katalizator, zrobić przelot czy wypatroszyć
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
katalizator, zrobić przelot czy wypatroszyć
witam, wiem, że ten temat wałkowany był z 1 000 000 razy a może i jeszcze więcej. z drugiej strony opinie są rożne. więc moje pytanie czy jak wyrzucam katalizator w jego miejsce wstawić rurę zrobić zwykły przelot czy z puszki wyciągnąć środek i zaspawać puszkę? żeby wyglądało na to że jest a go nie ma:)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
djmatys, jaka sonde? w TDI??
21Golfista21, wytnij calego kata i wspawaj jego imitacje (pusta puszka imitujaca katalizator)
zadnych strumienic, zadnych prostych rurek
21Golfista21, wytnij calego kata i wspawaj jego imitacje (pusta puszka imitujaca katalizator)
zadnych strumienic, zadnych prostych rurek
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
Re: katalizator, zrobić przelot czy wypatroszyć
Moim zdaniem samą puszkę zostaw, bo jak trafisz na wnikliwego przy przeglądzie technicznym, to ci będzie badał jakość spalin na wylocie.21Golfista21 pisze:witam, wiem, że ten temat wałkowany był z 1 000 000 razy a może i jeszcze więcej. z drugiej strony opinie są rożne. więc moje pytanie czy jak wyrzucam katalizator w jego miejsce wstawić rurę zrobić zwykły przelot czy z puszki wyciągnąć środek i zaspawać puszkę? żeby wyglądało na to że jest a go nie ma:)
[img]http://kaspertino2.republika.pl/Borowka.jpg[/img]
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22164][img]http://www.motostat.pl/user_images/22164/icon1.png[/img][/url]
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22164][img]http://www.motostat.pl/user_images/22164/icon1.png[/img][/url]
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
21Golfista21, wytnij calego kata i wspawaj jego imitacje (pusta puszka imitujaca katalizator)
zadnych strumienic, zadnych prostych rurek[/quote]
no i właśnie o taką odpowiedź mi chodziło:) wielkie dzięki kolego, pozdrawiam no i pkt odemnie
PS. temat do wyrzucenia:)
zadnych strumienic, zadnych prostych rurek[/quote]
no i właśnie o taką odpowiedź mi chodziło:) wielkie dzięki kolego, pozdrawiam no i pkt odemnie
PS. temat do wyrzucenia:)
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
Chetnie poslucham tej teoriiAdamm pisze:zadnych strumienic, zadnych prostych rurek
[ Dodano: Pią Lut 20, 2009 2:22 pm ]
Jeszcez porozmawiamy, bo chcialbym sie dowiedziec conieco n/t jak to rurka jest zla, a kawalek puszki dobry21Golfista21 pisze:PS. temat do wyrzucenia:)
Tylko blagam - zero teoretyki prosze, ze uklad liczony i takie tam..
U mnie wspawanie rurki zamiast kata dalo +5KM - hamowane auto przed i po tym zabiegu.
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
- Adamm
- V.I.P.
- Posty: 4753
- Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
- Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
- Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
- Kontakt:
SToRM, i co szybciej Ci sie turbinka wkreca?
chodzi o to ze rurka nie powoduje wyhamowania spalin przez co turbo szybciej sie wkreca i wolniej wyhamowuje - auto owszem zyskuje ale turbo przez to dostaje - szybciej sie zuzywa
katalizator ( o ile jest nowy / sprawny) poza ekologia powoduje wyhamowanie spalin
tak samo imitacja katalizatora ( nie mylic ze strumienica) powoduje rozsprezenie spalin i ich wyhamowanie podobue jak w katalizatorze
ja jestem przeciwnikem rurek i strumienic ale mamy wolny kraj
chodzi o to ze rurka nie powoduje wyhamowania spalin przez co turbo szybciej sie wkreca i wolniej wyhamowuje - auto owszem zyskuje ale turbo przez to dostaje - szybciej sie zuzywa
katalizator ( o ile jest nowy / sprawny) poza ekologia powoduje wyhamowanie spalin
tak samo imitacja katalizatora ( nie mylic ze strumienica) powoduje rozsprezenie spalin i ich wyhamowanie podobue jak w katalizatorze
ja jestem przeciwnikem rurek i strumienic ale mamy wolny kraj
Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
Taaa, znaczy skroci mi sie jej zywotnosc z 250 000 km na 180 000? Marginalna sprawa dla mnie totalnie.Adamm pisze:chodzi o to ze rurka nie powoduje wyhamowania spalin przez co turbo szybciej sie wkreca i wolniej wyhamowuje - auto owszem zyskuje ale turbo przez to dostaje - szybciej sie zuzywa
Dowodu Panowie prosze - bo naparwde mi tu teoria przekropna zajezdza.
Jestem niewierny Tomasz - poki nie zobacze, nie uwierze. Zobacze - posypie glowe popiolem
- 21Golfista21
- Gadatliwa bestia
- Posty: 717
- Rejestracja: ndz lut 15, 2009 14:00
- Lokalizacja: Strzelin
do spalania pewnie nie ma się w żaden sposób a dowiedziałem się dzisiaj, że szwagier nie ma kata już od 2 lat:) i spala mu normalnie, tylko jak teraz kupił sobie box'a to mu trochę przykopci jak mocno gazuje
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=351409 nowy nabytek
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
to nie, że ja się boję prędkości to prędkość boi się mnie :D
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 209 gości