golf v 1.9 105 km tdi droga do 200 km ..... ??
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
golf v 1.9 105 km tdi droga do 200 km ..... ??
Witam
Posiadam auto takie jak w opisie ,, przebieg ok 73 tys interesowalo by mnie podkrecenie go na 200+
czy ktos podkrecal juz dokladnie ten silnik bardziej niz wirusik ???
jakie zmiany jakie efekty ?
czy oplaca sie wogole meczyc ten silnik bo mysle ze 190 km to jego max ...czy sa sprawdzone pasujace elementy od mocniejszych wersji ???
czy moze lepiej zaczac od swapa na 1.9 150 km ??
Interesuja mnie odpowiedzi ludzi ktorzy cos grzebneli w tym silniku ,,,
modyfikacje ogolne tdi znam inne auta i silniki tez
pozdrawiam
Posiadam auto takie jak w opisie ,, przebieg ok 73 tys interesowalo by mnie podkrecenie go na 200+
czy ktos podkrecal juz dokladnie ten silnik bardziej niz wirusik ???
jakie zmiany jakie efekty ?
czy oplaca sie wogole meczyc ten silnik bo mysle ze 190 km to jego max ...czy sa sprawdzone pasujace elementy od mocniejszych wersji ???
czy moze lepiej zaczac od swapa na 1.9 150 km ??
Interesuja mnie odpowiedzi ludzi ktorzy cos grzebneli w tym silniku ,,,
modyfikacje ogolne tdi znam inne auta i silniki tez
pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pn mar 23, 2009 17:01 przez twardy82, łącznie zmieniany 2 razy.
twardy82, Szukałem info na podobny temat tzn. pd 101.I z tego co znalazłem to tego typu jednostki to w miarę bezpiecznie kręci się na około 180 kucy.Jak więcej potrzebujesz to szukaj asz lub arl.Maja mocnijsze korby,tłoki itp.W pd 101 i 105 są niezbyt mocne dwumasy i sprzęgła...Popatrz ten temat http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=21322
d14a1
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 633
- Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
- Lokalizacja: Oborniki Śląskie
- Kontakt:
słabo szukaszblysk777 pisze:twardy82, Szukałem info na podobny temat tzn. pd 101.I z tego co znalazłem to tego typu jednostki to w miarę bezpiecznie kręci się na około 180 kucy.Jak więcej potrzebujesz to szukaj asz lub arl.Maja mocnijsze korby,tłoki itp.W pd 101 i 105 są niezbyt mocne dwumasy i sprzęgła...Popatrz ten temat http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=21322
http://www.racingforum.pl/19-TDI-BJB-18 ... 59981.html
www.vagtune.pl tel. 502730289
..Może akurat nieznalazłem tego wykresu,ale moc jest podobna do tej którą podałem.mirass pisze:twardy82, Szukałem info na podobny temat tzn. pd 101.I z tego co znalazłem to tego typu jednostki to w miarę bezpiecznie kręci się na około 180 kucy.Jak więcej potrzebujesz to szukaj asz lub arl.Maja mocnijsze korby,tłoki itp.W pd 101 i 105 są niezbyt mocne dwumasy i sprzęgła...Popatrz ten temat http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=21322
słabo szukasz
http://www.racingforum.pl...law-t59981.html
d14a1
- luki-TDI
- Mały gagatek
- Posty: 62
- Rejestracja: pt mar 28, 2008 22:42
- Lokalizacja: Stary Sącz/Kraków
- Kontakt:
Turbo ARL+ soft wystarczy by cieszyć się przyzwoitym wynikiem i bezproblemową jazdą - skrzynia biegów i sprzęgło nie jest zbyt wytrzymałe na większe moce. Jako opcja i polecane jest wymiana skrzyni na 6biegową z mocnym sprzęgłem.
KINGSOFT CHIPTUNING - MODYFIKACJE DIESEL - BENZYNA
Łukasz kom 793-599-009 gg:1195240 Stary Sącz ul. Wegierska 17 B
www.kingsoft.com.pl
Oddzial:Bartek tel. 606659392 Ostrowiec Świętokrzyski
Łukasz kom 793-599-009 gg:1195240 Stary Sącz ul. Wegierska 17 B
www.kingsoft.com.pl
Oddzial:Bartek tel. 606659392 Ostrowiec Świętokrzyski
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 633
- Rejestracja: czw lut 23, 2006 21:23
- Lokalizacja: Oborniki Śląskie
- Kontakt:
tak jak Luki-tdi napisał, ja dodam tylko że dół silnika hamował mnie bo to w końcu 100PD. Sprzęgła w nowych setkach to mega porażka-potrafi drgać przy 320Nm a padać w mgnieniu oka przy ok.340Nmluki-TDI pisze:Turbo ARL+ soft wystarczy by cieszyć się przyzwoitym wynikiem i bezproblemową jazdą - skrzynia biegów i sprzęgło nie jest zbyt wytrzymałe na większe moce. Jako opcja i polecane jest wymiana skrzyni na 6biegową z mocnym sprzęgłem.
www.vagtune.pl tel. 502730289
ja mam wlasnie ten silnik. turbo ARL , program , wydech 2,5". moc 170km i 345 niutkow.
sprzeglo jak narazie wytrzymuje, nie ma zadnych drgan wiec jest to bezpieczny setup. w planach sa pompowtryski i troche ''agresywniejszy'' program. dam znac jak sprzeglo to zniesie. jesli nie wytrzyma to bedzie trzeba wymienic skrzynie na 6biegow
sprzeglo jak narazie wytrzymuje, nie ma zadnych drgan wiec jest to bezpieczny setup. w planach sa pompowtryski i troche ''agresywniejszy'' program. dam znac jak sprzeglo to zniesie. jesli nie wytrzyma to bedzie trzeba wymienic skrzynie na 6biegow
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/16607][img]http://www.motostat.pl/user_images/16607/icon1.png[/img][/url]
tdi- icek, wydech przelot 2,5'', egr, turbawka większa, program, potem już tylko wałki i sprzęgło
i chyba pompki trzeba dac lepsze
Ostatnio zmieniony pn gru 15, 2008 20:30 przez Krzylu, łącznie zmieniany 1 raz.
nie oszukuj, bo tylko do połowy czyli jakby go nie byłomarcinvvv pisze:wydech 2,5"
viewtopic.php?f=86&t=432970 końca nie ma nigdy...
dzieki wszystkiem ...
najbardzej zalezy mi na takich postach jak marcinvw
dawaj znac jak cos jeszcze wymodzisz ,,,,
jak sprzeglo jeszce trzyma przy tych wartosciach to super !
Zakladal juz ktos mocniejsze sprzeglo czy jednomasa do tego silnika ??
czekam na innych modzacych uzytkownikow mk5 tdi 105
[ Dodano: 19 Sty 2009 21:28 ]
Orietuje sie ktos czy jakies inne turbiny oprocz od ARL by podeszly razem z kolektorem ??
oczywiscie o podobnych mozliwosciach ..
najbardzej zalezy mi na takich postach jak marcinvw
dawaj znac jak cos jeszcze wymodzisz ,,,,
jak sprzeglo jeszce trzyma przy tych wartosciach to super !
Zakladal juz ktos mocniejsze sprzeglo czy jednomasa do tego silnika ??
czekam na innych modzacych uzytkownikow mk5 tdi 105
[ Dodano: 19 Sty 2009 21:28 ]
Orietuje sie ktos czy jakies inne turbiny oprocz od ARL by podeszly razem z kolektorem ??
oczywiscie o podobnych mozliwosciach ..
Dostaleś gotowy przepis na setup przez nas zrobiony to czego jeszcze szukasz?twardy82 pisze:dzieki wszystkiem ...
najbardzej zalezy mi na takich postach jak marcinvw
dawaj znac jak cos jeszcze wymodzisz ,,,,
jak sprzeglo jeszce trzyma przy tych wartosciach to super !
Zakladal juz ktos mocniejsze sprzeglo czy jednomasa do tego silnika ??
czekam na innych modzacych uzytkownikow mk5 tdi 105
[ Dodano: 19 Sty 2009 21:28 ]
Orietuje sie ktos czy jakies inne turbiny oprocz od ARL by podeszly razem z kolektorem ??
oczywiscie o podobnych mozliwosciach ..
350-360 Nm moim zdaniem można max zrobić i i tak sprzęło długo nie pożyje,chcesz mieć spokój to można spróbować założyć jednomasa z 1Z i VR6 sprzęgło ale będzie hałasować na postoju albo jak my zrobiliśmy zmiane skrzyni na 6 biegową,pompowtryski orginalne są słabe więc 185 KM to i tak dobry wynik jeśłi sie taki uzyska na seryjnych.
Seryjnej większej i wydajnieszej niż ARL nie znajdziesz a i tak będzie CIe czekać przeróbka poczatku wydechu.
mozna sprobowac czy taki zestaw podejdzie z1/vr6 ...???
a komplecik od vr6 tez podejdzie ???
a komplecik od vr6 tez podejdzie ???
Ostatnio zmieniony czw sty 22, 2009 01:03 przez twardy82, łącznie zmieniany 1 raz.
ja miałem w serii przed hamowaniem 105 kucyków. Po hamowaniu okazało się, że seria kręci w granicach 115KM. Po wgraniu "virusika" w V-techu, wyhamowali mi na 138KM. Teraz bez problemu bije do 200+, max który wykręciłem na autostradce 220. Było miło....
Pozdrawiam!
Pozdrawiam!
Pytania? Odpowiedz na forum- bo od tego jest:)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 38 gości