Witam!
Jestem posiadaczem Golfa IV 2002r. Puszcza mi uszczelka pod głowica...
wiec musze wymienic... znacie moze koszta wymiany i na co zwrócic uwage u mechanika...
prosze o pomoc bo niemam pojecia...?
Wymiana uszczelki pod glowica...?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- fleshu
- Forum Master
- Posty: 1018
- Rejestracja: śr lut 11, 2009 02:22
- Lokalizacja: Stronie Śląskie
- Kontakt:
VW Golf IV 1.9 TDI 130 km 2002r - znalazłem w innym temacie tego kolegi.
Czyli sama uszczelka to jakieś 120-130 zł > kupić sprawdzając oznaczenia (otworki) na starej uszczelce - widać je na przedniej części silnika > wystaje tam kawałek uszczelki.
Jak podasz dokładne oznaczenie silniczka - to się z ETKI nr uszczelki wyciągnie.
Na co zwracać uwagę:
Czystość EGR, kolektora dolotowego i zaworów (jeżeli zasyfione, to doczyścić przy okazji) > można przy okazji turbine wyczyścić i zmienić uszczelniacze zaworowe > jak silniczek będzie do odbioru to wypiąć odmę : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2899794#2899794
Mechanik musi idealnie ustawić rozrząd - musi mieć liniał > na końcu ustawić kąt wtrysku używając laptopika i vag-a.
Koszt robocizny wyznacza mechanior > tylko rzecz jana bez przesady.
Na końcu > poczytać dokładnie zasady używania silniczków TDI i cieszyć się jazdą.
No i fajnie jak by jeszcze kolega napisał > co się dzieje że uszczelka do wymiany??
Czyli sama uszczelka to jakieś 120-130 zł > kupić sprawdzając oznaczenia (otworki) na starej uszczelce - widać je na przedniej części silnika > wystaje tam kawałek uszczelki.
Jak podasz dokładne oznaczenie silniczka - to się z ETKI nr uszczelki wyciągnie.
Na co zwracać uwagę:
Czystość EGR, kolektora dolotowego i zaworów (jeżeli zasyfione, to doczyścić przy okazji) > można przy okazji turbine wyczyścić i zmienić uszczelniacze zaworowe > jak silniczek będzie do odbioru to wypiąć odmę : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2899794#2899794
Mechanik musi idealnie ustawić rozrząd - musi mieć liniał > na końcu ustawić kąt wtrysku używając laptopika i vag-a.
Koszt robocizny wyznacza mechanior > tylko rzecz jana bez przesady.
Na końcu > poczytać dokładnie zasady używania silniczków TDI i cieszyć się jazdą.
No i fajnie jak by jeszcze kolega napisał > co się dzieje że uszczelka do wymiany??
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 282 gości