Kąt poczatku wtrysku

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

wtct
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn gru 05, 2005 20:00
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: wtct » sob lut 21, 2009 09:56

Teraz troche inne pytanie,

Temperatura paliwa widoczna w TDITiming to BS: kanał 000 -> pole 9:
Według specyfikacji: wartość wymagana <91;201> co odpowiada <20st. C;80st. C>

Czy ktoś wie jak się to przelicza z jednej wartości na st. C?



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » sob lut 21, 2009 10:14

wtct, a po co to robic skoro w kanale 07 mess block masz podana temp w stopniach :P


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » sob lut 21, 2009 11:17

wtct pisze:Według specyfikacji: wartość wymagana <91;201> co odpowiada <20st. C;80st. C>

Czy ktoś wie jak się to przelicza z jednej wartości na st. C?
Trzeba sie cofnąć do szkoły podstawowej :helm: , tam dzieciaki rozwiązują już układy równań z dwoma niewiadomymi ........


T = (0,55 * t) - 30

gdzie:

T - temperatura w *C
t - temperatura w wartościach niemianowanych


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

wtct
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn gru 05, 2005 20:00
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: wtct » sob lut 21, 2009 11:50

homsky pisze:T = (0,55 * t) - 30
Też mi tak wyszło ale nie przypuszczałem, że to prosta zależność liniowa. :grin:



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » sob lut 21, 2009 12:04

ja bylem tez w serwisie bosha i mi ustawiali kat wtrysku (2 dni temu), jak podlacze vaga sam i bede chcial sprawdzic to moge cos spieprzyc ?? czy vag tylko pokazuje ustawienia ??

jakbyscie mogli to zapodajcie tez jakis link do faq gdzie co i jak sprawdzac w vagu.

problemy mam z wysokim spalaniem



wtct
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 183
Rejestracja: pn gru 05, 2005 20:00
Lokalizacja: Cieszyn

Post autor: wtct » sob lut 21, 2009 12:14

mike_00 pisze:jak podlacze vaga sam i bede chcial sprawdzic to moge cos spieprzyc
Nic nie spieprzysz. Sprawdzaj poprzez TDITiming.

Tu masz FAQ: Fotoporada Kąt wtrysku



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » sob lut 21, 2009 19:17

qrcze cos dziwnego sie dzieje

vag na moim lapku jakos wolno chodzi cos sie przycina, czasem wogule nie chce sie wlaczyc - wyskakuje blad to many errors - nie moze sie polaczyc z silnikiem,

jak juz sie polaczy i chce wejsc w basic settings to wywala blad ze nie zarejestrowany, mimo ze mam vaga 3.11 i jest aktywowany

qrcze ostatnio nic mi nie wychodzi :(



Awatar użytkownika
uysy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 559
Rejestracja: pt lis 19, 2004 14:37
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: uysy » sob lut 21, 2009 20:08

mike_00 pisze:qrcze cos dziwnego sie dzieje

vag na moim lapku jakos wolno chodzi cos sie przycina, czasem wogule nie chce sie wlaczyc - wyskakuje blad to many errors - nie moze sie polaczyc z silnikiem,

jak juz sie polaczy i chce wejsc w basic settings to wywala blad ze nie zarejestrowany, mimo ze mam vaga 3.11 i jest aktywowany

qrcze ostatnio nic mi nie wychodzi :(
Może czas zacząć płacić zamiast kraść? Życie stanie się prostsze i wszystko będzie "wychodzić" :bigok:



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » sob lut 21, 2009 20:23

zaplacilem 350zl w serwisie i nadal mi dziwnie pali - to zle ze chce sam sprawdzic czy mi cos wogule ruszyli

nie mam warsztatu zeby placic h** wie ile za licencjonowane programy

pozatym nie wierze ze wszyscy na forum placa za program

od zlodzieji moglbys nie wyzywac



Awatar użytkownika
uysy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 559
Rejestracja: pt lis 19, 2004 14:37
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: uysy » sob lut 21, 2009 20:27

mike_00 pisze:zaplacilem 350zl w serwisie i nadal mi dziwnie pali - to zle ze chce sam sprawdzic czy mi cos wogule ruszyli
to akurat dobrze
mike_00 pisze:nie mam warsztatu zeby placic h** wie ile za licencjonowane programy
OK
mike_00 pisze:pozatym nie wierze ze wszyscy na forum placa za program
Ja wiem, że nie :)
od zlodzieji moglbys nie wyzywac
mógłbym i tego nie robię :)
Ale jak Ci piracki VAGCOM nie działa to zgłoś się do sprzedawcy.



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » sob lut 21, 2009 20:30

razem z kablem dostalem polski vag 4.9, ale tym z koli nie wiem jak sprawdzic ten kat wtrysku

moze w tym mi pomozesz??



Awatar użytkownika
uysy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 559
Rejestracja: pt lis 19, 2004 14:37
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Post autor: uysy » sob lut 21, 2009 21:07

mike_00 pisze:moze w tym mi pomozesz??
jasne!
odczyt z bloku 000 w basic settings
http://images49.fotosik.pl/67/5762c079f86ec283.jpg
na jednej osi jest blok 002 na drugiej 009
masz się zmieścić między liniami
zalecane górne rejestry (między niebieskim a zielonym):)
a prostsza wersja - 55 w drugim na nagrzanym silniku.
Ostatnio zmieniony sob lut 21, 2009 21:08 przez uysy, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
mike_00
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 87
Rejestracja: sob maja 07, 2005 23:52
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: mike_00 » ndz lut 22, 2009 16:21

udalo mi sie juz wszystko odczytac (chyba ze zle :)

na zgaszonym silniku wyglada to tak:

Obrazek

a na zapalonym silniku punkt skacze od 60-64

Obrazek

gdy wskazowka byla na 70 stopniach bylo 68

Obrazek


czy cos jeszcze ma sprawdzic ??

dzisiaj rano dlugo odpalal, ale to pewnie przez mroz (maly)

a po testach jak byl mocno rozgrzany to tez dziwnie dlugo krecil

co myslicie?



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » ndz lut 22, 2009 19:17

mike_00, za bardzo wyprzedzony masz

powinno byc 45 - 50

na zgaszonym sie nie sprawdza ;p


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 270 gości