Grupowy chiptuning R-Performance Rogalotti 1000zł VI tura

Kulon · Post autor: **Kulon** » pt sty 30, 2009 22:46

mp1985 pisze:no panowie kto już po czipie to wklejać wykresy i pisać co oprócz serii jest (szpryce, duże IC, suszarki...)

myśle że dopiero na koniec lutego będzie wysyp wykresów bo Witek ma zjęte terminy ja dopiero umówiony jestem na 10 lutego, dzisiaj wymieniałem suszarke ale złośliwość natury martwej i dodatkowo przewód olejowy nowy potrzeba (gdyby nie to, to by już siedziała mocniejsza suszarka a tak na podnośniku wisi auto

i dojrzewa do mocy

)

jarucki · Post autor: **jarucki** » pt sty 30, 2009 23:26

Strasznie żałuje że nie załapałem sie na pierwszą turę...

chciałem zrobić program i wtryski

Jeśli będzie edycja II Piszę się

albo jakieś "okienka"

CrocodileReggae · Post autor: **CrocodileReggae** » pt sty 30, 2009 23:29

CrocodileReggae AHF 109,9KM@4016rpm, 245Nm@2108//141KM@4006rpm, 316Nm@2526
2. Furia
3. cosmoo
4. kulon-x
5. PPK z OCP (musiałem to zrobic )
6. bzykacz
7. pyro
8. -mlody-
9. mrogoz
10. DropyDrop
11. maxlodz z OCP
12. kumpel Rapixa - "wstępnie"
13. 2pac z OCP
14. Przemek345 OCP
15. krzysiogreg - na marzec
16. Szumal - koniec lutego/początek marca
17. Ref
18. pawel99 - wtryski i program - koniec marca
19. Oli
20. rakutom
21. czarodziej6969 - "wstepnie" druga polowa lutego
22. ciner
23. adrian25wawa - wstępnie, luty-marzec
24. G60Garret
25. korfanty - na marzec
26. Michał Fabia RS - luty - marzec
27. Emate - marzec
28. the.wolf - Audi A6
29. rafal102- passat b5 (3b)
30. marek007, przełom luty/marzec
31. zegarek - passat b5 (3b)
32. Kolega Matijasa, Ibizą ASV
--------------------------------------
REZERWIŚCI - ew. następny termin
--------------------------------------
33. Pako86 -ibiza asz
34. Falko - Passat b5
35. jarucki

cosmoo · Post autor: **cosmoo** » sob sty 31, 2009 00:00

Ja dziś byłem u Witka, z bananem nie wracałem niestety bo... mam za słabe pompki, ale już jestem w trakcie kołowania pompek od ASZ

i jak tylko je dostanę to śmigam na korektę

jak tylko odgrzebię skaner, to wkleję wykresik

Kulon · Post autor: **Kulon** » sob sty 31, 2009 01:06

cosmoo, o której byłeś ? może staliśmy obok siebie ? - na podnośniku w górze był kombiak MK4 ?

PPK · Post autor: **PPK** » sob sty 31, 2009 01:11

Ja umówiony na 7 lutego po powrocie sie pochwale

Furia · Post autor: **Furia** » sob sty 31, 2009 08:35

Rapix no tak to po aw miales ty

Pamietam o tym

Tylko malo ludzi to wie i napisalem tak zeby zakreslic co to za graty

Mam nadzieje ze silnik da rade 200km uciagnac i nie bedzie niespodzianek

Btw: wykresl ze stopki ze sprzedasz graty

cosmoo · Post autor: **cosmoo** » sob sty 31, 2009 09:11

kulon-x pisze:cosmoo, o której byłeś ? może staliśmy obok siebie ? - na podnośniku w górze był kombiak MK4 ?

ja byłem u niego między 9 a 10.30, na podnośniku stało srebrne A3 a przed nim granatowe A6

Post autor: **cowboy** » sob sty 31, 2009 10:13

cosmoo pisze:a przed nim granatowe A6

granatowe A6 to 110-tka (chyba AVF)
turbinka ma przerobioną turbinę z większym wirnikiem strony zimnej (podobno wymiar jak w ARL)

wyszło 141KM@307NM jeśli dobrze pamietam..

w przyszłym tygodniu ma byc EGR i KAT - OUT oraz 216 - IN

wiem bo koledze robie wtryski...jak podjedzie do Rogala na korekte to napisze jak wyszło..

cosmoo · Post autor: **cosmoo** » sob sty 31, 2009 10:22

U mnie Rogal z 100 KM ATD wyciągnął tylko 118 KM, twierdzi, że pompki są albo bardzo słabe, albo uszkodzone i nie są w stanie fizycznie podać więcej paliwa

Post autor: **cowboy** » sob sty 31, 2009 10:35

U mnie Rogal z 100 KM ATD wyciągnął tylko 118 KM, twierdzi, że pompki są albo bardzo słabe, albo uszkodzone i nie są w stanie fizycznie podać więcej paliwa

pogadaj z Rogalem, zna sie z pompiarzem z Nadarzyna - tam regenrują pompowtryski

załozą komplet naprawczy i bedziesz miał na bazie swoich pompek zrobione AL czyli takie jak w ARL-u - koszt około 450 PLN od jednej sztuki jest niemały ale w sumie juz pewnie mało sensownych uzywek na rynku...
popytaj czy nie taniej byłoby na końcówkach FIRAD-a ? znam golfa ATD (po sofcie u mastersa) który na tak zregenerownych wtryskach na włoskich końcówkach smiga juz ponad 100 tys km

albo szukaj na forach, czasam zdarza sie ze ktoś sprzedaje słabsze pompki.. za 800 za kpl

generalnie zaczyna sie juz czas zuzytych PDeków... a moc w dieslu głównie z paliwa się bierze... no i jak sie iglica w rozpylaczu wybije to cisnienie wtrysku spada i ciezko o moc...

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » sob sty 31, 2009 11:02

na OCP sa ALki do kupienia
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=22612

Kulon · Post autor: **Kulon** » sob sty 31, 2009 12:00

cowboy pisze:ja byłem u niego między 9 a 10.30, na podnośniku stało srebrne A3 a przed nim granatowe A6

no ja dokładnie byłem o 10.35, zjechało A3 i wjechałem ja

cowboy pisze:granatowe A6 to 110-tka (chyba AVF)

no było takie strojenie (byłeś tam cowboy)

johnson · Post autor: **johnson** » sob sty 31, 2009 12:11

U mnie wyszlo 162km/356 Nm, silnik AHF, wtryski 230, turbo ASZ, wykres wrzuce jak dostane wersje elektroniczna

Grupowy chiptuning R-Performance Rogalotti 1000zł VI tura

Kto jest online