Tłumik-czy wybebeszać?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
CHECIK
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 240
Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Kontakt:

Tłumik-czy wybebeszać?

Post autor: CHECIK » wt gru 14, 2004 19:36

Kupiłem i założyłem ostatni tłumik KM 1 razy 90mm. Odpalam silnik i co?-wielka lipa! Na jałowych obrotach chodzi praktycznie jak seryjny,koło 1800 obrotów coś tam go słychać i powyżej 2200 obr znowu lipa. Faktycznie-czego można się spodziewać od tłumika za 200 parę złotych.Mam zamiar go jednak wybebeszyć tylko nasuwa mi się pytanie:co przez to osiągne więcej basu czy więcej hałasu a zależy mi głównie na tym żeby było więcej basu na jałowych obrotach(900-950 obr) no i najważniejsze czy wybebeszenie go nie spowoduje że będzie mnie słychać z bardzo,bardzo daleka bo nie oto mi chodzi(nie mam kasy żeby walczyć z policją).Warto to zrobić ,robiliście coś takiego?!



bandit

Post autor: bandit » wt gru 14, 2004 19:44

proponuje ci usunac srodkowy, ja tak zrobiłem tzn założyłem końcowy ultera i wyciąłem środkowy ale zostawiłem katalizator. Efekt do przyjęcia, czyli delikatny pomruk na niskich i niezłe wrażenia w czasie jazdy, co najważniejsze na trasie prawie go nie słychać, więc nie urywa głowy po godzinie jazdy.
pozdrawiam



Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » wt gru 14, 2004 21:35

A jak z osiągami auta po takich zabiegach?


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
Mad
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 108
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 21:48
Lokalizacja: Łomża
Kontakt:

Post autor: Mad » wt gru 14, 2004 22:03

mi znajomek poleca wywalic wszysko tylko zostawic ostatni orginal i dac ladna koncofke ( bo z praktyki mial tak ze koncowy wydech auto mulil)..........co o tym myslicie ??????


[url=http://vwzone.pl/index.php?modul=uzytkownik&id=212]..... [b]Moje Bestie ! ! ! [/b][img]http://images20.fotosik.pl/257/86c91e700900a42a.gif[/img][/url]

Awatar użytkownika
Corvax
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2577
Rejestracja: wt wrz 21, 2004 15:21
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Post autor: Corvax » wt gru 14, 2004 22:35

Najlepiej razem z sondą lambda :)

Co do praktyki że końcowy wydech muli auto to się zgodzę, ale pod warunkiem ze wczesniej sie wywali pomiedzy nim a kolektorem wszystko po drodze :)

Zabawa z wydechem nie polega na wywaleniu wszystkiego i daniu ładnej końcówki - chyba że chodzi o to żeby nas słyszeli zanim zobaczą.


Pozdor
Corvax | A4 1.8tQ BEX | MK7 Alltrack 1.8TSI CJSB

Awatar użytkownika
Michael G60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1332
Rejestracja: ndz wrz 05, 2004 15:19
Lokalizacja: (RBR...)
Kontakt:

Post autor: Michael G60 » wt gru 14, 2004 23:43

Mój znajomy ma KM 2 razy 90 mm i wywalił środkowy!
Super basik!
Nie wybebeszaj ostatniego.


!!!...5 września 2020: 15 lat mojej obecności na forum VW GOLF...!!!

baton

Post autor: baton » śr gru 15, 2004 00:52

panowie troche z innej beczki jeśli bym wywalił katalizator w TDI i wstawił tam jakis inny mały tłumik lub nawet kawałek rurki to czy by dużo głośniej chodził czy dla silnika to bedzie ok??



Awatar użytkownika
VR
VW Klub Białystok
VW Klub Białystok
Posty: 356
Rejestracja: czw lis 04, 2004 11:28
Lokalizacja: B-stok
Kontakt:

Re: Tłumik-czy wybebeszać?

Post autor: VR » śr gru 15, 2004 01:36

CHECIK pisze: zależy mi głównie na tym żeby było więcej basu na jałowych obrotach(900-950 obr)
a stozek zakladales?


[img]http://images38.fotosik.pl/50/69e61b6ae5a4bbde.jpg[/img]

Awatar użytkownika
driver
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: ndz paź 31, 2004 19:34
Lokalizacja: pisz
Kontakt:

Post autor: driver » śr gru 15, 2004 01:59

wlasnie zaloz stozek tylko nie taki zwykly tylko taki w aluminiowej obudowie- daje drugie tyle efektu co wydech ale dziwek jest troche inny podobny do sciganow



cobra333
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 420
Rejestracja: wt lis 02, 2004 13:43
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Post autor: cobra333 » śr gru 15, 2004 05:25

to wam chodzi o dżwiek czy o podniesieni osiągów Bo tłumik za 200 basu nie da do puki jest katalizator usunac katalizator Ale to tak tylko dla dzwięku Jezeli chodzi o poprawe osiągów to juz inna beczka i byle co na oko nie poprawi nic Zapraszam na TUNING


MORE POWER

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » śr gru 15, 2004 10:43

A ja u siebie zostawiłem tylko tłumik końcowy. Wywierciłem w nim 4 dziury wiertłem 6 o długości 40 cm,
przyspawałem końcówke 100 i jest spoko. W środku nie wyje, na zewnątrz jak najbardziej i zmiany w zachowaniu auta nie odczułem.



Awatar użytkownika
Kuntekinte
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 340
Rejestracja: ndz gru 12, 2004 02:13
Lokalizacja: Piła,Bialystok,Galway
Kontakt:

Post autor: Kuntekinte » śr gru 15, 2004 10:50

U mnie koncowy Ultera z dwoma koncowkami.wyglada dobrze ,słychac rowniez bardzo dobrze, nie jest uciazliwy wrecz miły pomruk.A czy jest roznica w prowadzeniu nie wiem gdzyz zakupiłem juz z przerobionym. :pub:


Squad nocne mary :satan:

Awatar użytkownika
Mad
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 108
Rejestracja: ndz paź 03, 2004 21:48
Lokalizacja: Łomża
Kontakt:

Post autor: Mad » śr gru 15, 2004 13:00

no o osiagach to niema co rozmawiac bo 1KM wiecej Vr'a nie czyni ...czyli to tylko dla efektu dzwiekowego wylacznie sie robi, ja u siebie mam stozek jest OK, ale cos brakuje bo podoba mi sie jak silnik zchodzi z obrotow i jest sliczny basowy pomrok bo na stozku wiadomo ze tego nie osiagne..... i niewiem bo chcialem zalozyc ostatni wydech WM dedykowany z koncofka po obu stronach , ale jak juz wszesniej pisalem kumple bardzi mi poleca wywalic wszysko a zostawic tylko koncowy orginal...ale ja sie zastanawiam na wywaleniem, tylko srodkowego i zlozyc jakas ladna koncofke na ostatni, efekt moze byc podobny i zamolenia nie powinno byc...


[url=http://vwzone.pl/index.php?modul=uzytkownik&id=212]..... [b]Moje Bestie ! ! ! [/b][img]http://images20.fotosik.pl/257/86c91e700900a42a.gif[/img][/url]

P!@sek

Post autor: P!@sek » ndz sty 02, 2005 01:31

Weź wiertarkę, włóż kabel do gniazdka i powywiercaj dziury w tłumiku !! Po tym zabiegu Golf idzie jak przeciąg !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 380 gości