Miekki "pedał" hamulca

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
kiler_444
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 17:04
Lokalizacja: podkarpacie
Kontakt:

Miekki "pedał" hamulca

Post autor: kiler_444 » czw kwie 30, 2009 21:07

po odpowietrzaniu układu pedał hamulca jest twardy a jak zapalę silnik to pedał sie robi miekki i niby cos hamuje ale "idzie" w podłogę; zgasze motor i pozostaje miekki ale podpomuje 3 razy i znow jest jak kamień

Co moze byc nie tak;
przed wymiana płynu na nowy i odpowietrzeniem było troche lepiej ale duzo brakowało do ideału

Golf III 2.0 GTI z ABSem


SPRZEDAM UCHWYTY NA KLUCZE PŁASKIE http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=276181



kiler_444

Awatar użytkownika
jablonski89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: sob gru 27, 2008 14:30
Lokalizacja: Konstantynów łódzki
Kontakt:

Post autor: jablonski89 » czw kwie 30, 2009 21:21

a czy hamulce sa ok czy ich nie ma ??
Ostatnio zmieniony czw kwie 30, 2009 21:23 przez jablonski89, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Re: Miekki "pedał" hamulca

Post autor: PinkFloyd » czw kwie 30, 2009 21:22

kiler_444 pisze:po odpowietrzaniu układu pedał hamulca jest twardy a jak zapalę silnik to pedał sie robi miekki i niby cos hamuje ale "idzie" w podłogę; zgasze motor i pozostaje miekki ale podpomuje 3 razy i znow jest jak kamień

Co moze byc nie tak;
przed wymiana płynu na nowy i odpowietrzeniem było troche lepiej ale duzo brakowało do ideału

Golf III 2.0 GTI z ABSem
Dobrze odpowietrzyc zaczynajac od prawego tylniego idac do lewego przedniego koła i tak samo z druga stroną, jak dalej wpada po odpaleniu do wymiany pompa wspomagania- czesto jak padaja w niej sekcje to pedał podchodzi pod podłogę lub niemal w nia wpada. Ale po odpaleniu zawsze pedał wpada troszke bo tak działa wspomaganie :bajer: ma nie wpadac do podłogi nawet jak dociśniesz do maxa.
Ostatnio zmieniony czw kwie 30, 2009 21:25 przez PinkFloyd, łącznie zmieniany 2 razy.



Awatar użytkownika
kiler_444
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 17:04
Lokalizacja: podkarpacie
Kontakt:

Post autor: kiler_444 » czw kwie 30, 2009 22:00

jablonski89 pisze:a czy hamulce sa ok czy ich nie ma ??
Hamulce sa, ale to nie jest to co ma byc !!!


SPRZEDAM UCHWYTY NA KLUCZE PŁASKIE http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=276181



kiler_444

Awatar użytkownika
jablonski89
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 270
Rejestracja: sob gru 27, 2008 14:30
Lokalizacja: Konstantynów łódzki
Kontakt:

Post autor: jablonski89 » czw kwie 30, 2009 22:08

pedal zawsze wpada po odpaleniu. wydaje mi sie ze problem tkwi gdzies indziej. a jak klocki wygladaja


VAG-COM oraz Poski VAG; sluze pomoca

Awatar użytkownika
kiler_444
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 17:04
Lokalizacja: podkarpacie
Kontakt:

Post autor: kiler_444 » pt maja 01, 2009 07:57

klocki są ok, sa dosc grube a tarcze z przodu maja 21,2 mm z a z tyłu 9,3


SPRZEDAM UCHWYTY NA KLUCZE PŁASKIE http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=276181



kiler_444

Awatar użytkownika
Racer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 212
Rejestracja: śr mar 12, 2008 21:35
Lokalizacja: WR RACER
Auto: Golf MK2 GTi, Passat B4 GL
Silnik: PF

Post autor: Racer » pt maja 01, 2009 12:04

Jeszcze raz trzeba odpowietrzyc uklad bo moze gdzies byc pecherzyk powietrza. Jesli nie to moze byc klopot z serwem lub pompa ale do tego daleka droga i to rzadko pada wiec najpierw odpowietrzenie. Moze tez gdzies byc wyciek (cylinderek czy przewod a moze przez odpowietrznik).


Serwis, sprzedaż skuterów, motocykli, kładów... TRANSPORT aut, motocykli, quadów i innych.
Naprawy aut grupy VAG, specjalizacja GOLF II, JETTA A2.

bodzio_j
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3850
Rejestracja: sob lip 09, 2005 10:05
Lokalizacja: Skawina
Kontakt:

Post autor: bodzio_j » pt maja 01, 2009 14:55

Wygląda to na źle odpowietrzone hamulce.



ZS12

Post autor: ZS12 » pt maja 01, 2009 15:30

a nie powinien zacząć od odpowietrzania pompy hamulcowej



Awatar użytkownika
golfer_1984
VW Baron
VW Baron
Posty: 3387
Rejestracja: czw wrz 27, 2007 12:43
Lokalizacja: PODKARPACIE
Kontakt:

Post autor: golfer_1984 » pt maja 01, 2009 17:39

kiler_444, odpowietrz jeszcze raz ale kup sobie wężyk fi 5 i załóż na odpowietrznik i włóż go do słoika i wtedy odpowietrzaj każde koło, może gdzieś jest pęcherz powietrza, każde koło z 4-5 razy i możesz postukać młotkiem gumowym w zacisk



Awatar użytkownika
Racer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 212
Rejestracja: śr mar 12, 2008 21:35
Lokalizacja: WR RACER
Auto: Golf MK2 GTi, Passat B4 GL
Silnik: PF

Post autor: Racer » pt maja 01, 2009 18:45

ZS12 pisze:a nie powinien zacząć od odpowietrzania pompy hamulcowej
Pompa sie sama odpowietrza po kilku wcisnieciach pedalu hamulca (z plynem hamulcowym w zbiorniczku oczywiscie) :) a uklad odpowietrza sie do momentu az pedal hamulca jest twardy i nie rosnie przy pompowaniu.


Serwis, sprzedaż skuterów, motocykli, kładów... TRANSPORT aut, motocykli, quadów i innych.
Naprawy aut grupy VAG, specjalizacja GOLF II, JETTA A2.

Awatar użytkownika
kiler_444
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 17:04
Lokalizacja: podkarpacie
Kontakt:

Post autor: kiler_444 » pt maja 01, 2009 20:36

dzisiaj znów kilka razy odpowietrzałem nakładajac weza na odpowietrznik i zanurzałem go w płynie i powietrze wypływało przy 1 potem przy 2-im a przy 3-im pompowaniu juz nic sie nie pojawiało i nastepne koło i cały układ 3 razy próbowałemi chyba troche jest lepiej ale do ideału brakuje ale gdy wracałem znów do kazdego koła które wczesniej było odpowietrzone to znów dopiero za 3-im razem powietza nie wypływało (za 1-ym i 2-im razem chyba powietrze w wezyku po nałozeniu na odpowietrznik wypływało a nie z układu hamulcowego)
nadal po zgaszeniu silnika pedał jest niski ale podpompuje 3 razy i juz jest twady, zapale i znow do połowy co najmniej wpada w podłoge

a jak wyłaczam silnik to pompa badz abs zaczyna przez chwile wyc- moze z nia cos nie tak ???

a moze nie potrafie odpowietrzyc całkowicie :( ale załozyłem koła i hamulce nawet hamuja dobrze tylko zeby ten pedał nie miał tak duzego skoku czynnego !!!
Ostatnio zmieniony pt maja 01, 2009 20:41 przez kiler_444, łącznie zmieniany 2 razy.


SPRZEDAM UCHWYTY NA KLUCZE PŁASKIE http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=276181



kiler_444

Awatar użytkownika
Racer
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 212
Rejestracja: śr mar 12, 2008 21:35
Lokalizacja: WR RACER
Auto: Golf MK2 GTi, Passat B4 GL
Silnik: PF

Post autor: Racer » pt maja 01, 2009 20:46

gdzies jeszcze siedzi powietrze albo masz nieszczelnosc...


Serwis, sprzedaż skuterów, motocykli, kładów... TRANSPORT aut, motocykli, quadów i innych.
Naprawy aut grupy VAG, specjalizacja GOLF II, JETTA A2.

Awatar użytkownika
kiler_444
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 210
Rejestracja: ndz wrz 09, 2007 17:04
Lokalizacja: podkarpacie
Kontakt:

Post autor: kiler_444 » pt maja 01, 2009 20:49

tez mi sie wydaje ze to powietrze czuc pod pedałem ale niesczenosci zewnetznej nie widac, wczysztkie 4 zaciski i przewody sa suche chyba ze wewnatrz pompy cos sie dzieje i powietrze wkrada sie do układu bo jezdzac przez 2 lata nie dolałem ani kropli płynu az do wczoajszej wymiany

[ Dodano: 01 Maj 2009 20:56 ]
a czy przez serwo moze sie dostawac do pompy lewe powietrze ???


SPRZEDAM UCHWYTY NA KLUCZE PŁASKIE http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=276181



kiler_444

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 317 gości