bogus_z pisze:witaj, ja mysle ze ci z wolfsburga jak nic nie przewidzieli na zime to nie trzeba nic dolewac.
Ci z wolfsburga nie przewidzieli równiez wlewania do baku tego co sie tankuje na polskich stacjach benzynowych, nie przwidzieli tankowania oleju opałowego, roslinnego itp. syfów jakie wlewamy do baku.
bogus_z pisze:to znaczy dolewasz cos i lepiej Ci pali, zapala, nie ma wody itd. kosztem czegos.
no własnie czego? skąd sie bierze ta woda w paliwie? z dziury w baku?
bogus_z pisze:juz odp. kiedys na posta dotyczacego zaslaniania chlodnicy, zeby jej nie zaslaniac, bo jakby miala byc zaslonieta to by do auta kupujacemu dokladali jakas zaslonke
Nie wiem jak w VW ale niektóre wersje na skandynawie mają zupełnie inne termostaty i układy chlodzenia ze wzgledu na panujace tam warunki, to samo jest ze światłami.
Z kolei auta przeznaczone na rynek polski mają ustawione silniki na nizszą liczbę oktanową paliwa niz te na zachód.
Na siłę nikogo nie będę zachecał do uzywania dodatków do ON, ale wychodzenie z założenia że producent nie przewidzial to się nie dolewa, jest z góry błedne i idąc dalej tym tokiem rozumowania nie powinno się wogóle tankowac auta polską wachą, bo tego producent tez nie przewidział.
mr_simon pisze:A co polecacie do benzyny?
Zerknij też na dodatek STP do benzyny - ma te same własciwości co do diesla, czyli przedewszsytkim czyści układ wtryskowy.