Dgania kierownicy od 110km/h w czasie przyspieszania

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

suvee
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pt maja 05, 2006 10:30
Lokalizacja: Warszawa

Dgania kierownicy od 110km/h w czasie przyspieszania

Post autor: suvee » wt lut 17, 2009 08:56

Witam,
niby temat poruszany (odrobilem lekcje - uzylem "Szukaj") aczkolwiek nie znalazlem odpowiedzi na moj problem. Otoz, przy predkosciach rzedu 110 wzwyz, w czasie dodawania gazu zaczyna nieprzyjemnie drżeć kierownica. Na luzie jest ok, drgan nie ma. Nie drzy tez buda, tylko karoseria. Na drazku zmiany biegow tez nie odczuwam drgan. Przy nizszych predkosciach nie odczuwam drgan.
Opony - pierwszy sezon, nowki
Zawieszenie - sprawdzone w sumie, miesiac temu wymiana tulej z tylu, przod sprawdzony.
Wiem, ze koncepcji duzo, potrzebuje waszych podpowiedzi, by wykluczyc problem. Co nalezy sprawdzic, czy to poduszka pod silnikiem np?



Awatar użytkownika
GTI KR
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 498
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 16:40
Lokalizacja: Nysa
Kontakt:

Post autor: GTI KR » wt lut 17, 2009 11:07

może kola nie wywarzone, m ogles gdzies uderzyc czy cos. Mogł ciezarek odpasc itp


BB (borówka, bandit ...)

Awatar użytkownika
docek01
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 27
Rejestracja: pn sty 19, 2009 12:53
Lokalizacja: Ruda Slaska

Post autor: docek01 » wt lut 17, 2009 11:15

Witam. Sprawdz sobie przeguby wewnetrzne i wywazenie kol przednich.



Awatar użytkownika
GTI KR
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 498
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 16:40
Lokalizacja: Nysa
Kontakt:

Post autor: GTI KR » wt lut 17, 2009 11:23

przegłuby dobra sugestia. Mi kiedys bybilo wewnetrzny to prawie kolo blokowalo. Recznie nie bylem w stanie krecic


BB (borówka, bandit ...)

Awatar użytkownika
Pablitto
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 266
Rejestracja: czw lip 20, 2006 22:07
Lokalizacja: Szczecin
Kontakt:

Post autor: Pablitto » wt lut 17, 2009 11:57

Kiedyś w mk3 tak miałem, przełożyli mi fele tył na przód i było lepiej. Winne były krzywe aluski.



kali86
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 50
Rejestracja: ndz lis 23, 2008 20:17
Lokalizacja: Stalowa Wola

Post autor: kali86 » wt lut 17, 2009 12:06

wywazyc kola w zimie ton sie zdarza latwo cos ugiac



Awatar użytkownika
Bemo26
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 246
Rejestracja: ndz lut 15, 2009 09:00
Lokalizacja: Płońsk WPN

Post autor: Bemo26 » wt lut 17, 2009 12:25

Tak jak PiszePablitto, ja rownież tak miałem przekladali mi oponki i zamienili felgi, a kiera mi latała przy 120 powrót do mechaników szybka przekładka i po kłopocie

Pozdrawiam


Nie mówię szeptem gdy mówię skąd jestem (L)

suvee
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: pt maja 05, 2006 10:30
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: suvee » wt lut 17, 2009 21:29

no tak, ale bije mi kierownica tylko przy przyspieszaniu!



Awatar użytkownika
GTI KR
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 498
Rejestracja: ndz paź 21, 2007 16:40
Lokalizacja: Nysa
Kontakt:

Post autor: GTI KR » wt lut 17, 2009 21:34

no to tak jak kolega pisal moze tez to byc przegub


BB (borówka, bandit ...)

Awatar użytkownika
czyzaczek
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 354
Rejestracja: czw paź 30, 2008 10:21
Lokalizacja: Poznań
Kontakt:

Post autor: czyzaczek » wt lut 17, 2009 22:04

suvee pisze:no tak, ale bije mi kierownica tylko przy przyspieszaniu!
A mi ściągał w prawo na nie wyważonych a kierownica nie drżała na autostradzie przy prędkościach rzędu ....!70km/h... :D . Tu nie ma reguły... Wyeliminuj najpierw to co najtańsze. Wyważ koła(wszystkie), przełóż tył na przód jak wyważenie nic nie zmieni, pożycz inny komplet od kumpla i sprawdź (ja raz wyrzuciłem nowe opony po 2 miesiącach :( w międzyczasie niepotrzebnie wymieniając łożysko z piastą za 450 pln...)....

Jak zrobisz to co najtańsze, to dopiero szukaj w mechanice....

Pozdrawiam....


Life is Ride, Ride is Life!

<b>DIAGNOSTYKA VAG</b> -----POZNAŃ-----Kontakt przez PRIV.

Awatar użytkownika
Salz
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 222
Rejestracja: ndz lut 26, 2006 01:58
Lokalizacja: Wolsztyn i okolice

Post autor: Salz » wt lut 17, 2009 22:40

GTI KR pisze:moze tez to byc przegub
na 90% przegub WEWNĘTRZNY przerabiałem ten temat w moim mk4.


[img]http://images33.fotosik.pl/227/6563aeda0fee4530.jpg[/img]
[img]http://images.spritmonitor.de/264743.png[/img]

MAXOIL Grodzisk Wlkp zaprasza, wymiany oleju, kompleksowe naprawy mechaniczne, hurtownia motoryzacyjna
da weiss man, was man hat:)

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 486 gości