Zabezpieczenie przez kradzieza
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Zabezpieczenie przez kradzieza
Witam wszystkich,
jako ze jestem zielony w tym temacie jak i rowniez jest to moj pierwszy post prosze o wyrozumialosc . Moglby mi ktos udzielic rady, jaki dokladnie przewod przeciac i jaki przelacznik wstawic (czy trzeba jakies bezpieczniki czy cos) tak azeby dzieki temu pstryczkowi autko nie rusyzlo z miejsca.
jako ze jestem zielony w tym temacie jak i rowniez jest to moj pierwszy post prosze o wyrozumialosc . Moglby mi ktos udzielic rady, jaki dokladnie przewod przeciac i jaki przelacznik wstawic (czy trzeba jakies bezpieczniki czy cos) tak azeby dzieki temu pstryczkowi autko nie rusyzlo z miejsca.
- munior
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2307
- Rejestracja: sob lis 03, 2007 20:53
- Lokalizacja: Lublin
- Kontakt:
Odcinając paliwo na przewodzie zasilającym w paliwo raczej nie uzyskasz efektu że auto nie ruszy z miejsca ,bo sporo ropki zostaje w pompie wtryskowej i filtrze .Ilość ta spokojnie wystarczy do odpalenia i przejechania nawet kilku kilometrów .Mozesz założyć elektrozawór odcinający paliwo taki jak w starszych instalacjach gazowych.Przecinasz przewód zasilający pod autem montujesz elektrozawór.Zasilanie elektrozaworu włączasz wyłącznikiem ukrytym w tobie tylko znanym miejscu .Nawet jak ukradną to po kilku kilometrach porzucą jak im stanie na drodze . Żeby nie odpalić diesla odcinając paliwo ciężko coś mądrego wykombinować ,lepiej pobawić się z elektryką przy rozruszniku wtedy niebędzie czym odpalić .Tymi sposobami możesz tylko trochę utrudnić złodziejom robotę ale jak się uprą to odjadą .Widzę że masz silnik TDI czyli pompę sterowaną elektronicznie więc możesz jeszcze się pobawić w odcięcie prądu przy pompie .Dwa zabezpieczenia to zawsze więcej niż jedno.Ale sposób z elektrozaworem w trudno dostępnym miejscu (pod autem )jest pewniejszy bo w prawdzie odjadą ale raczej nie daleko
Ostatnio zmieniony wt kwie 07, 2009 16:13 przez munior, łącznie zmieniany 1 raz.
Sprzedam : Czysciutki ori nastawnik HDK z każdą wtyczką wystepujacą w tdi ,Tuningowy komputer 16 i 8 bit ,części do ecu 16 i 8 bit .Uszczelnioną pompę wtryskową do tdi ,wszystkie części do pomp vp37 ,dezaktywuję immo w sterownikach 1,9 tdi 028906021,038906018
ale każdy złodziej kawałkiem kabelka podepnie go na "krótko" do akumulatora i już sobie jedzie.Marcin_87 pisze:na pompie masz zawór odcinający paliwo załóż na nim przełącznik i kiedy będziesz chciał zapalić to włączasz prąd ja tak u siebie wcześniej robiłem
Na temat zabezpieczeń wypowiadał się już mariusz75 w tym temacie - polecam lekturę
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... sc&start=0
Ostatnio zmieniony wt kwie 07, 2009 17:11 przez Sztomel, łącznie zmieniany 1 raz.
Panowie a takie zabezpieczenie cos daje?
http://moto.allegro.pl/item606889615_bl ... zacji.html
http://moto.allegro.pl/item611618279_se ... olski.html
http://moto.allegro.pl/item606889615_bl ... zacji.html
http://moto.allegro.pl/item611618279_se ... olski.html
jeśli te "niesamowite zabezpieczenia" mają być stosowane do odcięcia elektrozaworu N109 na pompie wtryskowej to jest to o du... rozbić - czytaj mój post wyżej
"każdy złodziej kawałkiem kabelka podepnie go na "krótko" do akumulatora i już sobie jedzie"
"każdy złodziej kawałkiem kabelka podepnie go na "krótko" do akumulatora i już sobie jedzie"
Ostatnio zmieniony śr kwie 22, 2009 16:38 przez Sztomel, łącznie zmieniany 1 raz.
Koledzy. Ja kiedyś jadąc na wakacje wpadłem na dobry pomysł zabezpieczenia. W trasie stanął mi samochód. Znaczyłem że przy pompie spadła mi złączka z czarnym kablem i pompa stanęła. Czy nie najłatwiej zastosować na tym kablu przełącznika, oczywiście z przedłużeniem, tak aby umiejscowic go we własnym miejscu.
[url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f86b177823d6344f.html][img]http://images36.fotosik.pl/97/3c778fa531a46f39.jpg[/img][/url]
[b][url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d5214b580d56b76b.html]Logo_VW_full[/url][/b]
[b][url=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d5214b580d56b76b.html]Logo_VW_full[/url][/b]
mikrus, niestety jest to kiepski pomysł. Co za problem otworzyć maskę i zewrzeć dwa przewody, które poprowadzisz sobie do kabiny.
Im dłużej zgłębiam temat zabezpieczeń, tym bardziej jestem przekonany do najbardziej hardcorowego rozwiązania - nóż na silnej sprężynie schowany w fotelu.
Wsiadasz do auta i masz 30 sek na naciśniecie ukrytego włącznika. Po tym czasie w D z impetem wjeżdża ostrze ząbkowanego noża
A może pomógł zbiorniczek z gazem paraliżującym, który byłby uwalniany w sytuacji jak powyżej.... moim zdaniem też dobre
Im dłużej zgłębiam temat zabezpieczeń, tym bardziej jestem przekonany do najbardziej hardcorowego rozwiązania - nóż na silnej sprężynie schowany w fotelu.
Wsiadasz do auta i masz 30 sek na naciśniecie ukrytego włącznika. Po tym czasie w D z impetem wjeżdża ostrze ząbkowanego noża
A może pomógł zbiorniczek z gazem paraliżującym, który byłby uwalniany w sytuacji jak powyżej.... moim zdaniem też dobre
AndrzejP4 pisze:mikrus, niestety jest to kiepski pomysł. Co za problem otworzyć maskę i zewrzeć dwa przewody, które poprowadzisz sobie do kabiny.
Im dłużej zgłębiam temat zabezpieczeń, tym bardziej jestem przekonany do najbardziej hardcorowego rozwiązania - nóż na silnej sprężynie schowany w fotelu.
Wsiadasz do auta i masz 30 sek na naciśniecie ukrytego włącznika. Po tym czasie w D z impetem wjeżdża ostrze ząbkowanego noża
A może pomógł zbiorniczek z gazem paraliżującym, który byłby uwalniany w sytuacji jak powyżej.... moim zdaniem też dobre
Hehe a co będzie jak zapomnisz go "pstrykąć"
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1971948#1971948][size=134][color=grey][b]AFNik by Gr@rM! [/b][/color][/size][/url]
[img]http://img91.imageshack.us/img91/1672/podpissr.jpg[/img]
[img]http://img91.imageshack.us/img91/1672/podpissr.jpg[/img]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 200 gości