Świece żarowe
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- Arczi
- Użytkownik
- Posty: 350
- Rejestracja: wt sty 18, 2005 21:09
- Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój
- Kontakt:
Świece żarowe
Witam wykręciłem dzisiaj świece żarowe i tak pierwsza od rozrządu była lekko wilgotna jakby z oleju, następnie 3 była jakby ukręcona ale ten element grzejny, a i sprawdzałem świece w ten sposób że plus z aku dałem do czubka świecy tam gdzie się nakłada wcisk później minus do aku i na świece (korpus) i żadna świece się nie grzała czyli wszystkie spalone albo źle sprawdzałem. Martwi mnie natomiast ta cześć 3 świecy bo pewnie wpadła gdzieś do środka i moje pytanie czy może się coś stać co w takiej sytuacji robić ?? A i jeszcze co z tą pierwszą świecą co była lekko wilgotna jakby z oleju ?? Teraz mam remont mieszkania wesele na karku a tu takie cyrki
1.9 TDI 110 PS i 247 Nm. ( + wtryski 216)
A to link do mojego golfika.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1363601#1363601
Sprzedam Golfa gg.23238162 tel. 721164930
A to link do mojego golfika.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1363601#1363601
Sprzedam Golfa gg.23238162 tel. 721164930
-
- Nowicjusz
- Posty: 26
- Rejestracja: pn lip 09, 2007 16:39
- Lokalizacja: Kraków
Tu masz ładnie omówione różne uszkodzenia świec. Nawet jeżeli coś ci ze świecy wpadło, to już dawno wydmuchane jest. Po prostu 4 nowe świeczki i gra gitara.
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 8027
- Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
- Lokalizacja: Śląsk
- Kontakt:
chyba dupą wydmuchałopiter_2000 pisze:Nawet jeżeli coś ci ze świecy wpadło, to już dawno wydmuchane jest. Po prostu 4 nowe świeczki i gra gitara.
jesli odpadło przy wykręcaniu i leży w komorze to jak odpali i skończy sie na dziurze w tłoku to będzie dobrze.
Jeśli jesteś pewny ze tam coś zostało w środku tylko ściągnięcie głowicy cie ratuje.
moje zdanie ale zaczekamy co powiedzą inni mam nadziej ze sie mylę
To_mas pisze:chyba dupą wydmuchało
Jeśli jesteś pewny ze tam coś zostało w środku tylko ściągnięcie głowicy cie ratuje.
moje zdanie ale zaczekamy co powiedzą inni mam nadziej ze sie mylę
No, muszę się zgodzić z tą "oryginalną" opinią przedmówcy.....
Jak wpadło Ci coś przy demontażu świecy to ja bym wolał ściągnąć głowicę, niż później szukać zaworów, tłoka i pierścieni.... To nie jest paproszek, który się spali w komorze.....
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
To_mas, ma racje.Jezeli nie wyjmiesz tego ulamanego kawalka swiecy,to moze to sie zle skonczyc.W starszych silnikach ratowano sie wykrecajac wtryski.Tutaj jedynie zdejmujac glowice mozna cos wskurac.
[ Dodano: 12 Sty 2009 16:40 ]
Nawet gdyby go wydmuchalo,to rozpierniczy turbine.Kolega mial tak w swoim.
[ Dodano: 12 Sty 2009 16:40 ]
Nawet gdyby go wydmuchalo,to rozpierniczy turbine.Kolega mial tak w swoim.
AFN 165,5@380,8
- Arczi
- Użytkownik
- Posty: 350
- Rejestracja: wt sty 18, 2005 21:09
- Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój
- Kontakt:
Auto odpaliłem i wszystko jest w porządku nie wiem kiedy to odpadło, w każdym bądź razie jak wyjąłem świece to kawałka brakowało, a jak bym zdejmował głowicę to na jakie koszty muszę się szykować i co zrobić ??. Świeca wykręcała się ciężko, coraz ciężej następnie lekko wyjąłem świecę i kawałka brakowało. Moje pytanie gdzie ten kawałek mógł wpaść ? Auto odpalam normalnie i nic się nie dzieje.
1.9 TDI 110 PS i 247 Nm. ( + wtryski 216)
A to link do mojego golfika.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1363601#1363601
Sprzedam Golfa gg.23238162 tel. 721164930
A to link do mojego golfika.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1363601#1363601
Sprzedam Golfa gg.23238162 tel. 721164930
Jakbyś zdejmował głowicę, to musiałbyś wymienić uszczelkę pod głowicą i dać głowicę do planowania.. To są dwie nierozerwalne czynności...
Ale skoro odpaliłeś i jest okey..... może taka świeca była założona????
Ułamany element wpadł do komory spalania, i tam sobie pobaraszkował (dlatego pisałem o tłoku, zaworach i pierścieniach - u ojca ułamana główka zaworu zrobiła mielonkę z wymienionych elementów, zauważając, że zawór jest wykonany z twardszego metalu niż świeca)... Do turbiny raczej nie poleci, bo mało prawdopodobne jest żeby wydostał się przez zawór wydechowy....
A możesz zrobić zdjęcie tej świecy i nam pokazać?
Ale skoro odpaliłeś i jest okey..... może taka świeca była założona????
Ułamany element wpadł do komory spalania, i tam sobie pobaraszkował (dlatego pisałem o tłoku, zaworach i pierścieniach - u ojca ułamana główka zaworu zrobiła mielonkę z wymienionych elementów, zauważając, że zawór jest wykonany z twardszego metalu niż świeca)... Do turbiny raczej nie poleci, bo mało prawdopodobne jest żeby wydostał się przez zawór wydechowy....
A możesz zrobić zdjęcie tej świecy i nam pokazać?
Ostatnio zmieniony pn sty 12, 2009 20:14 przez czyzaczek, łącznie zmieniany 1 raz.
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
No w porównaniu do Ciebie to praktycznie nic nie wiem...sagon pisze:Malo wiesz kolego.Zdajesz sobie sprawe z tego jakie tam panuje cisnienie.czyzaczek pisze:Do turbiny raczej nie poleci, bo mało prawdopodobne jest żeby wydostał się przez zawór wydechowy....
Wypchniecie tego to kwestia ulamka sekundy.
Znajomemu w taki sam sposob rozwalilo turbine.
A co to było to "coś" co u kolegi rozwaliło turbinę? Było mniejsze czy większe od główki zaworu? Wiesz jakiej wielkości był kawałek u kolegi/autora postu?
A poza tym jak masz coś do napisania na temat MĄDREGO to napisz, a jak nie masz to odpierd..... się od innych osób, które piszą o rzeczywistych przypadkach, kolego ..................
Ostatnio zmieniony pn sty 12, 2009 20:21 przez czyzaczek, łącznie zmieniany 1 raz.
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
-
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 8027
- Rejestracja: pt gru 02, 2005 00:13
- Lokalizacja: Śląsk
- Kontakt:
jak sie wykręca ciężko to nalezy po kawałkju czyli kawałek obrotu i sie wracasz i potem znowu i tak coraz dalej (na przyszłość sie przyda)Arczi pisze:Świeca wykręcała się ciężko, coraz ciężej następnie lekko
uszczelkę tak planowanie nie koniecznie zalezy od stanuczyzaczek pisze:to musiałbyś wymienić uszczelkę pod głowicą i dać głowicę do planowania..
O rzeczywistym przypadku napisalem pietro wyzej.czyzaczek pisze:A poza tym jak masz coś do napisania na temat MĄDREGO to napisz, a jak nie masz to odpierd..... się od innych osób, które piszą o rzeczywistych przypadkach, kolego
To opis rzeczywistosci,czy teoria?czyzaczek pisze:Do turbiny raczej nie poleci, bo mało prawdopodobne jest żeby wydostał się przez zawór wydechowy....
Bo ja wiem ze jest to mozliwe,przyklad z zycia wziety,a nie jakies "nie wydaje mi sie"
AFN 165,5@380,8
hmmm Sagon , Ty to masz problemy z poczuciem własnej wartości....
Zadałem pytanie powyżej,Odpowiesz? Nie potrafisz nic więcej od pisania przygłupich komentarzy? Może poproś kolegów to coś wydusicie... Wzbij się na swoje wyżyny a jak nie potrafisz to idź pobaw się taczką...
P.S. Potężne ciśnienie w silniku wysokoprężnym występuje w momencie, gdy wszystkie zawory są zamknięte, czyli w suwie sprężania, w trakcie pozostałych suwów ciśnienie jest tam..... domyślisz się?????....
Więc na pewno przy otwartym zaworze wydechowym jest potężne ciśnienie _ JAK NAPISAŁEŚ!!!!!! I mam nadzieję, że to potężne ciśnienie wepchnie Ci ten kawałek do głowy i będziesz miał zajebistą grzechotkę To jest RZECZYWISTOść!!!
Wypowiadaj się na tematY o których coś wiesz....
Zadałem pytanie powyżej,Odpowiesz? Nie potrafisz nic więcej od pisania przygłupich komentarzy? Może poproś kolegów to coś wydusicie... Wzbij się na swoje wyżyny a jak nie potrafisz to idź pobaw się taczką...
P.S. Potężne ciśnienie w silniku wysokoprężnym występuje w momencie, gdy wszystkie zawory są zamknięte, czyli w suwie sprężania, w trakcie pozostałych suwów ciśnienie jest tam..... domyślisz się?????....
Więc na pewno przy otwartym zaworze wydechowym jest potężne ciśnienie _ JAK NAPISAŁEŚ!!!!!! I mam nadzieję, że to potężne ciśnienie wepchnie Ci ten kawałek do głowy i będziesz miał zajebistą grzechotkę To jest RZECZYWISTOść!!!
Wypowiadaj się na tematY o których coś wiesz....
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 229 gości