Mrugająca kontrolka......?

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

barca90
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 242
Rejestracja: sob lis 26, 2005 11:46
Lokalizacja: Beskidy
Kontakt:

Mrugająca kontrolka......?

Post autor: barca90 » wt sty 17, 2006 20:40

Po odpaleniu mojego Dieselka dwa albo trzy razy mrugnie mi kontrolka od oleju. Autko zapali od razu nawet przy -15 stopni. Myślałem że to tylko na mrozie ale mam autko w garażu i jest to samo. Czego to może dotyczyć? Może ma ktoś też tak albo miał?



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » wt sty 17, 2006 20:54

Dużo ludzi tak miewa i jeśli mruga zaraz po odpaleniu (mrugnie sobie) to OK - jak podczas jazdy - niedopuszczalne. Olej jest zimny i mu troszkę schodzi z rozpędzeniem się.
Jest tez wersja, że to od zastosowaniu filtronowskiego filtru oleju - ale jaj tej tezy nie popieram



barca90
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 242
Rejestracja: sob lis 26, 2005 11:46
Lokalizacja: Beskidy
Kontakt:

Post autor: barca90 » wt sty 17, 2006 21:08

Podczas jazdy sie nie świeci. Tylko jak odpalę. Dzieki za odpowiedz uspokoiłeś mnie trochę. Pozdrawiam.



januszek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: pn sty 16, 2006 10:08
Lokalizacja: Łódź

Post autor: januszek » wt sty 17, 2006 21:10

Olej 15W/40 ma właśnie temperaturę wyrażnej zmiany gęstości ok. -15 C i to, co wyżej napisane to w całości racja. Gdy silnik nie odpali za pierwszym razem to może się zdarzyć, że lampka ciśnienia w ogóle się nie zaświeci, jakby trzymane było ciśnienie - to właśnie gęsty olej. Nalać 10W lub 5W - nie wiem czy warto?
Pozdrawiam,



Awatar użytkownika
micab
Forum Master
Forum Master
Posty: 1763
Rejestracja: pt mar 18, 2005 01:10
Lokalizacja: wełtyń k/szczecina
Kontakt:

Post autor: micab » wt sty 17, 2006 23:34

a u mnie potwierdziła się właśnie teza z filtronem, miałem dokładnie taką samą sytuację na filtronie, zmieniłem na oryginalny filtr i nigdy się już nie powtórzyło......przypadek ?? nie sądze ;)


vw, bmw, ford, mercedes, peugeot, nissan, fiat,

ajkc
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: pt lis 04, 2005 21:32
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: ajkc » śr sty 18, 2006 00:07

mam silnik 1.9td filtr oleju austryjacki i dokładnie taki sam objaw, podobno to sprawa czujników ciśnienia oleju a dokładnie otworu w czujniku który jest mały i olej potrzebuje czasu na uzyskanie ciśnienia w czujniku.kupiłem golfa przejechałem 30000km miga przy odpaleniu 2-3razy i nic się nie dzieje.
pozdrawiam



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » śr sty 18, 2006 01:20

Ja przejechalem 10.000 i ostatnio 2 razy zapalila mi sie kontrolka + brzeczek podczas jazdy, Do wymiany jeszcze w sumie 5000 zostalo ale mysle ze chyba zmienie wczesniej olej i filtr na jakis lepszy bo mam wlasnie Filtrona...



winiar
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 76
Rejestracja: czw gru 08, 2005 00:26
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: winiar » śr sty 18, 2006 01:25

U mnie tez sie potwierdzila teza filtrona. Nie kupujcie tego. W ASO za oryginał dalem 17 zł. Wiec o czym mowa.



Gitner
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: śr lis 03, 2004 21:07
Lokalizacja: Z tłumu
Auto: Szukam... i NC700X

Post autor: Gitner » śr sty 18, 2006 10:49

Jestes pewny ze to oryginal? Bo jak dzwonilem do ASO to chcieli cos kolo 40zl.. Wiesz na alle tez sprzedaja "oryginaly"

Pozdro
Gitner


2004 - 2010 był MK3 Variant . . . od 2010 jest Variant służbowy . . .
Wykres 1Z seria + R
FAQ - Tempomat za grosze !!!

winiar
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 76
Rejestracja: czw gru 08, 2005 00:26
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: winiar » śr sty 18, 2006 11:04

Na bank oryginl.



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » śr sty 18, 2006 14:17

winiar pisze:U mnie tez sie potwierdzila teza filtrona. Nie kupujcie tego. W ASO za oryginał dalem 17 zł. Wiec o czym mowa.
Jak miales Filtrona to kontrolka mrugala Ci tylko zima, latem, czy niezaleznie od temperatur ??



barca90
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 242
Rejestracja: sob lis 26, 2005 11:46
Lokalizacja: Beskidy
Kontakt:

Post autor: barca90 » śr sty 18, 2006 17:13

januszek pisze:Olej 15W/40 ma właśnie temperaturę wyrażnej zmiany gęstości ok
Silniczek mam zalany olejem Castrol 10W/40.



Awatar użytkownika
Snajper3
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 47
Rejestracja: pn gru 26, 2005 16:01
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Kontrolka!!??!!

Post autor: Snajper3 » śr sty 18, 2006 23:26

Taka sytułacja była w moim Mk3, też napisałem na forum o tym ktoś na pisał zmień sobie filtr z filtronu na orginalny, tak też zrobiłem kupiłem w serwisie filtr cena 24. I koniec z problemem kontroli.Pozdro



Awatar użytkownika
micab
Forum Master
Forum Master
Posty: 1763
Rejestracja: pt mar 18, 2005 01:10
Lokalizacja: wełtyń k/szczecina
Kontakt:

Post autor: micab » czw sty 19, 2006 00:03

ja też zapłaciłem za filtr w ASO jakieś grosze, coś koło 20zl.......

a migająca kontrolka na filtronie była niezależnie od temperatury :)


vw, bmw, ford, mercedes, peugeot, nissan, fiat,

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 496 gości