podnoszenie mocy w vw 1.3

[sansa07]

Witam szukam po forum ale nic nie znalazlem co by mnie interesowalo. robil juz ktos silnik w vw 1.3 na wtrysku? potrzebuje jakichs info czy ktos podejmowal sie takiego zadania? co robil ijakie byly efekty? czy to wogole sie oplaca?

[walet90]

Jest silnik vw 1.3 na pełnym wtrysku

[sansa07]

a dlaczego mialo by nie byc?

[ Dodano: 13 Lis 2008 21:32 ]
Jezeli cos komus to pomoze to interesuje mnie wstawienie pompy paliwa z 1.8 moze 2.0 wtryskiwaczy z 1.8. moze turbosprezarke (kompresor). ma ktos pojecie na ten temat? z czego moge zainstalowc takie czesci? czy bede musial cos robic z kompem?

[AD6]

wydajniejsza pompa mocy ci nie doda oprócz tego że będzie miała tylko większy zapas na przyszłość to samo tyczy się wtryskiwaczy co do kompresora na taką zabawkę trzeba mieć przynajmniej 5 tyś na turbo jeszcze więcej co do kompa większość przeróbek wiąże się z jego remapem a już na pewno po doładowaniu silnika wtedy bez konkretnej zabawy z ecu się nie obejdzie moje zdanie jest takie zainwestuj w mocniejszy silnik w tego wpakujesz kupę kasy a przyrost mocy nie będzie adekwatny do wydanych pieniędzy

[bugalon]

a dlaczego mialo by nie byc?

[ Dodano: 13 Lis 2008 21:32 ]
Jezeli cos komus to pomoze to interesuje mnie wstawienie pompy paliwa z 1.8 moze 2.0 wtryskiwaczy z 1.8. moze turbosprezarke (kompresor). ma ktos pojecie na ten temat? z czego moge zainstalowc takie czesci? czy bede musial cos robic z kompem?

Zadałeś sobie trud użycia szukajki? Polecam, na wszystkie zadane przez Ciebie pytania padły na tym forum już odpowiedzi.

Jeśli nie chce Ci sie szukać to krótko jednym zdaniem:

Nie opłaca się. Zmień silnik na 16V, wyjdzie taniej i mocy będzie więcej niż po jakichś dziwnych modyfikacjach.

[ Dodano: Pią Lis 14, 2008 12:37 pm ]
Żeby nie być gołosłownym, 2 minuty z szukajką i od razu mozna natrafić na taki np temat:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=609332

[sansa07]

Wyraze sie inaczej. moj brat siedzi w niemczech i ma dostep do szrota gdzie bierze czesci jak za darmo. moje mysli ida w kierunku przezucenia wiekszosci czesci z silnika g60.(dolot,turbo, wtryski,regulator cisnienia,pompa paliwa, i wszystko co potrzebne pod turbine i taka faze modyfikacji) i dlatego wlasnie tutaj pisze. bo w innych tematach nie znalazlem takiego projektu. chodzi mi najbardziej o to czy ktos robil cos takiego albo chociaz probowal? mam jeszcze pytanie gdzie moga znalesc oznaczenia silnikow tzn co znaczy pb,pf, itd. jaki jest moj silnik? podajcie jakiegos linka

[agrala]

twoj silnik to NZ
oznczenia silnikow sa na vwgolf.pl

[ Dodano: 14 Lis 2008 17:58 ]
szukaj silnika PY 1987-1990 85 kW
MK 1985-1989 85 kW
MK 1990-1994 83kW
to sa silniki z polo 2 o oznaczeniu G40
Ten silnik ma pojemnosc 1,3L i jak widac o wiele wieksza moc
Silniki te mialy fabrycznie montowany kompresor
Tak dla ciekawostki to twoj silnikma 40 kW czyli 55 KM

[sansa07]

To ze ma 55 km to wiem i to mnie motywoje do przerobki. ale o tej polowce to nie wiedzialem. dzieki. o to mi wlasie chodzilo zebym wiedzial gdzie szukac. takie info mi pomaga bo moze cos z tej polowki da rade przezucic. albo jak sie trafi dobry silnik to swap.

[AD6]

swap.

to jest napewno dużo rozsądniejszym rozwiązaniem

[sansa07]

wiem. tylko nie bedzie takiej samej satysfakcji jakbym wykrzesal ze swojego silnika te 115 ps. bo po drogie mam dwa silniki jeden w aucie drogi czeka na naprawe bo poszla uszczelka po glowica. wiec chce to zrobic i przy okazji poeksperymentowac. moze akurat sie uda stworzyc jakiegos malego potworka. dlatego puki co szukam na forum. zawracajac niektorym d... ale mialem nadzieje ze znajde kogos z takimi doswiadzczeniami.

[ Dodano: 14 Lis 2008 19:45 ]
zna ktos moze jakas strone z czesciami samochodowymi(zeby byly zdjecia)

[AD6]

powiem ci tak nie spotkałem jeszcze na tym forum osoby która zaturbiała taki mało silnik wszyscy mi tu znani bawią się z vr-ami szesnastkami jest też kilka dwólitrówek 8V i to wszystko co nie oznacza że się nie da po prostu lepiej jest robić takie przeróbki na większych silnikach można liczyć wtedy na dużo większy przyrost mocy w tych samych pieniądzach

[sansa07]

no widze. i chyba bede musial robic wszystko na wlasnych bledach. dam sobie spokoj z tym forum. i tak nikt nie pomoze. sory za zawracanie glowy.

[agrala]

moze swap jest lepszym rozwiazaniem alo co to za przyjemnosc
jaka bedzie mina kolesia ktory jadac swoi mk3 z 2L silnikiem nie da ci rady na drodze a pozniej sie dowie ze ty masz tylko 1,3L
Do mnie do roboty chodzil koles z okolic Turku, pokazywal mi zdjecie silnika swojego kumpla z golfa 3 1,6L (ten sam blok silnika co 1.3) z zalozona trbina ktora pracowala jako kompresor
Turbina byla napedzana z kola pasowego na wale a byla zamontowana w miejscu filtra powietrza za przednia prawa lampa -Tak to wygladalo na zdjeciu
Podobno byl przerobiony jeszcze dolot powietrza do glowicy i autko jezdzio na LPG
Koles tym autem pojechal nad oze i nim wrocil i do tej pory jezdzi
Spalanie wieksze o ok 1 L
Podobno na hamowni pokazalo 110KM
Podobno wazna sprawa jest dobor obrotow na turbinie bo jak s za duze to dlugo nie pociagnie
Koles zajmuje sie sprzerabianiem swojego scigacza i mowi ze w nim juz 3 razy turbine naprawial

[w0jta5]

Albo swap na PF, 2E albo ABF, 9A, najrozsądniejsze z tego względu że są to rocznikowo nowsze silniki (poza PF)
najlepiej z rozbitka zeby hample i inne pierdoły poprzekładać. łatwo trafić rozbitego Toledo z ABF a o 2E nie wspomnę