Nierowna praca silnika na biegu jalowym (mk3 1.4 ABD)
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Nierowna praca silnika na biegu jalowym (mk3 1.4 ABD)
Obroty silnika na biegu jalowym po nagrzaniu stabilizuja sie w granicach 9-ciuset, ale niestety strzalka obrotomierza nie zatrzymuje sie na 9-ciuset tylko caly czas oscyluje sobie wokol tej wartosci. To ciut w gore, to ciut w dol. Ktos mi powiedzial ze przy tym roczniku (95 r.) to juz sie nie moge cudow spodziewac i nic nie bedzie idealnie jak w nowym aucie. Ale byc moze chodzi o jakis czujnik lub inna drobnostke, ktora szybko i latwo moznaby wymienic i byloby zaraz inaczej. Czy ktos z Was moze pomoc?
- Paweł Marek
- V.I.P.
- Posty: 26259
- Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
- Lokalizacja: Biertowice, Małopolska
owszem, ale raczej zużyty regulator blokuje się w jakiejś tam pozycji i obroty nie falują. Faktycznie VAG. Ale jeszcze do sprawdzenia wysokie napięcie, szczelność dolotu, czystość pzrzepustnicy. Może najpierw chyba że masz tani dostęp do VAGA.Adamtd pisze:falujące obroty biegu jałowego = w 80% wadliwe dzialanie silnika krokowego
Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 78 gości