MK2 GTI16V by tauka, czyli od 1.3 CL do GTI :)

dm414 · Post autor: **dm414** » pt mar 20, 2009 22:42

nieźle sie dzieje..

Jeżu · Post autor: **Jeżu** » pt mar 20, 2009 22:47

No modzenie trwa pełna para

fasola mk2 · Post autor: **fasola mk2** » pt mar 20, 2009 23:31

Oj widać że kochasz golfa takie mody to normalnie szok

pozdrawiam i powodzenia w pracach

tauka · Post autor: **tauka** » sob mar 21, 2009 00:04

Własnie że się nie dzieje, czego się człowiek nie dotknie to nie wychodzi :/ Więcej latam z cześciami bo nie pasują niż robie... Ale może przyjdzie taki dzień że robota pójdzie

tauka · Post autor: **tauka** » sob mar 21, 2009 17:47

tak mi wczoraj pomagali koledzy z forum:
Dawca_Nerek,

Obrazek

Scientist

Obrazek

oraz kolega struna,

Obrazek

Dzisiaj po wielu przebojach dnia wczorajszego zawitała kolumna kierownicza ze wspomaganiem

Oraz zestaw poliuretanów

Po samym zakładaniu tego stwierdzam, że będzie to taczkowate. Pomijając już różnice w twardości tego materiału, to wynika to także z budowy tych elementów.
Ciężko było nawet naciągnąć wahacz tak, żeby wszedł sworzniem w zwrotnicę. No ale to się przekonamy w czasie jazdy

Dawca_Nerek · Post autor: **Dawca_Nerek** » sob mar 21, 2009 18:02

Ty... ale jestem przystojny Obrazek

Pamiętaj że najlepsza pomoc jest psychologiczna, bez nas już dawno byś Go pociął na żyletki :green_fuck:

I co się LEszczu okazało ?? Że inna jest guma i wszystko pasi ?? A Ty tyle się denerwowałeś Obrazek

tauka · Post autor: **tauka** » sob mar 21, 2009 19:48

Dawca_Nerek pisze:I co się LEszczu okazało ?? Że inna jest guma i wszystko pasi ?? A Ty tyle się denerwowałeś

Właśnie że nie. Guma jest taka sam u góry. i trze mi po gumie, ale w dupie, wytrze się

GrizLLy · Post autor: **GrizLLy** » ndz mar 22, 2009 12:50

No no... dajesz nieźle....

Marszall · Post autor: **Marszall** » wt mar 24, 2009 23:07

Fajnie sie dzieje, ale nie zapomnij o lepszej pompie hamulcowej bo dobre hebelki to podstawa swapa.

A powiedz mi bo widze ze jesteś z tym na bierząco, czy maglownica ze wspomaganiem podejdzie do zwykłego krzyżaka spod kolumny kierowniczej bez wspomagania.

A jeszcze jedno zakładasz ten kolektor fi. 50mm??

Pozdrawiam i powodzenia

tauka · Post autor: **tauka** » śr mar 25, 2009 07:31

Marszall pisze:ale nie zapomnij o lepszej pompie hamulcowej bo dobre hebelki to podstawa swapa.

Ja na tej pompie od 1.3 miałem kozak hamulce

Marszall pisze:A powiedz mi bo widze ze jesteś z tym na bierząco, czy maglownica ze wspomaganiem podejdzie do zwykłego krzyżaka spod kolumny kierowniczej bez wspomagania.

Nie ma takiej opcji. Krzyzak od wspomy jest krótszy i ma inny frez przy kolumnie

Marszall pisze:A jeszcze jedno zakładasz ten kolektor fi. 50mm??

Zakładam

Dawca_Nerek · Post autor: **Dawca_Nerek** » śr mar 25, 2009 18:57

tauka,

fany banner

djroob · Post autor: **djroob** » śr mar 25, 2009 23:06

cieszy oko taki postęp pracy
a jaka satysfakcja będzie po zakończeniu tego T.S.a

tauka · Post autor: **tauka** » śr mar 25, 2009 23:21

djroob pisze:T.S.a

że co??

Marszall · Post autor: **Marszall** » śr mar 25, 2009 23:23

No to lipa, w takim razie poszukuje takowego krzyżaka!!
A do tego kolektorka to odrazu wałki jakieś mocniejsze wsadzaj

Mój niedługo tez trafi na kanał w celu swapowania

MK2 GTI16V by tauka, czyli od 1.3 CL do GTI :)

Kto jest online