instalacja podgrzewanych sprysków i silniczki reg. świateł..
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
instalacja podgrzewanych sprysków i silniczki reg. świateł..
Witam tak jak w temacie... Mam problem... Otóz zakupiłem podgrzewane spryskiwacze do mk3 i słyszałem że podobno każdy Golf jest wyposażony w instalację pod podgrzewane spryskiwacze... Czy to prawda a jeśli tak to gdzie znajde kostkę do podłączenia tego ustrojstwa...
Aha i jeszcze jedno czy każdy Golf posiada instalację pod regulacje reflektorów bo u mnie jest regulacja przy włączniku świateł ale nie widze kostki przy lampach a w lampach jest zaślepka zamiast silniczków (lampy najprawdopodobniej były wczesniej wymieniane bo nie są ori tylko jakieś badziewne zamienniki)...
Aha i jeszcze jedno czy każdy Golf posiada instalację pod regulacje reflektorów bo u mnie jest regulacja przy włączniku świateł ale nie widze kostki przy lampach a w lampach jest zaślepka zamiast silniczków (lampy najprawdopodobniej były wczesniej wymieniane bo nie są ori tylko jakieś badziewne zamienniki)...
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Nie w każdej wersji występowała regulacja położenia lamp, istnienie regulatora na wyłączniku jeszcze nie świadczy o tym, że instalacja jest w aucie (możliwa zmiana wyłącznika przez poprzedniego właściciela).
W złączu jak na zdjęciu - leży ono na chłodnicy, należy sprawdzić czy jest kabelek czerwono-niebieski, bardzo cienki. Jak jest to powinno być wszystko proste. Powinien ten kabelek dochodzić do złącza przeznaczonego do włożenia na silniczek, w każdej lampie.
Podgrzewanie spryskiwaczy jest sterowane zamontowanym w spryskiwaczach czujnikiem, zasilane jest stale w czasie włączonego zapłonu. Wtyk jest przyczepiony przy lewym zawiasie maski.
W złączu jak na zdjęciu - leży ono na chłodnicy, należy sprawdzić czy jest kabelek czerwono-niebieski, bardzo cienki. Jak jest to powinno być wszystko proste. Powinien ten kabelek dochodzić do złącza przeznaczonego do włożenia na silniczek, w każdej lampie.
Podgrzewanie spryskiwaczy jest sterowane zamontowanym w spryskiwaczach czujnikiem, zasilane jest stale w czasie włączonego zapłonu. Wtyk jest przyczepiony przy lewym zawiasie maski.
Ostatnio zmieniony wt lut 03, 2009 19:04 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.
a ten kabelek umocowany przy mechanizmie od wycieraczek też pod osłoną podszybia to od czego bo on jest przyczepiony takim mocowaniem do silniczka ale nic do niego nie jest podłaczone to jest wtyczka na dwie wsówki ale nie jak od sprysków w kształt litery "T" tylko w jednej linii... jak coś to później wrzuce foto...
- emsikemsik
- Mały gagatek
- Posty: 98
- Rejestracja: pt sty 23, 2009 01:57
- Lokalizacja: Greifenberg (Gryfice)
Siemka
A jak się włącza w mkII podgrzewane spryskiwacze.
Pozdro
[ Dodano: 04 Lut 2009 14:08 ]
A jak to jest w mkII jak mi szyba tylnia nie grzeje
Pozdro
A jak się włącza w mkII podgrzewane spryskiwacze.
Pozdro
[ Dodano: 04 Lut 2009 14:08 ]
memekk222 pisze:ja słyszałem ze podgrzew. spryski sie włacza ogrzewanie tył szybke
A jak to jest w mkII jak mi szyba tylnia nie grzeje
Pozdro
Ostatnio zmieniony śr lut 04, 2009 15:10 przez emsikemsik, łącznie zmieniany 2 razy.
Czy to lato,
Czy to zima,
Ja bez bieżnika.
Czy to zima,
Ja bez bieżnika.
- lukasfenix
- Gadatliwa bestia
- Posty: 648
- Rejestracja: sob sie 04, 2007 19:14
- Lokalizacja: Poznań
- emsikemsik
- Mały gagatek
- Posty: 98
- Rejestracja: pt sty 23, 2009 01:57
- Lokalizacja: Greifenberg (Gryfice)
- lukasfenix
- Gadatliwa bestia
- Posty: 648
- Rejestracja: sob sie 04, 2007 19:14
- Lokalizacja: Poznań
emsikemsik, tu masz wszystko na temat sprawdzania ich działania i ewentualnej regeneracji:
http://www.ace.lua.pl/index.php?option= ... &Itemid=33
Pozdro!
http://www.ace.lua.pl/index.php?option= ... &Itemid=33
Pozdro!
- Lukasz_mk2
- Forum Master
- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
- Zico63b
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4241
- Rejestracja: pt cze 06, 2008 21:45
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Trochę myślałem nad zadaniem Kolegi i wbrew pozorom to nie takie proste.
Są trzy możliwości: 1. to od cewki zapłonowej, kolor czarny, fajny ale wymaga bezpiecznika; 2. to po wymontowaniu osłony podszybia i dostaniu się do silniczka wycieraczek - kolor czarno-szary, ma bezpiecznik - nic nie trzeba dodawać i 3. to czarno-czerwony do wyłącznika świateł cofania na skrzyni biegów (też ma bezpiecznik)
Pod maską benzyniaka jest pełno innych kabli otrzymujących napięcie z zapłonem ale są cienkie, niepewne i niezabezpieczone bezpiecznikiem a ja radzę dobrze robotę wykonać bo szkoda bryki!
Wewnątrz pojazdu, w skrzynce bezpieczników - możliwości jest mnóstwo - lecz daleko do maski
Są trzy możliwości: 1. to od cewki zapłonowej, kolor czarny, fajny ale wymaga bezpiecznika; 2. to po wymontowaniu osłony podszybia i dostaniu się do silniczka wycieraczek - kolor czarno-szary, ma bezpiecznik - nic nie trzeba dodawać i 3. to czarno-czerwony do wyłącznika świateł cofania na skrzyni biegów (też ma bezpiecznik)
Pod maską benzyniaka jest pełno innych kabli otrzymujących napięcie z zapłonem ale są cienkie, niepewne i niezabezpieczone bezpiecznikiem a ja radzę dobrze robotę wykonać bo szkoda bryki!
Wewnątrz pojazdu, w skrzynce bezpieczników - możliwości jest mnóstwo - lecz daleko do maski
Ostatnio zmieniony sob lut 07, 2009 02:28 przez Zico63b, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 309 gości