Wibracje od silnika 1.9 Tdi 1Z

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

BaTToR
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: śr sty 09, 2008 07:56
Lokalizacja: Świętokrzyskie

Post autor: BaTToR » śr sty 07, 2009 08:38

A czy może pomóc czyszczenie nastawnika, może to jego wina ?? jest sens to ruszać ?? :-k
Ostatnio zmieniony śr sty 07, 2009 08:55 przez BaTToR, łącznie zmieniany 2 razy.



tomch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 13:08
Lokalizacja: Brzegi/Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: tomch » śr sty 07, 2009 10:14

BaTToR pisze:A czy może pomóc czyszczenie nastawnika, może to jego wina ?? jest sens to ruszać ?? :-k
Nastawnik to raczej nie będzie, niemniej jeśli chcesz spr to odłącz wtyczkę od impulsatora na skrzyni biegów i jakby faktycznie szarpanie ustało to nastawnik do czyszczenia.

A te obroty to raczej są za niskie. Zaobserwowałeś jak było wcześniej czy już odziedziczyłeś problem razem z autem?



BaTToR
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: śr sty 09, 2008 07:56
Lokalizacja: Świętokrzyskie

Post autor: BaTToR » śr sty 07, 2009 10:25

Mam tak odkąd go kupiłem, jakie masz obroty u siebie na biegu jałowym ?? ale najgorsze jest to że nie wiem do kogo z tym jechać. Zazwyczaj trafia się na mechaników którzy tylko się wymądrzają i słyszysz tylko trzeba wymienić i się zobaczy a nic tak żeby chociaż przez chwile się zastanowić co może być przyczyną.



tomch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 13:08
Lokalizacja: Brzegi/Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: tomch » śr sty 07, 2009 10:26

Ja posiadam Vaga, do mnie masz blisko, więc możemy spr podnieś te obroty.

Tak dla przypomnienia i sprawdzenia jak to zrobić cytuje zdanie kolegi damcio151
vag/engine/login/12233/adaptacje/kanał 02 i wpisujesz większą wartość ... fabrycznie jest 32768 lub 128



BaTToR
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: śr sty 09, 2008 07:56
Lokalizacja: Świętokrzyskie

Post autor: BaTToR » śr sty 07, 2009 10:29

Dobra nie ma problemu możesz podać telefon do siebie na PW to zadzwonię i się umówimy. Z góry dziękuję :bigok:



tomch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: ndz mar 09, 2008 13:08
Lokalizacja: Brzegi/Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: tomch » śr sty 07, 2009 11:01

BaTToR pisze:Dobra nie ma problemu możesz podać telefon do siebie na PW to zadzwonię i się umówimy. Z góry dziękuję :bigok:
Wysłałem na PW



BaTToR
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: śr sty 09, 2008 07:56
Lokalizacja: Świętokrzyskie

Post autor: BaTToR » czw sty 08, 2009 13:41

Problem rozwiązany obroty silnika już w porządku dzięki Tomek (tomch) :pub: :okej: :okej: :okej:
Ostatnio zmieniony czw sty 08, 2009 13:44 przez BaTToR, łącznie zmieniany 3 razy.



Awatar użytkownika
damcio151
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 9190
Rejestracja: wt sty 24, 2006 20:43
Lokalizacja: Koszalin

Post autor: damcio151 » czw sty 08, 2009 13:49

BaTToR pisze:Problem rozwiązany obroty silnika już w porządku dzięki Tomek (tomch) :pub: :okej: :okej: :okej:
czyli jednak ktoś kto próbował nie miał pojęcia jak to zrobić :helm:



BaTToR
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: śr sty 09, 2008 07:56
Lokalizacja: Świętokrzyskie

Post autor: BaTToR » czw sty 08, 2009 15:42

Tak niestety takich mam w okolicy mechaników, aż tu nagle z nieba spadł mi kolega Tomek i rozwiązał problem :grin: teraz 900 obr/min i drgania ustały czy to na luzie czy na wrzuconym "D"



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 217 gości