Aż tyle powietrza do zapasówek?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Michael G60
Forum Master
Forum Master
Posty: 1332
Rejestracja: ndz wrz 05, 2004 15:19
Lokalizacja: (RBR...)
Kontakt:

Post autor: Michael G60 » pt gru 16, 2005 18:02

Do pełnowymiarowego koła 2,4 !!!!!!!!!!!

Ale do dojazdówki 4,2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


!!!...5 września 2020: 15 lat mojej obecności na forum VW GOLF...!!!

Awatar użytkownika
czyś
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: śr wrz 22, 2004 16:23
Lokalizacja: Łódź

Post autor: czyś » pt gru 16, 2005 18:07

djset pisze:
czyś pisze:4.2 bara na każdej stoi jak wół.
moze teraz rozmawiamy o innych jednostkach i stad to nieporozumienie.
Mam 3 szt. DOJAZDÓWEK od różnych aut (g2, g3, passat), na różnych oponach (różnych producentów). Głowy nie daję ale na każdej jest 4.2 bar, i w książkach od g2/g3/passata:
- polskiej
- angielskiej
- oryg. instrukcja od passata (holenderska - więc chyba flamandzki?)
jest o ile pamiętam dojazdówka 4.2 bara.
Sprawdzę i napiszę w poniedziałek.

A PEŁNOWYMIAROWE KOŁO ZAPASOWE pompuje się zwykle do najwyższego ciśnienia z którym się jeździ na zwykłych kołach - np. jak 1.8 przód i 2.0 tył (185/65/14), to zapas w tym rozmiarze daję na 2.0. Albo 2.2, żeby rzadziej sprawdzać ciśnienie w zapasie (mi akurat z zapasu przez 3-4 miesiące potrafią ujść te 0.2.)

Była mała edycja dla jasności w temacie. :cool:


MH po przeszczepie bloku - alive&kicking!

Awatar użytkownika
k3fir
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2058
Rejestracja: pt paź 08, 2004 22:24
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: k3fir » pt gru 16, 2005 22:29

przecie na dojazdowce jest napisane 4.2 wiec tak ma byc :)



Awatar użytkownika
okoG60
Powered by G60
Powered by G60
Posty: 593
Rejestracja: wt sty 04, 2005 13:00
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: okoG60 » pt gru 16, 2005 23:13

tak jak ci wszyscy piszą ja tez mam na dojazdówce 4.2 bara. w normalnych kołach mam na przód 2.6 a na tył 2.4 opony 195/50R15. i nawet o tym informuje nalepka na słupku srodkowym od kierowcy jak otworzysz dzwi chyba ze był malowany to tej nalepki nie bedzie


zapraszam do obejżenia mojego nowego nabytku, Nowe fotki:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2140557#2140557

tutaj moje byłe cacuszko:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=127275

djset

Post autor: djset » sob gru 17, 2005 11:56

wczoraj patrzylem jak jest na klapce od wlewu paliwa. i w instrukcji znalazlem nawet opis... zalaczniki za chwilek wrzuce.

[ Dodano: Sob Gru 17, 2005 11:01 ]
prosze poczytac to:
http://www.djset.neostrada.pl/SWScan000172.JPG
http://www.djset.neostrada.pl/SWScan000173.JPG
wybaczcie, ale ponad 4 bary do opony uzytkowej (nie dojazdowej) to idiotyzm! przeciez ona jest twarda jak kamien i wyciera sie tylko po srodku i nie ma wlasciwosci przyczepnych...



Awatar użytkownika
k3fir
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 2058
Rejestracja: pt paź 08, 2004 22:24
Lokalizacja: Białystok
Kontakt:

Post autor: k3fir » sob gru 17, 2005 12:05

djset, kolo zapasowe to jest pelnowymiarowe, a awaryjne to dojazdowka i ona nie jest opona uzytkowa



Awatar użytkownika
okoG60
Powered by G60
Powered by G60
Posty: 593
Rejestracja: wt sty 04, 2005 13:00
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: okoG60 » sob gru 17, 2005 13:00

djset pisze:wybaczcie, ale ponad 4 bary do opony uzytkowej (nie dojazdowej) to idiotyzm! przeciez ona jest twarda jak kamien i wyciera sie tylko po srodku i nie ma wlasciwosci przyczepnych...

a gdzie ci tam pisze ze opona użytkowa ma mieć 4.2 bara? bo ja tam widze tylko koło awaryjne z takim ciśnieniem


zapraszam do obejżenia mojego nowego nabytku, Nowe fotki:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2140557#2140557

tutaj moje byłe cacuszko:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=127275

djset

Post autor: djset » sob gru 17, 2005 13:03

przeczytaj uwaznie to co napisalem...

[ Dodano: Sob Gru 17, 2005 12:05 ]
czyś pisze:4.2 bara na każdej stoi jak wół.
i juz wiesz kto to napisal?



Awatar użytkownika
tommi336
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: ndz lis 27, 2005 13:49
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: tommi336 » pn gru 19, 2005 00:13

dojazdowka jest wezsza, przez co aby utrzymac ciezar auta musi miec wieksze cisnienie. Jak juz bylo mowione pompuj spokojnie do 4,5bara i sie o nic nie martw-nawet na dojazdowce powinienes miec taki napis "MAX PRESSURE 4,5 BAR"


Mk1 AAZ+ garret t2 + boost pin + fmic

Awatar użytkownika
daaroo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1784
Rejestracja: ndz paź 24, 2004 01:33
Lokalizacja: Skarzysko/Krakow
Kontakt:

Post autor: daaroo » pn gru 19, 2005 07:47

djset pisze:dojazdowka jest wezsza, przez co aby utrzymac ciezar auta musi miec wieksze cisnienie. Jak juz bylo mowione pompuj spokojnie do 4,5bara i sie o nic nie martw-nawet na dojazdowce powinienes miec taki napis "MAX PRESSURE 4,5 BAR"

pisze tez max 80 km/h :D



Awatar użytkownika
czyś
Forum Master
Forum Master
Posty: 1046
Rejestracja: śr wrz 22, 2004 16:23
Lokalizacja: Łódź

Post autor: czyś » pn gru 19, 2005 12:45

djset pisze:przeczytaj uwaznie to co napisalem...

[ Dodano: Sob Gru 17, 2005 12:05 ]
czyś pisze:4.2 bara na każdej stoi jak wół.
i juz wiesz kto to napisal?
Przeczytaj mój następny post, i to co jest tam wytłuszczonym drukiem, i dużymi literami, bo w pewnym momencie zrobiło się pewne zamieszanie w temacie.
4.2 bara jak masz koło dojazdowe (awaryjne, in. dojazdówka).
Pełnowymiarowe koło zapasowe - na pewno MNIEJ.

A sprawdziłem, jak pisałem, i na dojazdówce 4.2 bara.


MH po przeszczepie bloku - alive&kicking!

Awatar użytkownika
TUTENHAMON
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2120
Rejestracja: sob paź 16, 2004 21:20
Lokalizacja: Polska

Post autor: TUTENHAMON » pn gru 19, 2005 14:12

wal śmiało nawet jak dasz 5 barów to nic się nie stanie one są małe mała objętośc dlatego tak jest musi być duzo powietrza inaczej felga na dziurze uderzy o ziemie.


TUTENHAMON

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 487 gości