka z golfa USA na tył
A klapa USA juz zamontowana. Niby caly czas do przodu a dalej w polowie jestem realizacji planów
Parę zdjęć z Extreme day Rzeszów
Zrobilem sobie przekladke hamulców z tylu z bebnow na tarcze na zaciskach z mk4 i nowe lozyska FAGA.
SCP Katowice 2011
Parę zdjęć z Summer Cars Party Katowice
Na urodzinki zrobiłem sobie prezent i nawet w Wojnie wystartowałem dla zabawy i nawet dostał wysokie noty jak na daily car.
Jeszcz parę zdjec i fanty na sezon 2012
Jeszcza parę zdjeć z neta z SCP
I takie coś zakupiłem
280 mm z seata cupry
I coś co sie zastanawiam czy zakładać
Parę zdjeć od kolegi
SEZON 2012
Zaszło parę zmian jak widać
Zdjecia z Dynówki 2012
I taka sesyjka na szybko i zdj srednie bo juz ciemno bylo
kluczyk mi sie nie miesci miedzy dokladke a asfalt 
