Problem z ABS i ESP

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Cwieku
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 23:04
Lokalizacja: WPR
Kontakt:

Problem z ABS i ESP

Post autor: Cwieku » ndz kwie 26, 2009 09:27

Czesc,
przejrzałem forum i mam w zwiażku z tym pytanie... wyskakuje mi taki bład na VAGu:

2 Faults Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
00285 - Shareware Version. To Decode all DTCs
008 - Please Register/Activate - Intermittent

Czasami w czasie jazdy włączą mi się kontrolki ABSu i ESP. Czesto wlączają sie i wyłączają na dołach (przy przejeździe przez próg itp), a czasami na prostej drodze. Wyczytałem, ze to moze być problem z wtyczą przy ECU. Dobrze kombinuję? JEsli tak to czy dostęp do ECU i jego wtyczki jest na podszybiu (demontaż wycieraczek i tego plastiku wymagany?).
Czy może jest to inna przyczyna zapalania się tych kontorlek? Dzieki z góry za pomoc.


[b]Nie dyskutuj z idiotami. Najpierw sprowadzą Cię do ich poziomu, później pokonają doświadczeniem.[/b]

agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » ndz kwie 26, 2009 09:32

ECU masz na podszybiu
sterownik od ABSu jest w pompie
wyglada na to ze wystepuja problemy na polaczeniu za pomoca CANa - cos z przewodami
w ABSie CAN to pin 11 (H) i 15 (L)
w ECU 7 (H) i 6 (L)
Ostatnio zmieniony ndz kwie 26, 2009 09:43 przez agrala, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Cwieku
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 23:04
Lokalizacja: WPR
Kontakt:

Post autor: Cwieku » ndz kwie 26, 2009 09:51

Czyli jakie sugerujesz kroki, zeby usunąc ten problem? Przy okazji (nie mam pojecia gdzie ejst pompa od ABSu ;).


[b]Nie dyskutuj z idiotami. Najpierw sprowadzą Cię do ich poziomu, później pokonają doświadczeniem.[/b]

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Post autor: doggie » ndz kwie 26, 2009 11:50

Cwieku pisze:Czyli jakie sugerujesz kroki, zeby usunąc ten problem? Przy okazji (nie mam pojecia gdzie ejst pompa od ABSu ;).
musisz szukać jej w komorze silnika :grin: i wygląda tak: http://www.swistak.pl/a3753167,POMPA-AB ... ODA-.html#



agrala
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4119
Rejestracja: czw lip 19, 2007 18:55
Lokalizacja: Kalisz
Kontakt:

Post autor: agrala » ndz kwie 26, 2009 16:55

jezeli nie masz pojecia jak co wyglada to proponuje wpisac nazwe na allegro i bedziesz juz wiedzial co i jak wyglada
ja bym odlaczyl akumulator, wtyczki od ABSu i ECU i wtedy sprawdzil miernikiem czy jest polaczenie pomiedzy pinami H w oby wtyczkach i pinami L (nie mierz pomiedzy L i H)
wyczyscil bym tez obie wyczki - sa do tego specjalne spraye ktore usuwaja siarczki i tlenki - np kontakt 50, kontakt S



Awatar użytkownika
Cwieku
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 54
Rejestracja: ndz lis 25, 2007 23:04
Lokalizacja: WPR
Kontakt:

Post autor: Cwieku » ndz kwie 26, 2009 18:17

Dobra chyba juz wiem, co jest przyczyną tych błedów. Przetarł sie po częsci kabelek od prawego czujnika (patrz zdjecie).
Obrazek


[b]Nie dyskutuj z idiotami. Najpierw sprowadzą Cię do ich poziomu, później pokonają doświadczeniem.[/b]

Awatar użytkownika
Adrian1980
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 560
Rejestracja: śr kwie 06, 2005 17:43
Lokalizacja: Kiełczów/Oleśnica
Kontakt:

Post autor: Adrian1980 » pn kwie 27, 2009 19:23

na początek wymien sobie bezpiecznik ten co jest na akumulatorze (trzy bezpieczniki kolo siebie a ten środkowy jest od ABS/ESP) ja kiedys mialem podobny problem i wymiane tego bezpiecznika pomogła chociaż nie byl przepalony...


Czarny turboklekocik

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 242 gości