Klapa bagaznika (variant)

[Hollo]

jakies dwa miesiące temu przestała działać mi klamka otwierająca klapę bagażnika. korzystająć z długiego weekendu rozebrałem klapę zeby zobaczyć co za licho tam siedzi. i co stwierdziałem:
klapa nie otwiera się dlatego że po nacisnieciu klamki nie ma pradu w kabli idacym do siłownika.
sprawdziłem sam siłownik podłanczając do niego baterie 9V i zaskoczył otwierajac klape, sprawdziłem czy sam styk w klamce jest ok, podlaczylem miernik ustawiony na badanie przepływi i pokazuje ze jest przejscie a jednak po nacisnieciu nie pojawia sie napiecie na siłowniku. oczywiscie sprawdzalem wszystko na otwartym aucie, wiec nie mam mozwy ze jest cos odciete z podowu zamknietego auta.
sprawdzalem tez dokad ida kable od silownika, ale straciłem je z oczy gdy wchodzily w dach pod tapicerke.
czy moze ktoś spotkał sie z podobnym problemem?

[stonefree]

Prawdopodobnie ten switch steruje masą moduł komfortu, albo też inny sterownik. Sprawdź go omomierzem.

[greg]

może zabrzmi głupio - a światełko w bagażniku ci się świeci jak otworzysz i jak zamkniesz?

[Hollo]

mnie sie wydaje, ze swiatlo w bagazniuku nie ma nic wspolnego z otwieraniem klapy, wazne zeby otwierac ta klamka na otwartym aucie, bo pewnie sprawdza przed otwarciem czy zamki sa zaryglowane.
a co to switcha to zastanawiam sie jak go sprawdzic? co pomierzyc i gdzie? zastanawiam sie czy moze moduł komfortu moze sie przgrzał i akurat walnegła czesc odpowiedzialna za klape?
co wy na to?

[Mirek39m]

zobacz to światło jak ci greg pisze poniewasz wyłącznik światła jak i klamki mają wspólną mase

[Sztomel]

koledzy !
ani światło w bagażniku ani klamka nie mają nic wspólnego z tym problemem,
klamka nie ma żadnego połaczenia elektrycznego z c.zamkiem,
problem tkwi w tym, że jeśli przy otwartm c.z. klapy nie można otworzyć klapy klamką to nie cofnęła się wewnątrz klapy jedna dźwignia (pozostała ona w pozycji zamknięcia cenralnego zamka mimo, iż siłownik pzesunął mechanizm w pozycję otwarcia), która powinna się opierać na dźwigi samej klamki tylnej klapy i dlatego jest z tym problem.

[ Dodano: 14 Lis 2008 12:58 ]
o to chodzi :

[Hollo]

Sztomel u mnie ta klamka wyglada inaczej, bo to variant ( a na zdjeciu to hatchback)i tak naprawde klamka ma mikrostyk ktory przy nasisnieciu klamki zamyka obwód. oczywiscie odlaczylem ten mikrostyk i go sprawdzilem i odziwo dziala. swiatlo dziala prawidlowo choc ono nie ma wplywu na dzialanie c.z.
caly czas zastanawiam sie czy to moze wina modułu komfortu?

[Sztomel]

no to dałem du..py
ale przeglądając dawno temu foto mechanizmu otwierania klapy w kombiku widziałem, że róznica polegała jedynie na dodatkowym styczniku podającym sygnał do modułu komfortu do otwarcia c.z. wszystkich drzwi po przekręceniu kluczyka we wkładce zamka tylnej klapy - ale widać jest chyba inaczej.

[Hollo]

róznica polegała jedynie na dodatkowym styczniku podającym sygnał do modułu komfortu do otwarcia c.z. wszystkich drzwi po przekręceniu kluczyka we wkładce zamka tylnej klapy - ale widać jest chyba inaczej.

to prawda, jest przy zamku taki jeden mikrostyk którego nie rozszfrowalem za co jest odpowiedzialny. w jednym plastiku jest jeden mikrostyk ktory po przekreceniu kluczyka we wkladkce zamka klapy otwiera lub zamyka całe auto, a obok niego wlasnie jest sobie jeszcze jedne ktory nie wiem za co jest odpowiedzialny.
moim zdaniem ( i na logike) powinno to dzialac tak. po otwarciu drzwi jest informacja o tym zakodowana w module komfortu, w momencie proby otrawcia bagaznika to klamka poprzez zwarty mikrostyk daje info do modułu o próbie otwarcia a moduł po sprawdzeniu czy auto otwarte wysyła 12V na c.z. klapy bagaznika.
wszytsko niby oki, tylko brakuje mi tych 12V po nacisnieciu klamki przy otwartym aucie.

mysle sie? a moze gdzies pominałem coś?

[Mirek39m]

są trzy wyłączniki jeden od lampki drugi od klamki klapy trzeci to od centralnego zamka znajduje się w bębenku zamka

[mariusz5847]

Ja mam to samo tyle ,że w borze. Mi sie wydaje ,że od klapy jest chyba jakiś osobny przekażnik ,tylko niewiem który.

[ Dodano: 15 Lis 2008 19:29 ]