Moderator: G0 Karcio
Właśnie udało mi się wylicytować lampy z wersji amerykańskiej :beny841 pisze:piękne mk4.
wszystkim zycze takiego pojazdu po bułki
a nie myślałeś może o tylnych światłach oryginalnych z ciemnym paskiem ?? o takich http://allegro.pl/item508466375_lampy_t ... tanio.html
KonradzikIV pisze:hmm moje są z takiej wersjikyfy pisze:Właśnie udało mi się wylicytować lampy z wersji amerykańskiej :
[url=http://img150.imageshack.us/img150/1833 ... py7.th.jpg]Obrazek[/URL]
co do samego auta, widziałem kiedys w Krakowie i jest
Teraz mam sygnowane IN PRO , w rzeczywistości to HELLA.KonradzikIV pisze:wyglądają mi na jakies "made in home" bazą byly chyba takiej najzwyklejsze z pomarańczowym kierunkiem. a te co masz teraz założone to są jakie ??kyfy pisze:To ciekawe z jakiej wersji są te lampy ?? Grunt,że całe czerwone
moc spod maski musi przynosic nie małą frajde pozdrawiamRafalek114 pisze:ah !! no to jezeli realny potencjal jest na ok 310ps to bardzo ladnie !! zobaczymy jak to bedzie wygladalo u mnie !!! narazie bedzie na moment k03S,ale mysle ze kolo kwietnia zaatakuje k04 wlasnie z wiekszym wirnikiem i tez myslalem o sp51 bo slyszalem ze robia to dobrze !!! pozdro!! niewiem czy sie uda ale zyzcze ci 300ps
20 jahre http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=201559
kyfy pisze:Teraz mam mały dylemat : które lepsze ????
otworzyłem zdejcie wylicytowanych lamp i tych co masz na aucie i według mnie lepiej sie komponują te co juz masz, bardzo fajnie sie prezentują i ja bym juz ich nie ruszał. A powiedz w jaki sposób poszerzałes felgi z tyłu?? czy szukałes rantu pod tą konkretną felgę i później tylko rozkręciłeś i podmieniłes?? i gdzie takie ranty sprzedaja??KonradzikIV pisze:dla mnie te co masz są wporządku fajnie się komponują z czarnym
Z felgami było odwrotnieinterno pisze:kyfy pisze:Teraz mam mały dylemat : które lepsze ????otworzyłem zdejcie wylicytowanych lamp i tych co masz na aucie i według mnie lepiej sie komponują te co juz masz, bardzo fajnie sie prezentują i ja bym juz ich nie ruszał. A powiedz w jaki sposób poszerzałes felgi z tyłu?? czy szukałes rantu pod tą konkretną felgę i później tylko rozkręciłeś i podmieniłes?? i gdzie takie ranty sprzedaja??KonradzikIV pisze:dla mnie te co masz są wporządku fajnie się komponują z czarnym
: poszerzałem przednie z 7.5" na 8.5" (w sumie wyszło prawie 9), tylne felgi wyszły w 10" od producenta.dokladnie tak i to sie zgadza poza faktem ze to jest hybryda tylko czysta seriakyfy pisze:Ja oddałem turbinkę właśnie do Scroll Products,żeby zamontowali zestaw SP51. Po jej rozłożeniu okazało się,że są w niej dużo większe wirniki niż SP51. Zregenerowano mi więc suszarkę z wirnikami,które były.
Wow!! Ale z Ciebie detektyw !!_Grześ_ pisze:dokladnie tak i to sie zgadza poza faktem ze to jest hybryda tylko czysta seriakyfy pisze:Ja oddałem turbinkę właśnie do Scroll Products,żeby zamontowali zestaw SP51. Po jej rozłożeniu okazało się,że są w niej dużo większe wirniki niż SP51. Zregenerowano mi więc suszarkę z wirnikami,które były.
oto jakie info dostalem po wymianie maili do sp51
witam
ma do regeneracji k04-022 z audi tt/s3 leon cupraR turbina jest kompletnie rozwalona poza muszlami actuatorem i korpusem jest sa do wymiany oba wirniki walek uszczelniacze lozyska ktos nie wymienial wogle oleju po czym doplyw ustal bo zostal kompletnie zatkany chcialbym odrazy zrobic z niej hybryde , jakie sa koszty takiej operacji??
Witam!
Mozemy tylko zamowic nowa glowice do tej turbiny poniewaz ta turbinbka jest hybryda "upgrade" seryjny wyprodukowanym przez kkk i nasza hybryda sp51 nie jest kontatybilna z Panska k04. Koszt nowej glowicy i zmontowania jej 2000pln.
oni twierdza ze to "jest hybryda "upgrade"" hahaha skoro mam serie i proponuja mi nowa z kkk to to nie bedzie hybryda tylko seria i nic tego nie zmieni
wracajac do mojego poprzedniego posta ze zdjeciem 2 turbin seri i hybrydy ktora ma nieco wiekszy wirnik od seri sprawdzilem organoleptycznie i uklad 6na6 a nie 4na4 jak seria, w hybrydzie zostala rozwiercona muszla tak aby wirnik sie zmiescil
[url=http://img267.imageshack.us/img267/5933 ... an4bz7.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://img267.imageshack.us/img267/k040 ... 1/w640.png]Obrazek[/URL]
oto zdjecie seri i hybrydy
tak dla scislosci to sp51 sami niczego nie regeneruja a turbiny sla do bialegostoku do "karambolu" co do nazwy moge sie myslic
http://www.allegro.pl/item496380896_aud ... rbina.html
oto link to hybrydy z tej firmy
no i na koniec powiem ze żadna hybryda nie ma zmienionego wirnika strony cieplej ktory pozostaje seria aczkolwiek jest to mozliwość , taka hybrydę można znaleźć w Niemczech lecz cena jest tak zaporowa ze szkoda gadać 1800 ojro , maja rozwiercone muszle strony cieplej , muszle k04 borg warner se niestety wadliwe i pękają nie wytrzymują skurczy temperaturowych dlatego ich rozwiercanie to ryzykowna sprawa
[url=http://img150.imageshack.us/img150/9472/k04024nx2.jpg]Obrazek[/URL]
[url=http://img150.imageshack.us/img150/k040 ... 1/w640.png]Obrazek[/URL]
dla potwierdzenia fotka, proszę sie dobrze przyjrzeć kształtom łopat strony cieplej jest inny
Wiesz na pewno także o tym że KKK produkuje do K04 mniejsze i większe wirniki ?? Jeśli miałeś mniejsze ,a wsadzisz większe to co otrzymasz ? W sumie seryjną hybrydę 
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 41 gości
