Ze środka kablami pod maske
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Ze środka kablami pod maske
Witam wie ktoś jak można przeprowadzić kable od wnętrza samochodu pod maskę??
nie chcę kaleczyć karoserii ale nie widze innej możliwości ma ktoś jakiś pomysł??
Jeśli mam wiercić dziure to w którym miejscu??
bardzo proszę o pilną pomoc.
nie chcę kaleczyć karoserii ale nie widze innej możliwości ma ktoś jakiś pomysł??
Jeśli mam wiercić dziure to w którym miejscu??
bardzo proszę o pilną pomoc.
kolego kable od wewnątrz poprowadzisz pod maskę poprzez otwór, który znajduje się po lewej stronie tj. od kierowcy. Zdejmij tę plastik (zaślepkę) gdzie masz dostęp do bezpieczników, potem odkręć parę śrub które trzymają plastiki znajdujące się pod kierownicą i zdemontuj je .. tam są jak dobrze pamiętam 4 śruby. jak to już odkręcisz, to będziesz miał dostęp do otworu który łączy wnętrze z komorą silnika. Patrząc od dołu na skrzynkę bezpieczników i przekazników to nad nimi - lewy górny róg... bedziesz widział zaślepkę... gadzie przeprowadzisz przewody .. i wyjdą Ci one pod samym zawiasem przedniej maski ( pod tą plastikową maskownicą co jest pod wycieraczkami... także jak maskę otworzysz i poluzujesz te maskownice a potem ją odchylając to zobaczysz przewody które wpusciłes.
Ale to jest moj sposob na dostanie się do komory silnika... moze są i inne mozliwosci o ktorych nie wiem... ale moze kto inny zna i sie wypowie
pozdrawiam
pawlon159
Ale to jest moj sposob na dostanie się do komory silnika... moze są i inne mozliwosci o ktorych nie wiem... ale moze kto inny zna i sie wypowie
pozdrawiam
pawlon159
Pawlon159
VOLKSWAGEN - DA WEISS MAN, WAS MAN HAT.
VOLKSWAGEN - DA WEISS MAN, WAS MAN HAT.
-
- Użytkownik
- Posty: 447
- Rejestracja: sob lut 23, 2008 00:51
- Lokalizacja: Warmia i Mazury NO/NNI/NDZ/NOS/NIL
- Kontakt:
Jak robilem sobie odciencie zaplonu w moim golfiku to odkrecilem wszystkie plastiki pod kierownica te za bezpicznikami tez i nowy kabel poprowadzilem po ogrinalnych kablach.
Wystarczy ze spod pod maska zdejmiesz ten dlugi plastki (zaznaczony za zolto na fotce) i bedziesz mial kostkie z orginalnymi kablami ktore ida do kabiny
Wystarczy ze spod pod maska zdejmiesz ten dlugi plastki (zaznaczony za zolto na fotce) i bedziesz mial kostkie z orginalnymi kablami ktore ida do kabiny
"Miałem kiedyś ja malucha lecz przesiadlem z niego sie... teraz Golfiem 3 śmigam"
-
- VW Baron
- Posty: 3209
- Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
- Lokalizacja: Z tłumu
- Auto: Szukam... i NC700X
Jeden fabryczny otwor jest po stronie kierowcy pod podszybiem (od wewnatrz nad bezpiecznikami), drugi na srodku scianki grodziowej (od wewnatrz po prawej stronie kolumny kierowniczej)
2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!
- xys
- Mały gagatek
- Posty: 79
- Rejestracja: śr lis 12, 2008 23:31
- Lokalizacja: Wrocław / Kiełczów
- Kontakt:
koledzy, szukalem tego przelotu prawie godzine i nie znalazlem. jesli chodzi o przejscie oryginalnych kabli, to jest ich tyle, ze nie wyobrazam sobie wepchnac tam chocby jeszcze igly miedzy nie. mozecie jakos dokladniej podpowiedziec, gdzie szukac tych zaslepek?
co to jest scianka grodziowa?Gitner pisze:drugi na srodku scianki grodziowej (od wewnatrz po prawej stronie kolumny kierowniczej)
ściana grodziowa to blacha oddzielająca komore silnika od kabiny , masz na niej kilka zaślepek z plastiku , tamtędy można puscić kabelki , tylko sobie potem uszczelnij jakoś przejscie kabli bo woda może dostawać sie do środka auta
Ostatnio zmieniony pn lut 02, 2009 20:45 przez miś fazi, łącznie zmieniany 1 raz.
miedzy komora silnika a kabinaco to jest scianka grodziowa?
[ Dodano: Pon Lut 02, 2009 19:45 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=214502 tu jest fota zaslepki,chyba przed ostatni post
Wszyscy tłumaczycie gdzie, a nikt JAK????
Weź sobie kawałek sztywnego drutu , do jednego końca przywiąż przewód, i wtedy przepychaj przez oryginalną przelotkę z przewodami!!!!!! Drut wyjdzie z drugiej strony, od silnika, wyciągasz i masz zrobione przejście!!!!! Zawsze tak robie przy montowaniu syreny do alarmu i w żadnym aucie nie poległem.
Pozdrawiam.
Weź sobie kawałek sztywnego drutu , do jednego końca przywiąż przewód, i wtedy przepychaj przez oryginalną przelotkę z przewodami!!!!!! Drut wyjdzie z drugiej strony, od silnika, wyciągasz i masz zrobione przejście!!!!! Zawsze tak robie przy montowaniu syreny do alarmu i w żadnym aucie nie poległem.
Pozdrawiam.
Life is Ride, Ride is Life!
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 561 gości