końcówki wtryskiwaczy 216 wyniki ile dają

sagon · Post autor: **sagon** » śr lut 11, 2009 22:34

marecki87, gdybys jednak zdecydował się na końcówki od afn-a,to mam do sprzedania komplecik.Tanio sprzedam.
Były dobre,nie lały,miałem na nich 141 koni,oczywiście z pompą 10tka.

bradley · Post autor: **bradley** » śr lut 11, 2009 22:40

130KM to robi sie softem + 216. Samym softem pociagniesz do 110ciu, wiec moze najpierw zrob soft a jak bedzie za malo to dorzucisz 216tki.
Jako ciekawostke powiem, ze jak zmienilem na 216tki to opoznil sie kat wtrysku ale auto dostalo kopa. Teraz jak ustawilem kat wtrysku na precyzyjny to auto zmulilo, moze ciut lepiej jezdzi jak jezdzilo przed zmiana wtryskow. Albo to moje odczucia subiektywne...

marco96 · Post autor: **marco96** » czw lut 12, 2009 18:43

sagon pisze:marecki87, gdybys jednak zdecydował się na końcówki od afn-a,to mam do sprzedania komplecik.Tanio sprzedam.
Były dobre,nie lały,miałem na nich 141 koni,oczywiście z pompą 10tka.

ile bys chcial za te koncowki??

mam 90kucy i chcialbym chociaz na 110 go podciagnac...silnik mam zdrowy seria jest na 100% mysle ze nawet ma troche wiecej niz serie...wiec co bedzie lepsze sam soft (przypomne ze mam chyba 8bitowy komp wiec niewiem czy niebedzie problemu)
czy wtryski 216 albo w dobrym stanie od AFN-a , + do tego jakis soft...chce zeby mi pojezdzil jeszcze ten silnik takze niechce go bardzo obciazac, a duzy ma to wplyw na zywotnosc silnika??

[ Dodano: 12 Lut 2009 17:51 ]

bradley pisze:130KM to robi sie softem + 216. Samym softem pociagniesz do 110ciu, wiec moze najpierw zrob soft a jak bedzie za malo to dorzucisz 216tki.
Jako ciekawostke powiem, ze jak zmienilem na 216tki to opoznil sie kat wtrysku ale auto dostalo kopa. Teraz jak ustawilem kat wtrysku na precyzyjny to auto zmulilo, moze ciut lepiej jezdzi jak jezdzilo przed zmiana wtryskow. Albo to moje odczucia subiektywne...

a ty jakimasz komp 8 czy 16 bit? no wlasnie jak zarzuce program zaplace a bedzie mi malo dorzuce 216-tki to znowu bede musial placic zeby dostroic program pod te 216-tki wiec to troche nie oplacalne...chyba ze sie myle...

[ Dodano: 12 Lut 2009 17:59 ]

CrocodileReggae pisze:sto dwadzieścia parę da soft...
nie będą lepsze...
stare nie pylą tak dobrze jak nowe...
216 doleją więcej paliwka -- co da więcej mocy
spalanie przy tym samym stylu jazdy nie wzrośnie

wiem ze ty sie tym zajmujesz to napewno znasz sie na rzeczy...a na 8bitowym kompie dalbys rade cos zrobic samym softem albo cos jeszcze dodac wtryski 216 albo dobre od AFN-a...co bys zrobil? a tak wogole to byly 1Z-ty z 16bitowym map sensorem produkowane??

bradley · Post autor: **bradley** » czw lut 12, 2009 20:56

Ja mam 16bit. Juz byl, siedzial w srodku, fabryka dala. Najprosciej to zdjac ten plastik podszybia co zaslania filtr przeciwpylkowy i jesli puszka jest metalowa to 16bit, jak plastik to 8. A mozna tez po numerach odczytac.

marco96 · Post autor: **marco96** » czw lut 12, 2009 21:18

bradley pisze:Ja mam 16bit. Juz byl, siedzial w srodku, fabryka dala. Najprosciej to zdjac ten plastik podszybia co zaslania filtr przeciwpylkowy i jesli puszka jest metalowa to 16bit, jak plastik to 8. A mozna tez po numerach odczytac.

a ktory masz rocznik auta bo ja 96 mam..??

bradley · Post autor: **bradley** » czw lut 12, 2009 21:21

Tez 96. Rozkrec i zobacz na komputer, albo podepnij pod vaga, tam tez sie wyswietla numer sterownika no i po samych jednostkach widac czy to 8 czy 16bit.

grzegorzp · Post autor: **grzegorzp** » czw lut 12, 2009 22:06

TO TEMAT O 216 A NIE O KOMPUTERACH

marco96 · Post autor: **marco96** » pt lut 13, 2009 17:56

grzegorzp pisze:TO TEMAT O 216 A NIE O KOMPUTERACH

kolego spokojnie...bez nerwow....

chcialem sie tylko dowiedziec cos o programie pod te 216-tki i jakie mozliwosci sa na 8bitach kompie...ale dzisiaj zobaczylem i mam 16bit bo jednak sie mylilem...wiec spokojnie moge zakladac 216 i fajny sofcik i gittarra bedzie....

i tak apropo to skoro ktos chce zalozyc te 216 to chce sie cos dowiedziec a nie w ciemno...wiec nie rozumiem twojej zlosci o te kilka postow...

pozdro....

bradley · Post autor: **bradley** » pt lut 20, 2009 17:09

Moj 1Z+216 jeszcze bez wirusa: 112,5KM/237,5Nm
Obrazek

[ Dodano: 20 Lut 2009 16:13 ]
A z wirusem: 124,5KM/288Nm

mariachi · Post autor: **mariachi** » pt lut 20, 2009 17:22

reguły nie ma, w 1Z mogą też dać 122,6KM i 241,9NM
po wirusie 135,8KM i 302,8NM

wykresy tu

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=219001

mp1985 · Post autor: **mp1985** » pn lut 23, 2009 13:33

hrhrh coraz bardziej przekonuję sie do zmiany auta na coś bardziej rozwojowego
bo mam audi 80 tdi ale na przepływce boscha i chu##@ kompie co baaaardzo ogranicza możliwości walki z mocą

gratuluje wykresu

pawel99 · Post autor: **pawel99** » czw mar 05, 2009 11:36

Założenie wtrysków 216 dało 115 koników i około 240 nm momentu. Jazda bez porównania z serią

Post autor: **cowboy** » czw mar 05, 2009 12:31

pawel99 pisze:Założenie wtrysków 216 dało 115 koników i około 240 nm momentu. Jazda bez porównania z serią

czekam na wiecej czyli remap softu

pawel99 · Post autor: **pawel99** » czw mar 05, 2009 13:37

Na razie to sprzęgło robię bo nie wytrzymało. Tarcza skończyła się

końcówki wtryskiwaczy 216 wyniki ile dają

Kto jest online