szyberdach elektryczny - mk3 uszkodzony
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
szyberdach elektryczny - mk3 uszkodzony
Witam serdecznie!
dziś otworzyłem mój szyberdach przyciskiem, ale niestety zamykać już musiałem imbusem. Nie mam pojęcia co sie stało, nie rozbierałem nigdy tych rzeczy, dlatego pytam na forum. Ogólnie wciskając guziki od szybera słychac jakby styki przekaźnika się załączały ale szyber nic sie nie rusza.
Proszę o pomoc kogoś kto miał taki problem lub wie co się stało.
dzięki pozdrawiam.
dziś otworzyłem mój szyberdach przyciskiem, ale niestety zamykać już musiałem imbusem. Nie mam pojęcia co sie stało, nie rozbierałem nigdy tych rzeczy, dlatego pytam na forum. Ogólnie wciskając guziki od szybera słychac jakby styki przekaźnika się załączały ale szyber nic sie nie rusza.
Proszę o pomoc kogoś kto miał taki problem lub wie co się stało.
dzięki pozdrawiam.
- Lukasz_mk2
- Forum Master
- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
kolego o co Ci dokładnie chodzi??piotrus23 pisze:a wiesz ze jak przekrecisz ta zaslepke od imbusa to nie bedzie chodził>
[ Dodano: Sro 13 Maj, 2009 ]
a co do problemu kolegi mk3gtp, to w silniczku są bezpieczniki polimerowe które spełniają role zabezpieczenia silniczka przed spaleniem, widocznie masz duży opór na prowadnicach i dlatego się silniczek zatrzymał, przerabiałem to u kolegi, ale niestety sobie z tym nie poradziłem, ale niektórym podobno pomaga wymiana tych bezpieczników
tam gdzie wkładasz imbusa jest taka zaslepka zeby włozyc imbusa muisz ja odsunac jak jej nie cofniesz na miejsce to silnik nie zadziałaLukasz_mk2 pisze:kolego o co Ci dokładnie chodzi??piotrus23 pisze:a wiesz ze jak przekrecisz ta zaslepke od imbusa to nie bedzie chodził>
[ Dodano: Sro 13 Maj, 2009 ]
a co do problemu kolegi mk3gtp, to w silniczku są bezpieczniki polimerowe które spełniają role zabezpieczenia silniczka przed spaleniem, widocznie masz duży opór na prowadnicach i dlatego się silniczek zatrzymał, przerabiałem to u kolegi, ale niestety sobie z tym nie poradziłem, ale niektórym podobno pomaga wymiana tych bezpieczników
Dziękuję za pomoc Panowie oczywiście kolega piotrus23 miał rację, z tego wkurzenia na szyber niestety nie domknąłem tej zaślepki do końca, zamknąłem ja, ale do połowy... Dziękuję za pomoc, a jeśli będę miał problem z bezpiecznikami (oby nie) to zwrócę się do kolegi Lukasz_mk2. Jeszcze raz dziękuję i serdecznie pozdrawiam.
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Panowie a może mi pomożecie. Zaczęło się od tego że kupiłem golfika ze standardową usterką czyli pęknięta lewa prowadnica więc szyber się nie zamykał. Naprawiłem to ale.. Uchyla się i zamyka idealnie. A jeśli chcę schować go w dach to idzie po kawałku. Myślałem że to wina prowadnic że może za ciężko ma, ale po wykręceniu siliczka dalej jest to samo. Czyli biorę uchylanie i zamykanie działa idealnie. Biorę odsuwanie i po kawałku idzie... Czy jest coś w silniczku uszkodzone??
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
- Lukasz_mk2
- Forum Master
- Posty: 1300
- Rejestracja: sob lut 17, 2007 16:47
- Lokalizacja: Kraków
palen, podobny problem mam u kumpla i jest on już tak zdesperowany że mówi żebym mu wywalił silniczek i zrobił dach na korbę, dziwie się tylko że koledzy tu piszą że ta zaślepka od imbusa ma coś do działania silniczka bo u mnie jest ona luźna i nie ma znaczenia czy jest "zamknięta" czy "otwarta"(tzn. czy widać imbusa czy nie)to szyber działa
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Zaślepka ma znaczenie, przekonałem się o tym sam kiedy chciałem sprawdzić silniczek "na sucho" I tylko cykał przekaźnik kiedy była otwarta.
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
Dokładnie to samo miałem, przyciskając włącznik szybera z odsuniętą zaślepką słychac było "cykanie" a jak ją zamknąłem to szyber odzyskał życiepalen pisze:Zaślepka ma znaczenie, przekonałem się o tym sam kiedy chciałem sprawdzić silniczek "na sucho" I tylko cykał przekaźnik kiedy była otwarta.
pozdro
[ Dodano: 15 Maj 2009 21:00 ]
Aha, mam jeszcze jedno pytanko, a mianowicie JAK PRZESMAROWAC PORZĄDNIE TEN SZYBER W MK3?? chodzi mi o to gdzie dokładnie, w jaki sposób i czym to zrobić?
Dziękuję i pozdrawiam.
-
- Mały gagatek
- Posty: 110
- Rejestracja: czw paź 18, 2007 14:18
- Lokalizacja: Powiat Radomszczański
Witam, ja mam taki problem że czuje jak mi koło zębate przeskakuje i nie łapie tych zwojów na linkach, koło zębate jest całe ale nie chcę ciągnąć tylko się ślizga. Dopiero jak "popchnę" rękom prowadnice to idzie a tak to się ślizga i nie łapie, słychać tylko takie strzelanie. Jaka może być tego przyczyna. Dodam że prowadnice z lewej strony wymieniałem bo miałem ja pękniętą w standardowym miejscu.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 200 gości