pytanie do elektryków

Sebo · Post autor: **Sebo** » sob gru 31, 2005 01:16

Jak wymianiałem aku, to facet mierzył pobór. Przy włączonej 1 mrugającej diodzie(atrapa alarmu) pobór wynosił 1mA Późnie sam mierzyłem i było tak samo. Teraz mam alarm i musze zmierzyć, ale raczej niewiele bierze, bo ayto czasami stoi po tydzień i żadnych objawów rozładowania.

Bondas · Post autor: **Bondas** » sob gru 31, 2005 01:22

u mnie sa 3mA

tomekra · Post autor: **tomekra** » sob gru 31, 2005 01:26

to skąd po zamknięciu centralnego aż tyle u mnie nie mam pojęcia

djset · Post autor: **djset** » sob gru 31, 2005 02:07

a moze swiecić ci cos zaczyna...

Bondas · Post autor: **Bondas** » sob gru 31, 2005 02:19

a masz cos takiego jak gaszenie lampki po kilku sekundach wewnatrz auta ???

nieraz to sie zawiesza cos takiego obilo mi sie kiedys o uszy

pozdrawiam

JAFO · Post autor: **JAFO** » sob gru 31, 2005 13:05

Usiądź w środku, zamknij auto. Miernik powinieneś widzieć i wtedy wyjmujesz i wkładasz pojedynczo bezpieczniki. W pewnym momencie pobór powinien spaść. Obczajasz, od czego jest ten bezpiecznik i szukasz już w tym obwodzie.

tomekra · Post autor: **tomekra** » sob gru 31, 2005 13:10

no wszystko ok ale ja wiem że to jest od centralnego, bo jak samochód jest otwarty to tak się nie dzieje, własnie pytanie jest co w centralnym może pobierać prąd jak już się zamknie , pompka przestanie pracować

JAFO · Post autor: **JAFO** » sob gru 31, 2005 16:18

Domykanie szyb masz?
Jeśli tak, to może moduł komfortu.

thomson · Post autor: **thomson** » sob gru 31, 2005 17:21

jak wy to sprawdzacie ten pobór prądu jakim miernikiem
mówcie jak to zaraz ide u siebie sprawdzić

tomekra · Post autor: **tomekra** » ndz sty 01, 2006 00:08

rozłączas klemę np + i zwykłym miernikiem podpinasz się jedną końcówką pod klemę a drugą pod + akumulatora wtedy przejście jest przez miernik i patrzysz na wskazania

Post autor: **Paweł Marek** » ndz sty 01, 2006 13:48

Sróbuj odłączać poszczególne wtyki od kabli drzwiowych, potem wtyk od pompki i po odłączeniu każdej wiązki mierz natężenie. Może w którymś zamku mikrowyłącznik robi małe zwarcie. W ten sposób dojdziesz w którym, potem ew. rozbiórka drzwi i czyszczenie styków

[ Dodano: Nie Sty 01, 2006 12:50 pm ]
I sprawdź jescze natężenie po zamknięciu drzwi ale bez zamykania CZ. To by wskazywało na wyłącznik drzwiowy.

hektopaskal · Post autor: **hektopaskal** » ndz sty 01, 2006 18:50

thomson pisze:jak wy to sprawdzacie ten pobór prądu jakim miernikiem
mówcie jak to zaraz ide u siebie sprawdzić

Tylko nie sprawdzaj poboru prad podczas uruchamiania silnika.

hoek · Post autor: **hoek** » ndz sty 01, 2006 19:04

ja juz dwa takie przypadkimialem w różnych autach i w obu byly to lampki w bagażniku
wpierwszym po wypadkowym mechanik zle dopasowal klape
w drugim byl to mercedes bolec sie wytarl i nie rozlaczal
jesli pobór jest okolo 500mA czyli jak obliczyliscie ok 6wat to jest to jakas zarówka
w vwpobór pradu nawet z alarmem powinien wachac sie do max 15 20mA

Post autor: **misiek** » ndz sty 01, 2006 19:11

a sprawdz radio, kumpel miał też taką sytuację jak ty i okazało się że to radio mu kradnie prąd, najlepiej je odłącz na jakiś czas i zobaczysz co się będzie działo

pytanie do elektryków

Kto jest online