[golf mk3] Czarna pomarańczka in Hawaii Style - ZAKOŃCZONY !

[POOREK]

Po dłuższym czasie nadszedł czas aby się przywitać z forum na dobre długo się zbierałem na opisy ale.. do rzeczy.. zakup był trochę niespodziewany.. pojechałem do Niemiec na jakieś 4 miesiące popracować... kilka groszy się uzbierało, początkowo miało iść na co innego.. no ale... musiałem czymś wrócić po dłuższych rozmyślaniach.. stwierdziłem że szkoda mi będzie sprzedać... klamka zapadła coś na dłużej nie wiedziałem co kupić... miało mieć klimę, być w 5 klamkach i miało być niemieckie w dniu 5 września 2008 stałem się szczęśliwym posiadaczem MK3 rocznik 97 (czyli chyba ostatni w jakim leciały hatchback`i) silnik AAM demon prędkości to to nie jest, ale swoje potrafi, mimo wszytko z fabryki wyjechał z następującym wyposażeniem:

klima
ABS
2x poducha
prąd w przednich szybach (domykane i otwierane z kluczyka)
podgrzewane lusterka
immobiliser w kluczyku
wspomaganie kierownicy
centralny zamek
elektryczna regulacja świateł
reszty nie pamiętam, ale nie ma tragedii


Marka: VOLKSWAGEN
Model: GOLF
Kolor: CZARNY
Pojemność/Moc: 1781cmm/75KM
Oznaczenie silnika: AAM
Rok produkcji: 1997
Pierwsza rejestracja: 18.11.1997
Pierwsza rejestracja w kraju, czyli moja: 4.11.2008
Zawieszenie: gewinde MTS


w dniu zakupu wyglądał tak:




stan? cóż mogę powiedzieć... przebieg mnie nie przeraził miał prawie 240k, klientka dojeżdżała do roboty kupiony z podwórka wolę kupić taki niż 10 razy przekręcany Posiadał jakieś drobne niedociągnięcia kosmetyczne, milion popalonych żarówek, brakujący kołpak a nawet spalony bezpiecznik w klaksonie Po dłuższych oględzinach, doszedłem do wniosku że wszystkie te niedociągnięcia jestem w stanie zrobić sam, a cena była kusząca


najbardziej jednak cieszyłem się z dwóch magicznych przycisków.. no może jednego tego po lewej :



planów pojawiło się bardzo dużo, tym bardziej że kumpel miał identycznego, tylko że 2 latka starszy po powrocie.. wszystkie formalności.. przeglądy, tłumaczenia, oleje, rozrząd, filtry.. było tego trochę i pokopały mnie po kościach te wydatki nie licząc tego że wróciłem ponad 1000 km na 4 różnych oponach konieczna była zmiana na coś jednakowego (chociaż tymczasowo, na zimę)


pierwszym moim modem było... uwaga.. fanfary usunięcie zbędnych naklejek z szyb i karoserii na tyle mnie było wtedy stać $$$ żartuje... zmieniłem jeszcze podkładki pod tablice na całe czarne

akcja brudas:


2h później :



MODY:

zarejestrowałem się na forum, posiedziałem na nim troszkę... zamówiłem wlepę forumową.. po tym jak przyszła okazało się że 10cm to za mało myślałem że takie się wkleja pod lampę a tu zonk.. no ale pomyślałem.. i tak nakleję... może z czasem zamówię większą, 15 cm :



następnym krokiem była modyfikacja oryginalnego podświetlenia nawiewów, na rzecz produktu użytkownika achamerski, który można znaleźć na allegro i na http://www.dobraelektronika.eu/" onclick="window.open(this.href);return false; poniżej foto:
tak było:


tak jest:



kolor... czarny więc wpisał się jako czarnuch.. no to jak czarnuch to na porządnie następnym krokiem był smoked front wg. porad od kolegów z VentoFans http://www.vwvento-fans.com/" onclick="window.open(this.href);return false; powoli i do celu :









i do smoked frontu przyciemniłem zaślepki i kierunki:



przyszła wiosna.. poprawki lakiernicze wymieniłem prawe przednie drzwi bo nie dość że ktoś ich nieudolnie pomalował (z czerwonego ) to jeszcze i nie dało rady ich dobrze spasować.. fakt.. może nie powinienem tego pisać trudno, wymieniłem.. no i co ? samochodu idealnego często, gęsto się nie kupi, a ja lubię mieć wszystko poukładane i dokładnie tak jak powinno być.. więc wymieniłem żeby mnie po oczach nie gryzło do tego doszły zaprawki, a'la usuwanie rudej Gofer od razu poczuł się lepiej (mówił mi )


no i małe zakupy wszystkie żaróweczki w całym samochodzie wymieniłem na led itp, tj. podświetlenie tablicy, bagażnika, wnętrza, postoje.. i chyba tyle od razu inny image na tył zagościły nowe lampy typu red-white clear, które mają być miłym akcentem i odskocznią od czerni +żarówki chrom do kierunkowskazów jest również ori lotka pryśnięta w lakier dupcia prezentuje się tak :








wnętrze za dnia wygląda tak (brakowało mi jednego pokrętełka od lusterka ale... już nabyte ) :



pod maską.. 'zbędny' ale bardzo wygodny bajerek.. mianowicie siłowniki (lifty):



przód? chyba najciekawsze z tego wszystkiego więc oczywiście lampki smoked po całości tak jak pisałem do tego grill JOM no emblem i szeroka dokładka (5KM więcej ) front się prezentuje tak :




czeka mnie naprawa 2 nitek ogrzewania tylnej szyby zrobione √



kopertówki czekają na montaż w cieplejsze dni zrobione √



na dzień dzisiejszy tj. 5 kwietnia 2009 po równych 7 miesiącach od daty nabytku gofer w całości prezentuje się tak :



wśród innych samochodów w dzień i w nocy:




update 17 kwietnia 2009

zrobione kopertówki z czasem będą jeszcze z tyłu :



nowe fotki więcej fotek, str 3 :









update 19 sierpnia 2009
punkt zwrotny, zmiana planów i koncepcji autka nowy grill na dwa żeberka ze znaczkiem, znaczek czarny mat, lampy h1+h1 smoked i bra :kwiatek str. 6:



update 25 września 2009
Goferek dostał zestawik audio :
Alpine 101R
Helix DB 6.1
Helix DB 62.1
Hertz EP4
nowiutkie kable do wzmaka
kondensator Hama
skrzynka Magnata, która co prawda była już wcześniej, ale teraz została podpięta że gra jakoś

gwincik MTS-Technik str. 7:




mały frykas na zloty :



update 22 października str. 8:
przyszedł nowy grat na zloty tj. blacha USA no + postoje w kierunkach zrobiłem



update 17 grudnia 2009 str. 8:
przyszła zima pierwsze przygody (str. 8 ), u wulkanizatora podnośnik pod autko się nie zmieścił

Św. Mikołaj dostarczył nową, mocniejszą skrzynkę basową Blaupunkta, żeby trochę bardziej samochodem targało była również przedwczesna Gwiazdka która przyniosła taki oto ori frykas w bardzo dobrym stanie :


aktualny setup zimowy z wąskim hokejem :



update 19 stycznia 2010
są koła nareszcie przymiarka w zimowym setup`ie, str. 9:

może będzie kolor, zobaczymy bliżej sezonu


update 1 marca 2010
dekielki, pierścienie, dystanse, śruby, polerka, przygotowanie pod malowanie itp czyli doprowadzanie felg do używalności str. 12:







update 4 marca 2010
Toyo Proxes T1-R 195/40 R16, str. 12:



update 22 marca 2010
pomalowane koła str. 13:




update 24 marca 2010
koła na samochodzie str. 13








update 14 kwietnia 2010
wyregulowany gwint + dystanse 20mm na samochodzie foty str. 17





aktualne mody vs. seria



update 19 kwietnia 2010
spring session, czyli trochę wiosny str. 19




update 1 maja 2010
wlepa majóvwkowa




update 10 maja 2010
zaklepane ranty str. 23



update 27 maja 2010
regulacja zawiasu po klepaniu rantów str. 25



update 7 czerwca 2010
aktualne foty str. 26





update 23 czerwca 2010
setup majoVWkowy i przyciemnienie tylnych lamp str. 28 poprawki dot. przyciemnienia lamp str. 30, 32, 33 i 34





update 27 czerwca 2010
majoVWka 2010 str. 31



update 11 lipca 2010
poprawione postoje str. 32



update 24 lipca 2010
Infinity REF1240SE str. 35



update 31 lipca 2010
1/2 HCC str. 35



update 23 sierpnia 2010
nowe foto str. 36



update 18 września 2010
dystanse pod głośniki + jesienne foto str. 37





update 5 października 2010
pomarańczki ZKW + chromowany znaczek str. 43



update 24 października 2010
zimowy setup str. 46




update 14 listopada 2010
olej, ubezpieczenie, itp czyli koszta niewidoczne str. 47



update 15 stycznia 2011
coś na dach, czyli thule 404, str 51




update 10 lutego 2011
poleciał niestety jeden z przegubów, kupione to co szło na pierwszy montaż, czyli Lobro (str 54):



update 13 lutego 2011
zbiornik płynu spryskiwaczy 7L (str 55)



update 27 lutego 2011
małe co nie co pod maskę, diabeł tkwi w szczegółach str 57



update 3 marca 2011
czas pokazać karty na 2011... str. 58

włącznik + żółte halogeny



powrót do pomarańczek ZKW + krótkie blendy:



Hella Projector Black z krzyżem:


zmiana tylnych lamp:


zmiana koloru felg:




znaczki w kolor felg:


deska windsurfingowa na dach:





update 5 marca 2011
pomarańczki fer w błotnik str. 60



update 9 marca 2011
wypolerowane ranty na nowo i koła przygotowane do sezonu, str. 60



update 10 marca 2011
after winter - before spring setup str. 60



update 31 marca 2011
poskładane graty na 2011 str. 63 i 64




update 13 kwietnia 2011
zakup recaro od mk4 str. 69



update 20 kwietnia 2011
recaro on board str. 72



update 28 kwietnia 2011
wymiana przewodów wysokiego napięcia + świece świeże fotki str. 74



update 11 maja 2011
nowe fotki str. 78



update 30 maja 2011
pomarańczowe kierunki z tyłu i majoVWka 2011 str. 82 i 84





update 7 lipca 2011
zbieramy graty na czarne wnętrze doszły też dywaniki obszywane pomarańczową nitką str. 89



update 19 lipca 2011
trochę prądu, czyli elektryka luster i elektryka tylnych szyb str. 91



update 26 lipca 2011
czarny środek sufit + słupki w alcantarze str. 94






update 9 sierpnia 2011
doszły listwy lakierowane w kolor - będzie co malować - str. 95



update 21 sierpnia 2011
materiałowe kieszenie - str. 96




update 16 września 2011
artykuł w VW Trends - str. 97


zaciski z G60 pod tarcze 280mm - str. 97



i dotąd niestety robiłem update-y, dalej od 97 strony temat warto prześledzić samemu z uwagi na bardzo dużą ilość zdjęć gdzie jak auto wyglądało finalnie do końca swoich dni auto było super ale trzeba było pójść krok do przodu, pozdrawiam i powodzenia wszystkim forumowiczom



WSZYSTKIE ZDJĘCIA W TYM TEMACIE CHRONIONE SĄ PRAWAMI AUTORSKIMI
Kopiowanie, wykorzystywanie i rozpowszechnianie zdjęć chronionych przez prawa autorskie, bez wiedzy i zgody autora jest zabronione.
Takie działania moga podlegać karze (zgodnie z ustawą o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Dz.U. 1994 nr 24 poz. 83 wraz z późniejszymi zmianami)

[Merffik]

Generalnie to bardzo ładne autko wszystki mody idą w dobrym kierunku po za przednimi kierunkami i blendami trzeba je było mniej pomalować bo tak wygladają troszke nienaturalnie po za tym to tylko pogratulować i nad zawiechą się nie zastanawiaj -40 nie tak dużo da się jeździć i wygląd duzo lepszy

[zanieek]

Bardzo ładna seria, naprawde świetnie trafiłeś a mody idą w jak najlepszym kierunku. Gleba się przyda zresztą tak jak u mnie. hehe. ale zawieszenie -60 nie jest dużo przy feldze 16". Zastanów się nad tym. Powodzenia w pracach nad autkiem.

[reDCap]

No i oczywiscie aluski jakies ładne.Autko bardzo piekne...bo czarne Powodzenia w dalszych modach

[pogoda88]

no świetnie ładne zmiany na lepsze oczywiście, widzę że dbasz o szczegóły! Wiem jak to jest ze zmianami i doprowadzaniem do porządku samochodu, będąc studentem...

Twój to "czarnuch"-z września, a mój to "białas" z 26 listopada

Natchnął mnie ten temat do dalszej pracy! Jutro kupuje sylikon i lakier do lamp i jazda
pozdro i życzę pomysłów i kasiwa na dalsze zmiany!

[Damilo]

golfik ma potencjal mody poza tylnym neonem na plus chociaz dobrze ze on jest w srodku wiec nie widac

[POOREK]

wszystki mody idą w dobrym kierunku po za przednimi kierunkami i blendami trzeba je było mniej pomalować bo tak wygladają troszke nienaturalnie

wiesz... jak czarnuch to czarnuch

widzę że dbasz o szczegóły!

szczegóły składają się na całość

Natchnął mnie ten temat do dalszej pracy! Jutro kupuje sylikon i lakier do lamp i jazda

bardzo się z tego cieszę uważaj żeby nie porwać odbłyśników ja malowałem pędzelkiem, może dłużej ale trochę bezpieczniej

mody poza tylnym neonem na plus chociaz dobrze ze on jest w srodku wiec nie widac

kolego jaki neon.. nie posądzaj mnie o coś takiego to zwykła żaróweczka 37 mm bodajże.. a świeci dobrze jak widać żaróweczka rurkowa led ku woli ścisłości



dzięki za wszystkie dobre słówka wszystko jest w mojej głowie, problemy z realizacją niestety...

[KanedA]

z głową i schludnie, oby tak dalej

Pozdro,

[Scotto]

Ladny i zadbany ,gratuluje autka prezentyje sie super po paru malych modach
Powodzenia w realizaci planow!!!! A i moze jak bedzie troszke siana to skus sie na wieksze fele minimum 16

[POOREK]

A i moze jak bedzie troszke siana to skus sie na wieksze fele minimum 16

hee... fele jak fele wygląd oczywiście wyczepisty ale opony zaraz droższe, mniejszy profil to i komfort mniejszy, a na nasze polskie drogi to niezbyt ciekawe rozwiązanie wiesz.. ludzie mają i nie narzekają, zrozumieć to teoretycznie można, ale ja nie mam samochodu do jazdy 15km dziennie i muszę mieć samochodzik komfortowy połączony z atrakcyjnym wyglądem... w planach jest 15... nad 16 pomyślę jeszcze jak będę kupował na ten moment.. daleko do tego... rata za ubezpieczenie tuż tuż...

[Pcblack]

Mody idą w dobrym kierunku Bardzo zadbany, trochę pracy wsadziłeś aby go do takiego stanu doprowadzić. Nie dość, że auta mamy zamiar robić w jednym stylu to jeszcze marzenia mamy te same bo też mi się marzy 2.0 swap

[Adrian1989]

piekny czarnuszek co do felg 15"..no coz,wyglad w mk3 nie powala ,poprostu fela wydaje sie za mala ale rozumeim potrzebe jezdzenia codziennego-ja tez mam auto na codzien i mam zamiar zmienic z -40 na -60 glebe pozdro

[zeton]

witam i od razu wielkie gratki dla ciebie za kolejnego czarnucha na forum i oczywiście za włożony wysiłek bardzo fajnie ze idziesz w kierunku czarnego bandziora ja mam taki sam plan, jak czarny to na maksa Pozdravwiam

[tomaz]

o do felg 15"..no coz,wyglad w mk3 nie powala ,poprostu fela wydaje sie za mala

Ojjj zgadza sie kolego, ja też mam 15 wydawało mi się,że bedzie git ale jednak potrzebuje czegoś wiekszego bo jakies malutkie te kółeczka. Ogólnie autko prezentuje sie ładnie, gril zostawił bym ze znaczkiem bo jednak cos tak pusto. powodzenia