[MK3 Variant] Wygłuszenie i inne drobne pytanka CA

goldi87 · Post autor: **goldi87** » wt kwie 28, 2009 01:17

Więc zabieram się za wygłuszenie auta, no i standardowo pytanko czy ktoś wygłuszał już w golfie mk3 Variant scianę grodziową podłogę i inne duperelki??, Bo właśnie od ściany grodziowej chcę zacząć. Maty wybrałem chyba najlepsze z możliwych (cena/jakość) stp vibroplast. Co możecie mi doradzić przy tego typu pracy??

No i takie pytanko bo natknąłem się na temat z cięciami aktywna zwrotnicą, i coś z zabezpieczeniem twerów. Szczerze to pierwsze o tym słyszę, mam zestaw podpięty obecnie aktywnie, pod wzmacniacz z wbudowaną pełną zwrotnicą, i czy warto dawać jakieś zabezpieczenie przy tego typu podpięciu na tweeter a jeśli tak to jakie?? i w którym miejscu powinno być.

powalla · Post autor: **powalla** » wt kwie 28, 2009 09:00

Słuchaj, czytałeś FAQ? Co mamy ci napisać, że musisz odtłuścić powierzchnię? Poczytaj kilka tematów o wygłuszaniu i gotowe. Sprawa druga, to jeśli na wzmacniaczu masz tradycyjne, analogowe potencjometry to nie ma możliwości przypadkowego "resetu" ustawień podczas zaniku napięcia, a w radiu to jest możliwe i stąd takie cuda z kondensatorkiem .... u co bardziej "wrażliwych" użytkowników

MediaX · Post autor: **MediaX** » wt kwie 28, 2009 12:58

powalla,

u co bardziej "wrażliwych" użytkowników

ygrek · Post autor: **ygrek** » wt kwie 28, 2009 14:29

MediaX: Tamten temat zamknąłeś, a odpowiedź chyba nie padła jak dobrać kondensatory. Napisz jeśli możesz na czym stanęło z tymi kondensatorami.

goldi87 · Post autor: **goldi87** » wt kwie 28, 2009 17:37

powalla pisze:Słuchaj, czytałeś FAQ? Co mamy ci napisać, że musisz odtłuścić powierzchnię? Poczytaj kilka tematów o wygłuszaniu i gotowe.

TAk sprawa druga załatwiona, a w pierwsze chodziło mi o to, czy ktoś ogarniał ten temat, jaką powierzchnia mat jest potrzebna pojechać dwie warstwy czy jedną, a może mata i jakaś gąbka lub inne tego typu materiały ?? Co mogę użyć, aby spełniało to swoje zadanie i nie kosztowało majątku, ale aby niepotrzebnych rzeczy nie pchać. Dlatego mile widziana osoba która już to robiła i powie jaki jest efekt, oraz gdzie ewentualnie zwrócić szczególną uwagę.

Kubus20 · Post autor: **Kubus20** » wt kwie 28, 2009 18:13

Jedna warstwa,a na to ewentualnie pianka z zamknietą strukturą, nie chłonąca wody.

Najlepsze efekty daje wygłuszenie drzwi, grodzi i tyłu auta czyli boków bagażnika, podłoi bagażnika i nadkoli. Podłoga to tylko dodatek.
Fabrycznie w Trójkach było chyba poroso na podłodze.

goldi87 · Post autor: **goldi87** » wt kwie 28, 2009 19:24

masz jakąś konkretną piankę na myśli jakaś firma do polecenia ?? Czy muszę na własną rękę się orientować w tym temacie

Kubus20 · Post autor: **Kubus20** » wt kwie 28, 2009 20:17

Orientuj się, orientuj. Bardzo dobra, ale droga jest pianka taka jaką stosuje się przy klimach.

goldi87 · Post autor: **goldi87** » śr kwie 29, 2009 15:38

Standartplast Splen 3008 a co powiesz o tej macie?? a może 3004 wystarczy??

ygrek · Post autor: **ygrek** » śr kwie 29, 2009 16:18

Ja użyłem maty ArmaCell o grubości 1 cm. Typ ArmaFlex.

A tu foty.

Kubus20 · Post autor: **Kubus20** » czw kwie 30, 2009 19:36

Splen się sprawdza, a co do tej powyżej nie wiem nie robiłem. Ale generalnie sprawdza się każda, która nie chłonie wody i nie ma się tu nad czym spuszczać co lepsze, co gorsze.

kresek · Post autor: **kresek** » pn maja 11, 2009 21:35

kubus czy miales cos takiego na mysli?

http://www.thermaflex.com.pl/index.php? ... d=57&kat=8

Jak to sie ma do Dynamata tac maa czy dynalimera? Czy to en sam material?

[MK3 Variant] Wygłuszenie i inne drobne pytanka CA

[MK3 Variant] Wygłuszenie i inne drobne pytanka CA

Kto jest online