Słabe ogrzewanie...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
mateusz18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: czw paź 25, 2007 21:40
Lokalizacja: Tarnów

Słabe ogrzewanie...

Post autor: mateusz18 » ndz gru 28, 2008 14:28

Czym moze byc spowodowane slabe ogrzewanmie w srodku. Silnik grzeje sie do 90 stopni dosc szybko.



Awatar użytkownika
pszczyna
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2558
Rejestracja: śr lut 08, 2006 21:54
Lokalizacja: Pszczyna .Śląsk
Kontakt:

Post autor: pszczyna » ndz gru 28, 2008 14:32

Słaba pompa /non-stop otwarty termostat ale wówczas by układ szybko się nie nagrzewał/ zakamieniona nagrzewnica



Awatar użytkownika
edzio
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3937
Rejestracja: pt cze 27, 2008 01:00

Post autor: edzio » ndz gru 28, 2008 15:00

klapa kierunku powietrza działa?



Awatar użytkownika
mateusz18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: czw paź 25, 2007 21:40
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: mateusz18 » ndz gru 28, 2008 19:38

wszystkie pokretla działaja, :helm:



Awatar użytkownika
DrLupus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 234
Rejestracja: pn gru 26, 2005 09:27
Lokalizacja: Mielec

Post autor: DrLupus » ndz gru 28, 2008 23:21

He!, mam podobnie w swoim, niby wszystko działa, ale grzeje słabo w porównaniu np. z Astrą F mojej żony... Wiatraczek jest na "2", środkowe pokrętło max w prawo, a z kratek nawiewów leci sobie średnio ciepłe powietrze. Pokrętła i linki są raczej sprawne - zaglądałem do nich latem, termostat raczej też, bo silnik nagrzewa się normalnie i wentylator chłodnicy włącza się jak zwykle... próbowałem włączyć obieg tzw. wewnętrzny (mam klimę), ale tylko szyby mi zaparowały :) a! z włączoną klimą jest jakby lepiej... no i płyn chłodzący zmieniałem ponad rok temu, więc ew. zapowietrzenia chyba by już "wyszły" do tej pory. zatem...???



Awatar użytkownika
mateusz18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: czw paź 25, 2007 21:40
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: mateusz18 » ndz gru 28, 2008 23:50

NO ja tez nieiwem, moze cos z nagrzewnica, macie jakeis pomysly moze?



ŚwieŻy1234
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 9
Rejestracja: wt wrz 02, 2008 10:57
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ŚwieŻy1234 » pn gru 29, 2008 14:58

Witam, jestem niemal pewny na 100% że to w jakiś sposób źle działająca nagrzewnica, przerabiałem ten temat co dopiero... :)


http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=201420

Może ten temat pomoże... pozdrawiam.



Awatar użytkownika
jablonski89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: sob gru 27, 2008 14:30
Lokalizacja: Konstantynów łódzki
Kontakt:

Post autor: jablonski89 » pn gru 29, 2008 15:02

zamulona nagrzewnica, sprawdz poziom plynu chlodniczego, jak bedzie za malo to bedzie tez malo grzal


VAG-COM oraz Poski VAG; sluze pomoca

Awatar użytkownika
Beszczyk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 313
Rejestracja: wt gru 23, 2008 12:30
Lokalizacja: NNM
Kontakt:

Post autor: Beszczyk » pn gru 29, 2008 15:26

Ja też stawiam na nagrzewnice . rada nie stosować żadnych środków do płukania koszt nowej nagrzewnicy około 40 do 50 zł.i trochę zabawy.... :bajer:



Awatar użytkownika
mateusz18
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: czw paź 25, 2007 21:40
Lokalizacja: Tarnów

Post autor: mateusz18 » pn gru 29, 2008 22:34

A gdzie sie znajduje nagrzewnica i jak sie dostac do niej najszybciej? I jak ja wyczyscici jesli jest zamulona?



kalamara
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: pn gru 29, 2008 22:31
Lokalizacja: z netu

Post autor: kalamara » pn gru 29, 2008 22:52

Mam golfa II 1991 rok wczoraj jechałam do domu, po przejechaniu 20 km zaczęla się swiecić kontrolka oleju i zaczęło brzęczeć gdzieś z deski rozdzielczej, zatrzymałam się na stacji ( olej był wymieniany w pazdzierniku) po podniesieniu klapy okazało sie ze olej wybiło i zalało trochę urządzeń, oleju było 0 dolałam 4 litry i jechałam juz ok. Dzis rano przejechałam 30 km, otworzylam klapę ( kontrolka się tym razem nie właczyła) a tam... wszędzie olej, wszystkie przewody, wszystkie urządzenia zalane ( jak powiedział mechanik czysty olej) , dolałam 1 litr i jakoś dojechałam. Mechanik się nie wypowiedział, do końca nie wie co jest, boję się zeby mnie nie oszukał, coś mówił, że może nawet trzeba będzie nowy silnik!? Mam nadzieję, że dostanę jakąś odpowiedż, na pewno tu są ludzie, którym nie obce są problemy z samochodami. Proszę o odpowiedż, choć jakieś naprowadzenie... Pozdrawiam.


mam vw golf II

Awatar użytkownika
Fahoo
TDI Power
TDI Power
Posty: 4038
Rejestracja: wt lut 06, 2007 11:57
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: Fahoo » pn gru 29, 2008 23:01

kalamara, skąd rzyga?


https://www.facebook.com/fahoo.jedker
Kupię klape tył Golf IV/Bora Variant PW

Awatar użytkownika
LASOT-A
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 559
Rejestracja: czw mar 09, 2006 13:30
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: LASOT-A » pn gru 29, 2008 23:04

kalamara pisze:Proszę o odpowiedż, choć jakieś naprowadzenie...
Odmę masz zatkaną i Ci olej wywaliło prawdopodobnie przez bagnet (miarkę). Oczyścić odmę należy.


Brillantschwartz perleffect - LA9V
Jeżdże nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie... Jedziesz?

Awatar użytkownika
Beszczyk
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 313
Rejestracja: wt gru 23, 2008 12:30
Lokalizacja: NNM
Kontakt:

Post autor: Beszczyk » wt gru 30, 2008 10:13

Nagrzewnica znajduje się mniej więcej za schowkiem przy drążku zmiany biegów. jest tam trudny dostęp więc trzeba trochę autka rozebrać... nagrzewnica zbudowana jest identycznie jak chłodnica i czyszczenie to ciężki temat bo jeżeli zebrało się dużo kamienia to i tak całego nie usuniesz i nie będzie dalej grzało....

[ Dodano: 30 Gru 2008 09:21 ]
lasot pisze:
kalamara pisze:Proszę o odpowiedż, choć jakieś naprowadzenie...
Odmę masz zatkaną i Ci olej wywaliło prawdopodobnie przez bagnet (miarkę). Oczyścić odmę należy.
Zgadzam się z lasotem odmę Ci zatkała taka kremowa maź z wodą która zamarzła...,prawdopodobnie masz też taką pod korkiem wlewu oleju. olej też pewnie wywaliło spod pokrywy zaworów i wypluło uszczelkę więc po 2 dolewce olej dalej wywalało`wyczyścić odmę powinno wszystko grać .w zagazowanych autach zdarza się to częściej ale w benzynce też jeżeli jeździ się na krótkich odcinkach



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 431 gości