Gasnie i nie da sie zapalic jak zimny

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Gondol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 21, 2009 10:37
Lokalizacja: SL

Gasnie i nie da sie zapalic jak zimny

Post autor: Gondol » czw maja 21, 2009 11:05

Witam sedrecznie! Dopiero kupiłem auto mk3 1.4 96 i zuważyłem taką przypadłość:
zapalam silnik (pali na dotyk), przypadkowo mi zgasł (nieumiejętność kierowcy) i nie da sie zapalić dość długo. Jak jest ciepły nie ma problemu. Jeszcze jedna sprawa kontrolka cisnienia oleju po zapaleniu gaśnie potem na moment się zapala i gaśnie (tylko jak zimny, poziom oleju oki).

Przepraszam za sposób opisu, ale dla mnie ciężki temat trochę :blush:

Pozdroo dla wszystkich i dzięki za pomoc. :okej:


Kangoo kaput, Volksmaschine.......jaaaaaa.....

Awatar użytkownika
ziolo115
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 248
Rejestracja: wt kwie 18, 2006 14:12
Lokalizacja: Rawa Mazowiecka
Kontakt:

Post autor: ziolo115 » pt maja 22, 2009 09:16

ja obstawiam czujnik temp cieczy chłodzącej. :bigok: tez tak miałem kiedyś :panna: :| :| i to było przyczyną



Awatar użytkownika
Gondol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 21, 2009 10:37
Lokalizacja: SL

Post autor: Gondol » pt maja 22, 2009 09:53

A gdzie kolego mam tego czujnika szukać?


Kangoo kaput, Volksmaschine.......jaaaaaa.....

Awatar użytkownika
pelsonpnk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: pn wrz 24, 2007 14:45
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: pelsonpnk » pt maja 22, 2009 10:54

nie wiem czy masz taki dokładnie silnik ale zaznaczyłem Ci strzałką gdzie to może być.

Obrazek



Awatar użytkownika
Gondol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 21, 2009 10:37
Lokalizacja: SL

Post autor: Gondol » pt maja 22, 2009 12:09

Obudowa filtra troche inna poza tym tak samo. Dzięki sedeczne!!! :pub:


Kangoo kaput, Volksmaschine.......jaaaaaa.....

Awatar użytkownika
pelsonpnk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: pn wrz 24, 2007 14:45
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: pelsonpnk » pt maja 22, 2009 12:18

nie ma sprawy, i taka uwaga: jeśli będziesz wymieniał ten czujnik to szukaj oryginału bo z zamiennikami różnie bywa, ja 3 kupiłem dopiero było ok.
A najlepiej jakbyś pożyczył od kogoś na podmianke i sprawdził czy to na pewno o to chodzi.



Awatar użytkownika
Gondol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 21, 2009 10:37
Lokalizacja: SL

Post autor: Gondol » pt maja 22, 2009 12:54

Czy " HELLA czujnik temperatury ukł. chłodzenia VAG 357" w razie czego będzie dobry?


Kangoo kaput, Volksmaschine.......jaaaaaa.....

Awatar użytkownika
pelsonpnk
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 170
Rejestracja: pn wrz 24, 2007 14:45
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: pelsonpnk » pt maja 22, 2009 13:04

powinien być dobry tylko koszt dość duży, hella złą firmą nie jest...
tak jak pisałem wczesniej, sprawdzilbym najpierw czy to na pewno w tym lezy problem.



Awatar użytkownika
Gondol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 21, 2009 10:37
Lokalizacja: SL

Post autor: Gondol » pt maja 22, 2009 13:12

Nie bardzo mam od kogo ten czujnik "pożyczyć" :crazy:


Kangoo kaput, Volksmaschine.......jaaaaaa.....

Awatar użytkownika
dani3lo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 737
Rejestracja: sob lut 28, 2009 12:37
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Kontakt:

Post autor: dani3lo » pt maja 22, 2009 15:21

a jak jest zimny to rowno silnik pracuje czy szarpie?



Awatar użytkownika
Gondol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 21, 2009 10:37
Lokalizacja: SL

Post autor: Gondol » pt maja 22, 2009 16:02

zaraz po zapaleniu na wolnych obrotach lekko nierówno, jak się doda gazu też to czuć, troszkę się zagrzeje i to mija


Kangoo kaput, Volksmaschine.......jaaaaaa.....

Awatar użytkownika
dani3lo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 737
Rejestracja: sob lut 28, 2009 12:37
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Kontakt:

Post autor: dani3lo » pt maja 22, 2009 16:14

ok to juz raczej napewno czujnik temp cieczy. miałem to samo. Rano jak bedzie zimny to wez zaraz po odpaleniu gdy bedzie wariował odepnij czujnik lub przed odpaleniem. Gdy zobaczysz roznice bedziesz wiedział co jest :bajer:



Awatar użytkownika
Gondol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 16
Rejestracja: czw maja 21, 2009 10:37
Lokalizacja: SL

Post autor: Gondol » pt maja 22, 2009 16:20

Oki jutro z rańca spróbuje :pub:


Kangoo kaput, Volksmaschine.......jaaaaaa.....

Awatar użytkownika
dani3lo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 737
Rejestracja: sob lut 28, 2009 12:37
Lokalizacja: Radomsko [ERA]
Kontakt:

Post autor: dani3lo » pt maja 22, 2009 16:24

Jak nic nie pomoze to sprawdz czy nie odpieła Ci sie kostka od sondy :bajer: Ja miałem tak kilka dni wczesniej identycznie sie zachowywał jak na zepsutym czujnikiem tylko ze jeszcze spalanie wzrosło. :bajer: Jutro napisz czy cos dało.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 273 gości