Dymek ze stacyjki
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Dymek ze stacyjki
Witam. Tak jak w temacie, po włożeniu kluczyka do stacyjki i przekręceniu zapłonu poszedł mi dymek. Coś sie niewątpliwie przypaliło tylko nie wiem co dokładnie. Pewnie jakieś stylki w stacyjce. Niestety po zdjęciu plastików przy kierownicy nic nie widać więc to chyba coś w stacyjce w środku. Miał ktoś z was taki przypadek ????
Ostatnio zmieniony pt sie 17, 2007 10:14 przez Pabloss, łącznie zmieniany 1 raz.
- moment
- Gadatliwa bestia
- Posty: 847
- Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
- Lokalizacja: grudziądz
- Kontakt:
JA MOAM COPRAWDA MKII ALE JAK ŚCIĄGNOŁEM PLASTIK POD STACYJKĄ TO BEZPOŚREDNIO POD STACYJKĄ WCHODZI TAM TAKA KOSTKA KTÓRA ODPOWIADA ZA ODPALANIE I I TO JEST JEDYN ARZECZ JAK MI PRZYCHODZI DO GŁOWY KTÓRA EWENTUALNIE MOGŁA DYMIĆ PODCZAS PRZEKRĘCENIA KLUCZYKA . POZDRO
PS JAK MOŻESZ JEŹDZIĆ TO CHYBA NIE MA SIĘ CZYM SPAECJALNIE PRZEJMOWAC GORZEJ JAK BY SIĘ COŚ STAŁO A TAK TO CHYBA JEST OK.
PS JAK MOŻESZ JEŹDZIĆ TO CHYBA NIE MA SIĘ CZYM SPAECJALNIE PRZEJMOWAC GORZEJ JAK BY SIĘ COŚ STAŁO A TAK TO CHYBA JEST OK.
adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667
Miałem dokładnie to samo, po rozebraniu okazało się że to właśnie przełącznik zespolony wycieraczek. Trzeba było dokładnie przeczyścić i przesmarować miedziane blaszki i okolice, gdyż robiło się zwarcie i topiła się plastikowa obudowa wokół nich. W przypadku znacznego uszkodzenia trzeba koniecznie wymienić, koszt nowego przełącznika to jakieś 70 zł o ile dobrze pamiętam.
ex BvLin3K
- moment
- Gadatliwa bestia
- Posty: 847
- Rejestracja: pn paź 17, 2005 13:56
- Lokalizacja: grudziądz
- Kontakt:
wypnij go i zobacz czy nie masz upalonych styków jak są upalone to znaczy że to to .
[ Dodano: Pon Sty 02, 2006 13:39 ]
i jak go wypniesz to mozna go do razu wymienić żeby potem nie było niespodzinki np jedziesz jedziesz i nagle stajesz.
[ Dodano: Pon Sty 02, 2006 13:39 ]
i jak go wypniesz to mozna go do razu wymienić żeby potem nie było niespodzinki np jedziesz jedziesz i nagle stajesz.
adptery, dystanse info PW
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667
S4B5 2,7 biturbo--- http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=363667
Po zdjęciu kierownicy odkręcisz 3 śrubki, które trzymają przełączniki wycieraczek i kierunkowskazów. Odpinasz kostki i zdejmujesz przełączniki. Przy kostkach raczej nic się nie pali, najczęściej poprzez zwarcie topi się plastikowa obudowa przełącznika w pobliżu miedzianych blaszek. Jeżeli w twoim przypadku to również ten plastik, po zdjęciu i rozebraniu przełączników powinieneś to wyraźnie widzieć.Pabloss pisze:Rozumien ze po rozebraniu tych plastików za kierownicą zobaczę ten przełącznik i co ma dalej robić tl palis ei na wtyczce dochodzącą do tego przełącznika ??? Napiszcie troszkę więcej
ex BvLin3K
Dziękuję wszystkim za informacje. Obecnie sytuacja jest taka że zajołem sie naprawą szyberdachu i na razie zostawiłem to na później. Co ważniejsze na razie przestało sie dymić !!!!!! Pewnie jak by sie dymiło dajej to juz bym nie mógł odpalić. Ja uporam sie z szyberdachem to zaraz sie tym zajmę i napiszę co i jak.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 548 gości