Turbo do golfa II 1.3 to ma sens????

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » wt gru 13, 2005 14:04

jak masz mozliwosc sprzedac i $$$ by zainwestowac w vra to nie zastanawiaj sie a do sirocco mk2 na bank wejdzie to prawie jak mk2 a instalke dasz rade na forum nie jeden swap zostal dokonany wiele osub ci pomoze

Post autor: **TAZ** » wt gru 13, 2005 14:33

Tylko hamulce też przełóż bo na oryginalnych ze sciro to raczej będziesz tylko zwalniał.

15XI80 · Post autor: **15XI80** » wt gru 13, 2005 14:46

taz pisze:Tylko hamulce też przełóż bo na oryginalnych ze sciro to raczej będziesz tylko zwalniał.

Apsik · Post autor: **Apsik** » wt gru 13, 2005 16:58

taz pisze:Tylko hamulce też przełóż bo na oryginalnych ze sciro to raczej będziesz tylko zwalniał.

dobre

a fakt faktem że hamulce to muszą byc odpowiednie!!

madox · Post autor: **madox** » wt gru 13, 2005 17:41

Na allegro znalazlem cos takiego:

sprzedajacy twierdzi, ze do 7KM:
>> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=76048473

Tutaj 10-12KM:
>> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=76166842

GaNz · Post autor: **GaNz** » wt gru 13, 2005 18:08

Napawde ...trzeba bylo by sie zastanowić nad zakupem tych chipów.. i oprzeć na opinii uzytkowników.. moze ktoś ma juz coś takiego bo tak w ciemno to raczej nikt tego nie kupi..

silent_rob · Post autor: **silent_rob** » wt gru 13, 2005 18:24

Krzyś 16v pisze:jak masz mozliwosc sprzedac i $$$ by zainwestowac w vra to nie zastanawiaj sie a do sirocco mk2 na bank wejdzie to prawie jak mk2 a instalke dasz rade na forum nie jeden swap zostal dokonany wiele osub ci pomoze

tak mowisz ?? ? to dawaj do mnie pomozesz mi przy przekladce

okoG60 · Post autor: **okoG60** » wt gru 13, 2005 18:43

madox pisze:Na allegro znalazlem cos takiego:

sprzedajacy twierdzi, ze do 7KM:
>> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=76048473

Tutaj 10-12KM:
>> http://www.allegro.pl/show_item.php?item=76166842

ja bym sobie dał z tym spokuj. bo chip robi się pod stan i charakterystyke konkretnego silnika, bo jak wiadomo niby dwa te same silniki ale kazdy bedzie inaczej pracował i miał troszke inną charakterystyke po za tym każdy silnik jest inaczej użytkowany. to tak jak z garniturem kupisz na giełdzie za 200zł niby na miare dobrze leży ale jednak do du*****py, a jak uszyjesz na miare to wszystko masz idealne i nie ma się do czego czepić

Post autor: **TAZ** » wt gru 13, 2005 21:03

Kiedyś na allegro był programator do epromó. Może to nowy właściciel już zaczyna handel. Jak chcesz wiedzieć co to może być warte za tą kasę to zapytaj GTO. On ma z nas największy potencjał intelektualny w tej dziedzinie.

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » śr gru 14, 2005 00:57

p[opieram zVRowanie scirocca. super bryczka. mk3 szybko nzjdziesz bo ludzie sie pozbywaja tych spragnionych paliwa istot. ale przekladka bedzie strasznie trudna ale trz3eba probowac pozdro

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » śr gru 14, 2005 02:03

Czemu taka trudna sirocco 2 to mk2 przekladasz lawe z mk3 wsadzasz silnik skrzynia polosie modyfikujesz chamulce zawias podlanczasz przewody paliwowe rozrusznik i zostaje tylko wydech i kablologia Vra zdaje mi sie nie takie trudne jak np swap TDI albo jakiegos innego wynalazku V8

luckash · Post autor: **luckash** » śr gru 14, 2005 15:45

Skoro piszecie że z przełożeniem nie będzie większych problemów to sooper:=)
A szło by jeszcze założyć przy okazji napęd na tył od jakiegoś z napędem 4x4? Czy takie rozwięzanie nie wchodzi w tym przypadku w grę!!!

Kapibara · Post autor: **Kapibara** » śr gru 14, 2005 16:18

zaloz synchro odrazu bedzie wtedy bedzie juz prosta droga z podnoszeniem mocy silnika

Turbo do golfa II 1.3 to ma sens????

Turbo do golfa II 1.3 to ma sens????

Kto jest online