rozrzad trze , sciera sie o obudowe?? diesel
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- krzysiek1aa
- Ma gadane
- Posty: 166
- Rejestracja: pn maja 25, 2009 16:03
- Lokalizacja: opole
- Kontakt:
rozrzad trze , sciera sie o obudowe?? diesel
Witam ok 10 tys km temu zmienialem rozrzad. Pasek napinacz oraz koło pasowe, i było wszystko ok niedawno wymienialem pompe wtryskową, zadnej czesci z rozrzadu nie wymienialem. Pasek zaczeło sciagac w strone obudowy zawiozłem golfa do mechanika i sie zaczeło... Na poczatku wymienił pasek, koło zebate pompy wtryskowej oraz kolo zembate wałka tego przy głowicy problem nadal jest... nastepnie wymiana podstawy pompy wtryskowej ,,, problkem jest nadal prosze o pomoc i podpowiedz co to moze byc bende wdziczny za pomoc ... dziekuje
1z 1.9 tdi
ALH 1.9 tdi+0,216Bosch+GT1749VB+ CHIPS
ALH 1.9 tdi+0,216Bosch+GT1749VB+ CHIPS
- krzysiek1aa
- Ma gadane
- Posty: 166
- Rejestracja: pn maja 25, 2009 16:03
- Lokalizacja: opole
- Kontakt:
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 907
- Rejestracja: pn sty 05, 2009 22:34
- Lokalizacja: Podkarpacie
- Kontakt:
Jest podtarta tulejka na wałku pompy od strony koła paska rozrządu.Pod górne mocowanie pompy podłóż cienką podkładkę i zobaczysz czy pasek naszedł na swoje miejsce.Po prostu kawałek blaszki nawierć otwór 8mm i resztę wytnij tak żeby pompę poluzować i blaszkę wsunąć i sprawdzisz.Albo pompa do regeneracji.Raz miałem w Oplu że napinacz był wytarty i pasek też tak schodził bo właściciel nie zmienił przy wymianie rozrządu.
- krzysiek1aa
- Ma gadane
- Posty: 166
- Rejestracja: pn maja 25, 2009 16:03
- Lokalizacja: opole
- Kontakt:
Po podłozeniu podkladki problem sie nie zmienil a jeszcze bardziej powiekszyl bo wydaje sie ze zsowa sie jeszcze szybciej pompe wymienilem na zregenerowana dlatego wykluczylem pompe, pasek idzie prosciutko tylko ze sie zsowa na strone obudowy przezco sie scira.
Napinacz byl wymieniony ok 3 tys. przed wymiana pompy ??
Zaden mechanik nie wie co to moze byc???
Napinacz byl wymieniony ok 3 tys. przed wymiana pompy ??
Zaden mechanik nie wie co to moze byc???
1z 1.9 tdi
ALH 1.9 tdi+0,216Bosch+GT1749VB+ CHIPS
ALH 1.9 tdi+0,216Bosch+GT1749VB+ CHIPS
- Michał_1977
- _
- Posty: 14231
- Rejestracja: śr sty 28, 2009 23:59
- Lokalizacja: Leżajsk
- Auto: Golf mk2 (ARL)
Golf mk5 (BKD)
Audi A3 8L (ASZ)
Audi A3 8P (BMM) - Silnik: Zły!
- Kontakt:
krzysiek1aa, zdejmij pasek rozrządu oraz dolną obudowę i sprawdź luz na wałku pośrednim,tylko poruszaj nim na wszystkie strony góra-dół,lewo-prawo .
Największy luz powstaje lewo-prawo,ponieważ tak go dociska pasek.
W moim silniku panewka na tym wałku się wytarła w kształt elipsy,przez co wałek cofnął się minimalnie i źle naprowadzał pasek na koło wału korbowego,a tam to już strzępy z niego leciały.
Wymieniłem panewkę i jak ręką odjął
Dodam jeszcze,że zaczęło się tak robić po wymianie rozrządu,chyba dlatego,że nowy pasek był bardziej naciągnięty niż stary i przez to ściągało go "na zewnątrz".
Największy luz powstaje lewo-prawo,ponieważ tak go dociska pasek.
W moim silniku panewka na tym wałku się wytarła w kształt elipsy,przez co wałek cofnął się minimalnie i źle naprowadzał pasek na koło wału korbowego,a tam to już strzępy z niego leciały.
Wymieniłem panewkę i jak ręką odjął
Dodam jeszcze,że zaczęło się tak robić po wymianie rozrządu,chyba dlatego,że nowy pasek był bardziej naciągnięty niż stary i przez to ściągało go "na zewnątrz".
Ostatnio zmieniony śr maja 27, 2009 07:10 przez Michał_1977, łącznie zmieniany 1 raz.
- krzysiek1aa
- Ma gadane
- Posty: 166
- Rejestracja: pn maja 25, 2009 16:03
- Lokalizacja: opole
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 335 gości