Mk3 - problem z wolnymi obrotami

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Zablokowany
kadrian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn gru 22, 2008 18:29
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Skontaktuj się z kadrian

Mk3 - problem z wolnymi obrotami

Post autor: kadrian » pn gru 22, 2008 18:48

witam, od niecałych dwóch tygodni jestem posiadaczem Golfa Mk3 i mam mały problem,

a mianowicie silnik trochę nierówno pracuje na wolnych obrotach,
po zdjęciu nogi z gazu obroty spadają i później są trochę podbijane w gorę
i spadają za chwile (tak dwa, trzy razy aż sie ustali jakaś prędkość obrotowa),

normalnie nie gaśnie ale przy hamowaniu z prędkości powiedzmy 50 km/h
i po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają trochę niżej i silnik gaśnie,

dzieje się tak dosyć czesto, chociaż w większości przypadków udaje się
utrzymać silnik "na chodzie" :)

moze ktoś z was miał taki przypadek.... z góry dzięki za pomoc...
Ostatnio zmieniony pn gru 22, 2008 20:09 przez kadrian, łącznie zmieniany 1 raz.


Na górę
Awatar użytkownika
krzycho1702
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 605
Rejestracja: pt sty 18, 2008 23:51
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: krzycho1702 » pn gru 22, 2008 19:34

Napewno nie jeden juz o to pytal. Popatrz w szukajce i napewno znajdziesz.
Mi wydaje sie ze to silniczek krokowy. Poszukaj jeszcze


Nie sztuką jest szorować dokładką po asfalcie, sztuką jest robić to wahaczem
_____________________
Jest MK1 79'
viewtopic.php?t=303109" onclick="window.open(this.href);return false;
_____________________
Był MK2 91'
viewtopic.php?t=146348" onclick="window.open(this.href);return false;
Na górę
Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » pn gru 22, 2008 19:37

kadrian, witaj na Forum.
Musisz określić w pytaniu jaki masz silnik, zajrzyj też na regulamin forum, nie jest długi.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.
Na górę
kadrian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn gru 22, 2008 18:29
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Skontaktuj się z kadrian

Post autor: kadrian » pn gru 22, 2008 19:56

silnik ABD 1.4, cos wiecej moze na temat tego silniczka, bo nie wiem czy on sie czesto zacina moze albo cos, zabrudzony nie dziala jak trzeba czy jak...


Na górę
Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » pn gru 22, 2008 20:15

w jakim zakresie temperatur wystepuja te objawy ??
-sprawdz dolot powietrza czy jest szczelny
- silniczek krokowy na monowtrysku -owszem to on jest odpwiedzialny za stabilizacje obrotów biegu jałowego zwłaszcza kiedy silnik schodzi z wysokich obrotów na niskie mozna go przeczyscic (poszukaj na forum )
mozna by ewentualnie sprawdzić TPS czujnik połozenia przepustnicy
również poszukaj na forum w obydwu przypadkach było mnóstwo tematów i postów :bigok:


Na górę
maximanek
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 150
Rejestracja: pn sie 29, 2005 14:13
Lokalizacja: Dębica

Post autor: maximanek » pn gru 22, 2008 21:01

Jeszcze jest możliwość że podstawa gaźnika do wymiany. U mnie tak było myślałem że krokowiec, TPS, a okazało się że była mała nieszczelność i dostawał lewego powietrza.


Na górę
kadrian
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 5
Rejestracja: pn gru 22, 2008 18:29
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:
Skontaktuj się z kadrian

Post autor: kadrian » śr gru 24, 2008 15:02

dzisiaj podłączałem pod kompa i pokazuje jedynie błąd 533,
po skasowaniu go i ponownym odpaleniu silnika znowu wyskakuje,

w opisie było cos o klimatyzacji (której w moim brak) i ogólnie o ECU chyba
nie mogę znaleźć nic więcej o tym kodzie, albo źle korzystam z szukajki,

może ktoś wie co to za błąd...?


Na górę
Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 114 gości