Szarpie - przerywa po wymianie kabli

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

mgutek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: czw cze 28, 2007 22:57
Lokalizacja: Siewierz
Kontakt:

Szarpie - przerywa po wymianie kabli

Post autor: mgutek » pt mar 20, 2009 13:11

wymieniłem kopułkę, palec oraz kable WN [sentech 8338] i wszystko było ok.
obroty na luzie 850-900
po przejechaniu ok 13 km zaczął strasznie szarpać i przerywać.

Co może być przyczyną? wadliwe kable po rozgrzaniu silnika czy może mój jakiś drobny błąd przy zakładaniu kabelków?
Ostatnio zmieniony pt mar 20, 2009 13:15 przez mgutek, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
prezesik25
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2901
Rejestracja: pn gru 11, 2006 21:37
Lokalizacja: ELE Łęczyca
Kontakt:

Post autor: prezesik25 » pt mar 20, 2009 19:05

mgutek pisze:wadliwe kable po rozgrzaniu silnika czy może mój jakiś drobny błąd przy zakładaniu kabelków?
może któryś kabel za słabo był wciśnięty na świece lub w kopułkę i podczas jazdy "obruszał się", nie łączył i pod wpływem drgań zaczął silnik przerywać.


Obrazek
Obrazek

Awatar użytkownika
jawirax
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 306
Rejestracja: czw lut 19, 2009 13:56
Lokalizacja: Zielona Góra

Post autor: jawirax » pt mar 20, 2009 19:43

Przyczyna jest prosta , zrobiłeś pewnie to samo co ja, kupiłem w sklepie palec za duży , bo są dwa rodzaje palca , założyłem i niby pasował ale jakoś kopułka ciężej wchodziła ale założyłem , auto odpaliło przejechałem 3 km i zaczął szarpać przerywać , zatrzymałem się ściągnąłem kopułkę i patrze a tu wyjechała się kopułka cała od środka i palec również aż się wytopiło. Kopułka i palec były do wymiany , miałem tylko sczeszcie ze mi nie uszkodziło czujnika Halla ani całego aparatu zapłonowego. Sa dwa rodzaje palca i kopułki każdy - tak jak by dwa zestawy i jeden palec jest do jednej kopułki drugi palec do drugiej. Sprawdz czy nie zrobiłeś tego samego co ja. Zdejmij kopułkę i zobacz.



mgutek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 14
Rejestracja: czw cze 28, 2007 22:57
Lokalizacja: Siewierz
Kontakt:

Post autor: mgutek » sob mar 21, 2009 00:05

palec i kopułka dobra, zakupiłem taki sam zestaw jaki chodził do tej pory.

dzisiaj przypadkowo odkryłem, że masa idąca z cewki luźno sobie wisi. Być może to była przyczyna, ale nie wiem tego na pewno...


Po przykręceniu tej masy do bloku silnika, założyłem te "nowe" kable, przejechałem się ok 20 km żeby zagrzać silnik i w sumie nie pojawiło się żadne szarpanie. Jutro jadę w dłuższą trasę to zobaczę co się będzie działo.



Awatar użytkownika
jawirax
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 306
Rejestracja: czw lut 19, 2009 13:56
Lokalizacja: Zielona Góra

Post autor: jawirax » sob mar 21, 2009 15:49

No to masz już przyczynę :) teraz już będzie dobrze :)



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 478 gości