panowie mam problem z przednimi hamulcami....

[pietka_86]

witam
postanowilem wymienic sobie tarcze hamulcowe poniewaz ich grubosc wynosi juz 6mm i troche sie juz boje...mam juz tarcze TRW LUCAS i taki maly problem,klocki maja 14mm jeden noi nie moge tego wszystkiego zmiescic w zacisku...tzn klocki wkladam i tarcza nie moze sie zmiescic
kupilem tarcze 12 mm grubosci to powinna byc ok
mam silnik 1,3 NZ na pelnym wtrysku,w ksiazce pisza ze wlasnie powinny byc klocki 14 mm
mam tez ksiazke do 1,6lub1,8 i tam jest napisane ze grubosc klockow powinna byc 14mm dla silnikow gaznikowych i 10mm dla silnikow na wtrysku...nie wiem dlaczego taki podzial jest i co to za roznica ale tak tam pisze
noi zastanawiem sie czy moze i do mnie nie podchodza klocki 10mm....

[Karol G60]

14mm nie podchodza do wentylowanych? moze spróbuj je zamienic na np 12mm (klocki) na wtrysku klocki 10mm bo tarcze sa wentylowane i mniejsze musza boc znacz ciezsze klocki..

[tigerdj]

a docisk klockow masz na maksa docisniety bo jesli nie to napewno nie wlozysz ani 14 12 i 10 i musisz sie liczyc z tym ze bedziesz musial pozniej odpowietrzyc hamulce ;]

[guti]

tarcze sa 10 i 12 mm, lub 20 mm ( wentylowane)
klocki sa 17mm i 19 mm 14 mm nie widzialem nawet do golfa najciensze sa 15,3 mm do wentylowanych tarcz.

a docisk klockow masz na maksa docisniety bo jesli nie to napewno nie wlozysz ani 14 12 i 10 i musisz sie liczyc z tym ze bedziesz musial pozniej odpowietrzyc hamulce ;]

ciekawa teoria kolego , wiesz wogole co piszesz ?
a co to jest docisk ?

zapewcne chodzi Ci o tłoczek,, jego sie cofa do zera i nie potrzeba odpowietrzac hamulców przy wymianie klocków i tarcz

[misiek]

zapewcne chodzi Ci o tłoczek,, jego sie cofa do zera i nie potrzeba odpowietrzac hamulców przy wymianie klocków i tarcz

zgadza sie
pietka_86 zasadnicze pytanie -- czy wcisnąłeś tłoczek do zacisku?

[pietka_86]

panowie to,ze klocki maja miec 14 mm to z ksiazki przeczytalem...co na zdj widac a juz wszystko wymienilem,tarcze 12mm a klocki jeszcze mialy 11mm to nie wymienialem,tak jak kolega pokazal zdjecie,zrobilem to za pomoca scisku,tzn tloczek wcisnolem
no a klocki 17mm lub 19mm to nie wiem jak by sie tam zmiescily...dwa klocki po 19 i tarcza + jakis milimetr miedzy tarcza a klockiem to daje 51 mm no nie wiem czy to by sie tam zmiescilo....
pozdrawiam

[guti]

a moze to jest policzona sama okladzina , bez blachy bo jszcze nie widzialem chyba klocków z blacha 14 mm jeszcze minus blacha to wyjdzie cos kolo 10 mm a takie to ja juz wyrzucam

[ Dodano: Sob Mar 14, 2009 5:39 pm ]
pietka_86, ja nie wiem jak ty to liczyles
zakladasz tarcze 10 i klocki 19 tki i masz 48 mm

zakladasz tarcze 12 i klocki 17 tki i masz 46 mm



jaki masz ten zacisk ? masz jakies foto ?

do mnie wchodzi tarcza 20 mm i dwa klocki po 15 mm no to wychodzi 50 i jest w sam raz oczysc dokladnie zacisk z rdzy , pylu wzartego po klockach do gołego metalu , musi wejc nie ma cudów

zobacz , pierwsza lepsza aukcja

http://allegro.pl/item561087519_tanio_k ... _seat.html
spojrz na grubosc klocka

[pietka_86]

tarcza 12mm klocki 2x19mm plus jakis milimetr luzu miedzy klockami a tarcza daje 51mm:)
kolego jesli Ty masz szanowne GTI no to wiem,ze u Ciebie jest tarcza wentylowana 20mm no to i pewno zacisk masz troszku szerszy nie wiem nie jestem pewien ale tak mi sie wydaje...
a co do kockow to ja nie wiem jak oni to licza...na to wychodzi,ze licza to co sie sciera a nie caly klocek z blacha...
pisalem juz ze wszystko zlozylem tak jak trzeba,mialem jeszcze klocki 11mm tzn tego materialu co sie sciera a nie z blacha wiec nie kupowalem nowych,jak widzisz w ksiazce pisza ze minimalna wartosc wynosi 1 mm:) chociaz ja bym juz przy 3mm wymienial i tak zrobie

[guti]

kolego jesli Ty masz szanowne GTI no to wiem,ze u Ciebie jest tarcza wentylowana 20mm

nie mam GTI mialem zwykle tarcze 12 mm i klocki i 17 tki zmienilem na wentyle i cienkie klocki, zacisk mozsz miec jednak inny , VW I , ale nie wiem czeemu podaja ze klocki sa te grubsze
jeszcz powidz mi jedna rzecz , czy zacisk lekko chodzi na prowadnicach ?

[pietka_86]

sugerujesz,ze mam zaciski od mk1?????
no prowadnice byly ok,nie chodzilo to bardzo lekko ale ze tak powiem troszke ciezko ale plynnie

[guti]

sugerujesz,ze mam zaciski od mk1?????

nic ni sugeruje


były zaciski VW I i VW II, do VW II mozna wkladac wentyle , ale zeby miec pewnosc to musiałbym zobaczyc zacisk podejrzewam jednak ze bedziesz mial Vw1

[pietka_86]

niestety raczej mam VW II bo VW I byly montowane do lutego 1984 tak w ksiazce pisza...

[guti]

niestety raczej mam VW II bo VW I byly montowane do lutego 1984 tak w ksiazce pisza...

no to jak masz VW II to ni ma bata , ale nawet wentyla wcisniesz , 239 X20 i cienkie klocki , nie ma mozliwosci , najlepiej zdejmij koło , strzel fote i bedzie wszystko jaasne, zacisc VW I ma taki jakby zeberka od strotny zew klocka , a zacisk VW II jest gładki i ma napis VW II nie ma mozliwosci zeby to nie weszło skoro masz zacisk VW II.

tutaj masz VW II http://images23.fotosik.pl/152/1ecb5e172fd14d1bmed.jpg


a tutaj masz zacisk VW I i VW II razem, zapisz sobie zdjecie , zobaczsz na tym gładszym napis VW II roznic widac gołym okiem miedzy jednym a drugim

http://www.allegro.pl/item572041530_pia ... iesel.html

[robeert10]

No właśnie, powiedzcie MI, jakie mam tarcze hamulcowe kupić - jaka GRUBOŚĆ - bo jedne książki podawają, że 10mm a inne, że 12 mm. Kupiłem już klocki TRW. Mam nowy typ zacisku. MKII 1.3 NZ 1991r. pozdrawiam Nie chcniałbym mieć problemu z wciśnięciem tego wszystkiego w zacisk..

[ Dodano: 15 Mar 2009 12:19 ]
I właśnie o to mi chodzi, tutaj podaje linki z fotami tarcz, które mają być moje; ???
http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0
czy TE
http://sklep.intercars.com.pl/993532564 ... c=0&moto=0

to jest naprawdę problem bo u mnie wymiar D= 29mm a wymiar C=65mm, zaznaczam, że nie mam żadnego ABS-u czy co tam jeszcze. Pozdrawiam