Jaki przebieg ma twoj DIESEL

MarekU744 · Post autor: **MarekU744** » czw lut 12, 2009 01:15

Golf ALH 2000 rok 192000 km

fleshu · Post autor: **fleshu** » czw lut 12, 2009 01:45

1999 r. 220000 km / po wymianie szklankopopychaczy, uszczelniaczy, czyszczeniu turbo - robione pierwszy raz w życiu, własnoręcznie:) iiiiiii.... DZAIAŁA:)

szuwar GT TDI · Post autor: **szuwar GT TDI** » pt lut 13, 2009 12:13

Mój Golfik 94r. 1.9 TDI 90 PS ma najechane 1600 km przy czym przy 300000tys licznik sie wyzerował

ale silnik igła idzie jak przecinak ale zalany jest juz olejem mineralnym

wystarczy wszystko zmieniac na czas a motorek bedzie zył długo i szczesliwie

moordaa · Post autor: **moordaa** » pt lut 13, 2009 16:18

1.9D - 1993r - 332 kkm i nie zanosi się na zawał

poprawka - 354 000 i nadal lala

do tego passat B1 78'r, nie wiem ile ma przebiegu ale nadal lala

_model_ · Post autor: **_model_** » pt lut 13, 2009 18:23

szuwar GT TDI pisze:Mój Golfik 94r. 1.9 TDI 90 PS ma najechane 1600 km przy czym przy 300000tys licznik sie wyzerował ale silnik igła idzie jak przecinak ale zalany jest juz olejem mineralnym wystarczy wszystko zmieniac na czas a motorek bedzie zył długo i szczesliwie

A czemu mineralnym, przecież robisz krzywdę swojemu TDI'kowi. Mój TD AAZ '97 ma najechane prawie 350 tyś (ale kto wie czy nie więcej) i zalany jest pólsyntetykiem i nie widać ubytków oleju. Odpala w mrozie od pierwszego i nie kopci. Ale co fakt to fakt, wszystkie wymiany na czas, to silnik będzie chodził i chodził i przeżyje nasze blachy w MK3.

szuwar GT TDI · Post autor: **szuwar GT TDI** » sob lut 14, 2009 17:12

_model_ pisze:A czemu mineralnym, przecież robisz krzywdę swojemu TDI'kowi. Mój TD AAZ '97 ma najechane prawie 350 tyś (ale kto wie czy nie więcej) i zalany jest pólsyntetykiem i nie widać ubytków oleju. Odpala w mrozie od pierwszego i nie kopci. Ale co fakt to fakt, wszystkie wymiany na czas, to silnik będzie chodził i chodził i przeżyje nasze blachy w MK3.

nie ja zrobiłem ta krzywde

poprzedni własciciel uznał ze juz nadszedł czas na mineralny i tak tez zrobił nalał 15W40 chyba juznie moza wrocic do połsyntetyku co? byłby jakies konsekwencje?
_________________

Luklet · Post autor: **Luklet** » pn lut 23, 2009 19:44

1.9TDI GT (silnik ASZ) rok 2003 - 112tys mil czyli ok. 180tys km

.:SokóŁ:. · Post autor: **.:SokóŁ:.** » śr lut 25, 2009 17:49

2000rok -164000km

:P:P

mario · Post autor: **mario** » śr lut 25, 2009 18:00

u mnie za tydzień góra dwa 300tys stuknie. ja sam nim zrobiłem ponad 40tyś.

TomekG · Post autor: **TomekG** » czw lut 26, 2009 12:00

MK4 2003 - 103 tys

DJ_PILOT · Post autor: **DJ_PILOT** » pt lut 27, 2009 00:15

mkIII 97/98 TDI AFN Stuknęło mu 250tyśków i wygląda na to że dopiero się dotarł:]

gregoryb1 · Post autor: **gregoryb1** » pt lut 27, 2009 00:30

Mk4 1998 - 230 tys i powoli zaczynaja sie usterki

lysutki · Post autor: **lysutki** » pt lut 27, 2009 00:42

Mk3 95/96 1,9 TDI 90km - ponad 299 tys, w przyszlym tygodniu przekrecam licznik

adas4444 · Post autor: **adas4444** » czw kwie 23, 2009 20:33

MK3 94r TDI 1Z - 315tys

Jaki przebieg ma twoj DIESEL

Kto jest online