Wykryto adblocka.: Forum wyświetla subtelne reklamy, prosimy o rozważnie wyłączenia ich blokowania i dopisania nas do listy wyjątków.
TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
nowik100
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: śr paź 22, 2008 16:29
- Lokalizacja: Lub
Post
autor: nowik100 » sob lut 21, 2009 12:34
Witam zdjalem turbinke bo sie zalala olejem i przy okazji zobaczylem ze taka wystajaca rurka nie jest do niczego podlączona. Moje pytanie czy to tak mam zostawic? Oczywscie turbinka pojdzie do regeneracji ale nie zmienia to faktu ze chyba do czegos to musze podlaczyc?
-
t0mal
- VW Baron
- Posty: 3332
- Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
- Lokalizacja: Lublin
-
Kontakt:
Post
autor: t0mal » sob lut 21, 2009 12:59
To idzie do EGR prawdopodobnie, podaj rok i silnik dokładnie to wrzuce schemat
Ostatnio zmieniony sob lut 21, 2009 13:01 przez
t0mal, łącznie zmieniany 2 razy.
-
AFN140KM
- Gadatliwa bestia
- Posty: 574
- Rejestracja: sob cze 30, 2007 19:30
- Lokalizacja: KrakóVW
Post
autor: AFN140KM » sob lut 21, 2009 13:08
nowik100 pisze:...Witam zdjalem turbinke bo sie zalala olejem i przy okazji zobaczylem ze taka wystajaca rurka nie jest do niczego podlączona. Moje pytanie czy to tak mam zostawic? Oczywscie turbinka pojdzie do regeneracji ale nie zmienia to faktu ze chyba do czegos to musze podlaczyc?...
Chyba masz odwrotnie wężyki założone, a ten wolny króciec ze zdjęcia ma iść do trójnika między EGR i zaworkiem sterującym EGR'em.
Turbosprężarka 028145701R KKK:
VW Golf MkIII 20 Jahre GTI 1.9TDI AFN 1996 - SPRZEDANY!
Skoda Roomster Comfort Style 1.6TDI CAYB 2010
-
nowik100
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: śr paź 22, 2008 16:29
- Lokalizacja: Lub
Post
autor: nowik100 » sob lut 21, 2009 17:21
silnik aaz- 1.9 td, 1994r.
[ Dodano: 21 Lut 2009 17:23 ]
ten schemat podlaczenia turbiny nieco sie rozni od mojego
-
AFN140KM
- Gadatliwa bestia
- Posty: 574
- Rejestracja: sob cze 30, 2007 19:30
- Lokalizacja: KrakóVW
Post
autor: AFN140KM » ndz lut 22, 2009 21:37
nowik100 pisze:...ten schemat podlaczenia turbiny nieco sie rozni od mojego...
Schemat jest do wersji z LDA i EGR.
A Ty masz te rzeczy (pompa wtryskowa z LDA i układ EGR)?
VW Golf MkIII 20 Jahre GTI 1.9TDI AFN 1996 - SPRZEDANY!
Skoda Roomster Comfort Style 1.6TDI CAYB 2010
-
nowik100
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: śr paź 22, 2008 16:29
- Lokalizacja: Lub
Post
autor: nowik100 » pn lut 23, 2009 16:27
pompe lda mam ale ukladu egr nie ta rurka na dole schematu mi nie pasuje.. hmm
-
t0mal
- VW Baron
- Posty: 3332
- Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
- Lokalizacja: Lublin
-
Kontakt:
Post
autor: t0mal » pn lut 23, 2009 18:51
To może cos takiego?
-
nowik100
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: śr paź 22, 2008 16:29
- Lokalizacja: Lub
Post
autor: nowik100 » pn lut 23, 2009 19:29
dziekuje za zainteresowanie sprawa.
jezeli chodzi o schemat to ja przy swojej turbawce nie mam zaworu (1) i tej rury (3) i w ogole tego polaczenia.
-
t0mal
- VW Baron
- Posty: 3332
- Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
- Lokalizacja: Lublin
-
Kontakt:
Post
autor: t0mal » wt lut 24, 2009 09:36
Znaczy się, że nie masz egr
-
Bronco
- Red Devil
- Posty: 216
- Rejestracja: wt paź 28, 2008 18:04
- Lokalizacja: Półkula Północna
Post
autor: Bronco » wt lut 24, 2009 14:28
t0mal pisze:Znaczy się, że
nie masz egr
Może i dobrze...
[img]http://kaspertino2.republika.pl/Borowka.jpg[/img]
[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/22164][img]http://www.motostat.pl/user_images/22164/icon1.png[/img][/url]
-
t0mal
- VW Baron
- Posty: 3332
- Rejestracja: sob cze 30, 2007 11:34
- Lokalizacja: Lublin
-
Kontakt:
Post
autor: t0mal » śr mar 04, 2009 10:08
Nie ma sensu tego ruszać, bo nie masz reszty instalacji
-
nowik100
- Nowicjusz
- Posty: 45
- Rejestracja: śr paź 22, 2008 16:29
- Lokalizacja: Lub
Post
autor: nowik100 » śr mar 04, 2009 13:02
to co zrobic z tym wyjsciem na turbinie - zostawic tak jak jest?
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 216 gości