przestawiony rozrzad

ajurczuk · Post autor: **ajurczuk** » wt mar 17, 2009 17:45

mam pytanie czy przestawiony rozrzad moze drastycznie zwiekszyc spalanie bo u mnie ciezko odpala i sporo pali wszystko inne juz sprawdziłem wiec moze to przez rozrzad

kwietek · Post autor: **kwietek** » wt mar 17, 2009 20:50

Może być rozrząd. Ale napisz jeszcze czy autko się grzeje, i czy kopci na jakiś kolor, czy silnik pracuje nie równo, tłucze się, lub nie ma mocy - bo równie dobrze może być przestawiona pompa, padające popychacze itd...

ajurczuk · Post autor: **ajurczuk** » wt mar 17, 2009 21:00

niby wszystko jest ok pompa ustawiona u pompiarza silnik pracuje równo nie grzeje sie w miare dobrze ciagnie tylko przy odpalanie trzeba go dłuzej krecic i jak załapie to telepie przez chwile i puszcza białego dymka w ciagu dnia tez przy odpaleniu puszcza czasem białego dyma pompa ma niewielki przecieka z tyłu gdzie jest tam taki dekielek ale zaledwie sie tam poci a pali w miescie z 10 a w trasie 7.5 litra ropki nie wiem co jest z tym silnikiem

anaba255 · Post autor: **anaba255** » wt mar 17, 2009 21:25

jak pompa przecieka moze sie zapowietrzac i dlatego ciezko pali

ajurczuk · Post autor: **ajurczuk** » wt mar 17, 2009 21:31

a z kad te spalanie wyciek jesty naprawde niewielki

Marcin_87 · Post autor: **Marcin_87** » wt mar 17, 2009 21:50

przeciek masz pewnie na pompce która tłoczy paliwo i dla tego ciezej pali pewnie i paliwa sporo ubywa jak wzrasta cisnienie paliwa

ajurczuk · Post autor: **ajurczuk** » wt mar 17, 2009 21:54

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=224974 przeciek mam w tym miejscu

Marcin_87 · Post autor: **Marcin_87** » wt mar 17, 2009 22:01

no czyi pompka paliwa dlatego ciezko pali co za tym idzie mniejsze cisnienie paliwa i pewnie tez wiecej dlatego spala

Simon21 · Post autor: **Simon21** » wt mar 17, 2009 23:09

Witam ja mialem identyczny problem tez telepal i ciezko odpalal i rowniez puszczal jasne dymki (rozrzad byl przestawiony) Nastawilem rozrzad,pojedzilem tydzien i to samo.Radzil bym Ci zdjac kolo na wale i sprawdzic czy przypadkiem nie scielo klinu u mnie niestety tak sie stalo zycze szybkiego rozwiazania problemu

t0mal · Post autor: **t0mal** » śr mar 18, 2009 01:44

Witam, czy pompa była sprawdzana? Pompa-zombie może powodować takie spalanie, i problemy z odpalaniem, jak zastosujesz mod łukiego to poprawi się palenie na zimnym, ale na ciepłym trzeba bedzie kręcić jak wcześniej. Ja mam pompe to wymiany i spójż na mój podpis...

arwam · Post autor: **arwam** » śr mar 18, 2009 07:07

t0mal pisze:Witam, czy pompa była sprawdzana? Pompa-zombie może powodować takie spalanie, i problemy z odpalaniem, jak zastosujesz mod łukiego to poprawi się palenie na zimnym, ale na ciepłym trzeba bedzie kręcić jak wcześniej. Ja mam pompe to wymiany i spójż na mój podpis...

mod łukiego ingeruje w kąt wtrysku dopiero na wyższych obrotach nie na wolnych chyba że solidnie przegniesz.

piszesz że po opdaleniu z rana puszcza białego dymka opcje są dwie:
albo późny kąt wtrysku lub albo padnięta jedna lub więcej świec może nawet komplet jeśli po odpaleniu nie kuleje.
jest też opcja przestawionego rozrządu ale raczej mniej prawdopodobne bo by był słaby.
a spalanie to raczej wina sposobu jazdy ( agresywnego)
rozbieżności w spalaniu między dolną a górną wartością mogą być duże ( 10l ropki na 100k u mnie)

przestawiony rozrzad

przestawiony rozrzad

Kto jest online