Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
- Ma gadane
- Posty: 166
- Rejestracja: czw lut 28, 2008 00:50
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
pisalem wyzej ze chce montowac IC z rurami od ARL i ze nie jestem pewien czy wszystko podejdzie teraz mam jeszcze wieksze watpliwosci bo na innym forum znlazlem:
odpuśc sobie IC z ARL bo aby go zamocować musisz mieć:
Pas przedni ARL
Chłodnica wody ARL
Chłodnica klimy ARL jesli masz
IC ARL
Wentylatory ARL
Przewody od wody i klimy ARL
moj silnik to AXR z klima czy podejdzie ten IC czy raczej bede potrzebowal tego wszystkiego co wyzej ?? :/
odpuśc sobie IC z ARL bo aby go zamocować musisz mieć:
Pas przedni ARL
Chłodnica wody ARL
Chłodnica klimy ARL jesli masz
IC ARL
Wentylatory ARL
Przewody od wody i klimy ARL
moj silnik to AXR z klima czy podejdzie ten IC czy raczej bede potrzebowal tego wszystkiego co wyzej ?? :/
Ponawiam pytanie ,czy ktoś wie jakie wymiary ma IC'ek od ARL'a ?

TDi 205Km410Nm viewtopic.php?f=&t=177928" onclick="window.open(this.href);return false;
R36 320Km403Nm viewtopic.php?f=&t=394736" onclick="window.open(this.href);return false;
Mk1 viewtopic.php?f=&t=362930" onclick="window.open(this.href);return false;
- Dario84
- Forum Master
- Posty: 1431
- Rejestracja: pn kwie 09, 2007 15:37
- Lokalizacja: Kędzierzyn-Koźle
- Kontakt:
CTR Tuning: CHIPTUNING, DIAGNOSTYKA, MECHANIKA, ELEKTRONIKA SAMOCHODOWA, HAMOWNIA GG:3995871 tel 693784122
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Mój golfik: MK4 ASZ CTR
NASZE PRACE CTR: http://www.facebook.com/ctrtuning" onclick="window.open(this.href);return false;
Panowie ładnie pięknie, ale powiedzcie mi jakie przyrosty są realne dzieki IC ?? Powiem ze mam AAZ 1.9td 75km co mi da taki IC ?? Nie mam klimy wiec z montarzemnie bedzie problemu. Jeszcze jedno pytanko, jaki IC najlepiej kupic (tanio) bo widze ze co autko to inny ic....
Z góry dzieki za info i pozdro

Z góry dzieki za info i pozdro


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=239728][b]mk3[/b][/url]
- Matijas
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2452
- Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Po zrobieniu FMICA bez innych podyfikacji jak wiecej paliwa i wiecej powietrza koni nie przybedzie;) No i do seryjnego auta nie ma taki manewr sensu. Jedyne co bedzie wieksze to lag;)Panowie ładnie pięknie, ale powiedzcie mi jakie przyrosty są realne dzieki IC ?? Powiem ze mam AAZ 1.9td 75km co mi da taki IC ?? Nie mam klimy wiec z montarzemnie bedzie problemu. Jeszcze jedno pytanko, jaki IC najlepiej kupic (tanio) bo widze ze co autko to inny ic....
Z góry dzieki za info i pozdro

[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
-
- Ma gadane
- Posty: 166
- Rejestracja: czw lut 28, 2008 00:50
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Kontakt:
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 969
- Rejestracja: śr sty 17, 2007 23:16
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
czyli standardowa operacja przy montażu IC od Megane_Chudy_ pisze:Nie mam zdjęc orurowania bo nie ja zakładałem IC tylko oddałem auto do zaprzyjaźnionego warsztatu. Ogólnie jedno kolanko jest przespawane żeby wyjście było pod katem 90 stopni i rura prowadzona jest wzdłuż zderzaka. Górne rury zostały oryginalne.

-
- Użytkownik
- Posty: 348
- Rejestracja: pt sie 15, 2008 11:48
- Lokalizacja: warszawa - rembertów
czy myślicie że takie założenie IC
1

jest dużo gorsze od
2

wiem że lepiej żeby powietrze do dolotu szło z dołu (bo zimniejsze) ale czy jakby włożyć taki IC jak w ARL ale do góry nogami (foto 1) to bardzo pogorszy jego sprawność? niewątpliwą zaletą tego rozwiązania byłaby jego mniejsza pojemność bo nie trzeba by ciągnąć tak dużo rur w dół.
ps. foty poglądowe a nie że chce chinola wsadzać
1

jest dużo gorsze od
2

wiem że lepiej żeby powietrze do dolotu szło z dołu (bo zimniejsze) ale czy jakby włożyć taki IC jak w ARL ale do góry nogami (foto 1) to bardzo pogorszy jego sprawność? niewątpliwą zaletą tego rozwiązania byłaby jego mniejsza pojemność bo nie trzeba by ciągnąć tak dużo rur w dół.
ps. foty poglądowe a nie że chce chinola wsadzać
Ostatnio zmieniony wt gru 30, 2008 20:53 przez grzegorzp, łącznie zmieniany 8 razy.
Nie ma to chyba aż takiego znaczenia jak Ci się wydaje, powietrze przemieszcza się w coolerze bardzo szybko i raczej nie zdąży ułożyć się tak jak piszesz (czyli ciepłe na górze, zimne na dole). Powinno się równomiernie rozkładać we wszystkich kanalikach, a najlepiej pewnie jakby te króćce podłączeniowe były tak, że jeden jest na górze a drugi na dole, bo wtedy każda droga przepływu powietrza jest zbliżona i równomiernie wykorzystujemy powierzchnię.
Ale to oczywiście tylko moje zdanie, ekspertem nie jestem
Ale to oczywiście tylko moje zdanie, ekspertem nie jestem

Ostatnio zmieniony wt gru 30, 2008 23:27 przez piori, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości