Nowa nagrzewnica nie działa

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

kenji
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: wt maja 15, 2007 23:34
Lokalizacja: Poznań/Siekierki Wielkie

Nowa nagrzewnica nie działa

Post autor: kenji » sob paź 25, 2008 21:22

Witam

Dzisiaj wymieniałem nagrzewnicę w swoim MK2. Z fotoporadą poszło bardzo sprawnie (zdecydowanie nie jest to warte 300zł - bo na tyle mi wyceniali tą usługę w warsztatach).
Problem z tym, że nagrzewnica nie działa. Podłączyłem węże, odpaliłem silnik no i czekam.
Temperatura rośnie, a z nagrzewnicy cały czas leci zimne powietrze. Przepustnica była dobrze ustawiona.
Jeden z węży dochodzący do nagrzewnicy jest ciepły, a drugi zimny. Pomyślałem, że to z nagrzewnicą jest coś nie tak, ale jak odłączyłem ten zimny wąż to normalnie z nagrzewnicy leciał płyn (przy włączonym aucie). Zamieniłem miejscami węże i bez żadnego efektu.
Nie wiem gdzie może być problem. Węże nie są zatkane. Pomóżcie, bo mi się już pomysły skończyły.

Aha! Jak ściągnąłem ten zimny wąż, to wtedy z dmuchawy zaczęło lecieć ciepłe powietrze. Jednak po chwili cały płyn zleciał z obwodu i tyle z tego grzania było :)



Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob paź 25, 2008 21:26

zdecydowanie zapowietrzony układ był !



kenji
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 60
Rejestracja: wt maja 15, 2007 23:34
Lokalizacja: Poznań/Siekierki Wielkie

Post autor: kenji » sob paź 25, 2008 21:31

Dzisiaj jest już za ciemno, ale jutro od rana biorę się za pracę.

Rozumiem, że mam nalać płynu, zostawić otwarty zbiorniczek, odpalić auto i czekać aż zacznie dmuchawa działać tak? Czy może jakoś inaczej da się odpowietrzyć ?



Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » sob paź 25, 2008 22:03

kenji, Nalewaj powoli i jak już będzie dużo płynu (wyleca bąble to odpal i czekaj aż wiatrak zacznie chodzić. Wtedy zgaś poczekaj aż układ sie ochłodzi ii uzupełnij ewentualny brak płynu i pamietaj że podczas tego wszystkiego musi byc ustawione ogrzewanie na max, najlepiej bez nadmuchu :) Bo możesz się nie doczekać włączenia wiatraka :)


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob paź 25, 2008 22:30




bucieryszczan
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz gru 21, 2008 18:11
Lokalizacja: wisła

ogrzewanie golf mk 2 1.8+gaz pomocy bo marzne

Post autor: bucieryszczan » wt sty 06, 2009 17:12

witam mam problem z ogrzewaniem a mianowicie na 1 biegu leci letnie na 2 letnie ale mniej niz na 1 a na 3 wieje zimne 3 tygodnie temu wymienilem nagrzewnice na nowa 2 tygodnie temu wymienilem termostat oraz pompe wona i pasek ze wspomagania a tydzien temu wymienilem uszczelke pod glowica splanowalem glowice nowy rozrzad i napinacz Po tych zabiegac ogrzwanie bylo ok tylko od jakichs 4 - 5 dni jest takie slabe waz blizej akumulatora jest tak samo goracy jak oba od chodnicy a waz blizej silnika letni teperatura ciagle sie trzyma na 90-95C pomocy bo marzne co mam zrobic plynu jest wszedzie ok


bucieryszczan

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » wt sty 06, 2009 20:30

Wszystko ok, ale tego w golfie nie trzeba robić bo nie ma to żadnego uzasadnienia.
palen pisze:pamietaj że podczas tego wszystkiego musi byc ustawione ogrzewanie na max


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

bucieryszczan
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz gru 21, 2008 18:11
Lokalizacja: wisła

Post autor: bucieryszczan » wt sty 06, 2009 20:40

podczas odpowietrzania na max a nie podczas tego wszystkiego a wie ktos co to moze byc??


bucieryszczan

daro46
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 264
Rejestracja: wt cze 27, 2006 15:47
Lokalizacja: Okolice jarosławia
Kontakt:

Post autor: daro46 » wt sty 06, 2009 20:59

a masz termostaty na obiegu nagrzewnicy ??jak tak to bym obstawiał na nie ,albo jeszcze jedna opcja ,zasyfiony układ jest i nie da sie odpowietrzyć ....



bucieryszczan
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: ndz gru 21, 2008 18:11
Lokalizacja: wisła

Post autor: bucieryszczan » wt sty 06, 2009 21:32

termostatow nie mam a zasyfiony uklad odpada bo nagrzewnica nowa 3 tygodnie ma termostat i pompa wody tez chlodnica drozna


bucieryszczan

Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » wt sty 06, 2009 23:04

zodiak pisze:Wszystko ok, ale tego w golfie nie trzeba robić bo nie ma to żadnego uzasadnienia.
palen pisze:pamietaj że podczas tego wszystkiego musi byc ustawione ogrzewanie na max
Mało wiesz na ten temat :)


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » wt sty 06, 2009 23:28

palen pisze:
zodiak pisze:Wszystko ok, ale tego w golfie nie trzeba robić bo nie ma to żadnego uzasadnienia.
palen pisze:pamietaj że podczas tego wszystkiego musi byc ustawione ogrzewanie na max
Mało wiesz na ten temat :)
Uzasadnij, według mnie w mk2 nie ma różnicy czy ogrzewanie będzie na max czy na min.


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Awatar użytkownika
Paweł NPI
...
...
Posty: 1821
Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie

Post autor: Paweł NPI » wt sty 06, 2009 23:33

zodiak, Przecież przy ustawieniu suwaczka na zimne zamykasz dopływ płynu do nagrzewnicy... Nawet w książeczce sam naprawiam jest to napisane że ogrzewanie trzeba ustawić na maks.

[ Dodano: 2009-01-06, 22:38 ]
Obrazek


[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]

[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
zodiak
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2584
Rejestracja: pn sty 03, 2005 00:17
Lokalizacja: gdzieś w Polsce

Post autor: zodiak » wt sty 06, 2009 23:41

Może w innych autach tak jest, ale przecież w mk2 nie ma zaworu nagrzewnicy!
Książka kłamie :green_fuck: , widziałeś jak to jest zrobione w aucie? :bigok:


Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 493 gości