niestety tak to juz jest ze starymi klekotami , ale głowa do góry , oby głowa była cała to sama uszczelka dużo nie kosztuje.lowi85 pisze:Wychodzi na to że jednak ta pierdzielona uszczelka poszła, znowu koszta
Wypycha mi wodę z zbiorniczka wyrównawczego - proszę o pomoc
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
mi takie objawy dawała uszkodzona nagrzewnica i oprócz tego czuć było płyn chłodniczy po przestawieniu ogrzewania na gorące powietrzelowi85 pisze: Po przegazowaniu (korek odkręcony)zasysa wodę do środka, gdy puszczę gaz woda zaczyna się wylewać.
zmień uszczelkę jeśli już puszcza ale zobacz też nagrzewnicę bo nie życzę Ci powójnej pracy i przestoju auta
Rozmawiałem z facetem który robił mi remońcik jakiś czas temu, moze uda mi sie to podciągnąć pod gwarancje, chociaż jakieś pół roku minęło - zapłacił bym tylko za części + jakaś flasz.... "coca-cola" Wszystko mniej wiecej juro bede wiedział.
Tak cały czas myśle nad tym....
Facet sam się zdziwił że uszczelka padła ale jakiekolwiek pęknięcia głowicy wykluczył.
Ta uszczelka mogła być już padnięta od dłuższego czasu tylko ja to dopiero teraz zauważyłem - wcześniej przepuszczała mi troszeczke uszczekla pokrywy zaworów, namęczyłem sie troszke zeby to uszczelnić na maxa ale udało mi sie - oryginalna uszczelka + dobry silikon i nic z góry nie ciekło, tak sobie myśle że moze za bardzo ten silnik uszczelniłem i przez to wydmuchalo uszczelke pod głowicą - nie wiem w kazdym razie cały czas byłem pewny ze plama oleju z tyłu silnika jest spowodowana własnie przepuszczającą uszczelką pokrywy, jednak to powazniejsza sprawa jest...
Zobacze tą nagrzewnice przy okazji - dzieki za rade
[ Dodano: 19 Cze 2009 13:58 ]
No i... niestety to NIE uszczekla
Głowica do wymiany, prawdopodobnie pęknięcie przy 3cim cylindrze, wszystko dokładnie będe wiedział w poniedziałek lub wtorek, liczyłem że zmieszcze się w 500zł, wyjdzie z jakies 1200zł. A jeszcze miesiąc temu myślałem o sprzedazy samochodu, teraz to sie cham obraził
<b>Gdyby kogoś jeszcze temat interensował lub miał pomóc - tak jak pisałem wczesniej okazało się że była walnięta głowica - koszt 1200zł (głowica, uszczelki, olej itp itd...) razem z robotą i (słowną) gwaracją. Stara głowica była przegrzana - prawdopodobnie uszkodził ją niedziałający wentylator.</b>
Tak cały czas myśle nad tym....
Facet sam się zdziwił że uszczelka padła ale jakiekolwiek pęknięcia głowicy wykluczył.
Ta uszczelka mogła być już padnięta od dłuższego czasu tylko ja to dopiero teraz zauważyłem - wcześniej przepuszczała mi troszeczke uszczekla pokrywy zaworów, namęczyłem sie troszke zeby to uszczelnić na maxa ale udało mi sie - oryginalna uszczelka + dobry silikon i nic z góry nie ciekło, tak sobie myśle że moze za bardzo ten silnik uszczelniłem i przez to wydmuchalo uszczelke pod głowicą - nie wiem w kazdym razie cały czas byłem pewny ze plama oleju z tyłu silnika jest spowodowana własnie przepuszczającą uszczelką pokrywy, jednak to powazniejsza sprawa jest...
Zobacze tą nagrzewnice przy okazji - dzieki za rade
[ Dodano: 19 Cze 2009 13:58 ]
No i... niestety to NIE uszczekla
Głowica do wymiany, prawdopodobnie pęknięcie przy 3cim cylindrze, wszystko dokładnie będe wiedział w poniedziałek lub wtorek, liczyłem że zmieszcze się w 500zł, wyjdzie z jakies 1200zł. A jeszcze miesiąc temu myślałem o sprzedazy samochodu, teraz to sie cham obraził
<b>Gdyby kogoś jeszcze temat interensował lub miał pomóc - tak jak pisałem wczesniej okazało się że była walnięta głowica - koszt 1200zł (głowica, uszczelki, olej itp itd...) razem z robotą i (słowną) gwaracją. Stara głowica była przegrzana - prawdopodobnie uszkodził ją niedziałający wentylator.</b>
Ostatnio zmieniony śr cze 24, 2009 13:32 przez lowi85, łącznie zmieniany 2 razy.
Masz mało problemów? – kup sobie następne auto… ;)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 215 gości