drążek zmiany biegow mk 3

mirek272 · Post autor: **mirek272** » pn lut 23, 2009 16:48

Witam.Mam taki problem (od kupna auta tj 2,5 roku) ze jest luz na drążku zmiany biegow.Tzn nie odbija na luz tylko luzno chodzi na boki.Biegi wchodza dobrze nie ma zgrzytow itp ale moja dziewczyna nie bardzo umie zmieniac biegi w moim golfiku.Mam wiec pytanie-Czy musze wymieniac caly mechanizm zmiany biegow czy mozna wymienic poszczegolne elementy ? i gdzie ewentualnie mozna dostac nowe czesci mechanizmu zmiany biegow.z gory dzieki za pomoc.

leonbubu · Post autor: **leonbubu** » pn lut 23, 2009 17:19

Kup zestaw naprawczy lewarka biegów pewnie wytarły się elementy plastikowe...

RoBaL84 · Post autor: **RoBaL84** » pn lut 23, 2009 17:57

Tak jak pisal kolega leonbubu kup zestaw naprawczy. Koszt nie jest duzy a po wymianie bedziesz zadowolony (i twoja kobieta bedzie umiala zmieniac biegi). Tu masz linka http://moto.allegro.pl/item564515901_ze ... _seat.html jak to wyglada i cena tez nie jest za wysoka

Tu masz drugiego troche drozszego http://moto.allegro.pl/item559036609_ze ... _seat.html

chase1 · Post autor: **chase1** » pn lut 23, 2009 20:56

jestescie pewni ze to te elementy z tworzywa ?

podobno gdy galka skrzyni biegow lata na prawo i lewo bez oporow (tak ze niemal sama przeskakuje z pozycji miedzy biegami 1-2 a 3-4 to sa to wodziki (czy cos takiego - nie wiem dokladnie - w kazdym razie nie te plastikowe elementy z zestawu naprawczego)

[ Dodano: 23 Lut 2009 20:14 ]
przyklad - "luz" taki jak na tych filmikach - http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=219629

czy taki jak opisalem wyzej

Post autor: **Paweł Marek** » pn lut 23, 2009 21:37

Na odległość nikt nie oceni. Ale plastyki i tuleje gumowe od wałka się wyrabiają w starszym aucie i zwykle wymiana pomaga

chase1 · Post autor: **chase1** » pn lut 23, 2009 22:30

ok - ale w "zestawie naprawczym" (tych elementach ktore sie dokupuje) jest sam plastik - nie ma nic gumowego.
gumowy lacznik jest chyba tylko od dolu przy polaczeniu z wybierakiem - i raczej nie ma on nic wspolnego z luzem o ktorym mowa (przynajmniej w moim rozumieniu luzu - wiekszy niz w poscie ktory podlinkowalem z filmikiem)

RoBaL84 · Post autor: **RoBaL84** » wt lut 24, 2009 00:44

Jezeli kolega mirek272 ma taki luz jak na tych filmikach z postu chase1 to ja bym sie tym nie martwil bo to chyba normalne w kazdym starszym aucie. Jezeli jednak ma duzo wieksze to ten zestaw naprawczy pomaga go zredukowac a koszt moim zdaniem jest znikomy. Po wymianie tej "kuleczki" mirek272 nie bedzie mial problemu ze znalezieniem biegu. Mialem kiedys podobnie w swoim poprzednim mkII i po wymianie bylo o niebo lepiej.

chase1 · Post autor: **chase1** » wt lut 24, 2009 10:50

chodzi mi o luz jak na tym filmiku :
http://www.sendspace.com/file/51z72g

mirek272 · Post autor: **mirek272** » wt lut 24, 2009 15:42

--------------------------------------------------------------------------------

to nie o taki luz chodzi co na tych filmikach.Po prostu drążek zmiany biegow chodzi w lewo i w prawo i nie ma takiego przeskoku(odbicia na luz).Biegi same w sobie wchodza dobrze bez zadnego zgrzytu ale chodzi o to zeby byl przeskok na luz a tego nie ma bo drążek chodzi sobie luzno...

[ Dodano: 24 Lut 2009 14:56 ]
kolego chase 1 u ciebie luz jest ale drazek stoi sztywno w pozycji "luz" a u mnie chodzi luzno w prawo i lewo takze ten luz jest wiekszy od tego co na filmiku.Myslicie ze zestaw naprawczy pomoze??

RoBaL84 · Post autor: **RoBaL84** » wt lut 24, 2009 16:55

mirek272 tak jak ci napisalem na gg. Zaszkodzic to napewno mu nie zaszkodzi

a mysle ze poprawa bedzie (u mnie tak bylo).

adik84 · Post autor: **adik84** » ndz maja 24, 2009 13:03

Witam-mam problem z lewarkiem biegow,jest calkowicie luzny-guma sie urwala,co z tym zrobic?jak to naprawic i jakie koszty?prosze o pomoc,pozdrawiam:)
oto zdjecie...

Post autor: **Paweł Marek** » ndz maja 24, 2009 14:38

191711233 to chyba numer cześci dla ciebie, szukaj po nim

[ Dodano: Nie Maj 24, 2009 2:40 pm ]
palec włączania biegów czy jakoś tak, nie wiem dokładnie mam inną skrzynkę

[ Dodano: Nie Maj 24, 2009 2:41 pm ]
A. I zawsze podawaj typ silnika, umieść to w profilu

adik84 · Post autor: **adik84** » ndz maja 24, 2009 14:52

hmm nie rozumie jaki numer czesci??
czy tylko jak kupie ta gume i zaloze to bedzie ok??

czarek2522 · Post autor: **czarek2522** » ndz maja 24, 2009 15:12

za luzy w lewo i prawo odpowiada spręzynka.Ona napina dzwignie i pozwala jej zostać miejscu neutralnym.Być może pękła i tego jest powód lub jest zbyt rozciągnięta.
Owszem,wypowiedzi kolegów też są racją.

drążek zmiany biegow mk 3

drążek zmiany biegow mk 3

Calkowicie luzny lewarek skrzynki biegow..

Kto jest online