uklad zasilania powietrzem 1.3 NZ
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
uklad zasilania powietrzem 1.3 NZ
no wlasnie jak to wszystko powinno byc ze soba polaczone???ostatnio wtmienialem kilka wezykow bo zparcialy,z ciekawosci poszukalem kilka zdjec silnika (1.3NZ) i tam bylo to wszystko troche innaczej polaczone...u mnie jest tak:
na czerwono sa wezyki ktorymi przebiega powietrze
jesli ktos zna sie na rzeczy to prosze o opinie na ten temat
pozdrawiam
[ Dodano: 21 Cze 2009 13:14 ]
jesli to ma jakies znaczenie to dodam,ze mam instalacje LPG
noi ogolnie to wiekszych problemow z paleniem samochodu nie mam i podczas jazdy tez wszystko ok,nie dlawi go normalnie plynnie przyspiesza
[ Dodano: 21 Cze 2009 22:37 ]
ludzie nikt sie nie zna na tym,nie mozecie cos o tym powiedziec?????????????????
na czerwono sa wezyki ktorymi przebiega powietrze
jesli ktos zna sie na rzeczy to prosze o opinie na ten temat
pozdrawiam
[ Dodano: 21 Cze 2009 13:14 ]
jesli to ma jakies znaczenie to dodam,ze mam instalacje LPG
noi ogolnie to wiekszych problemow z paleniem samochodu nie mam i podczas jazdy tez wszystko ok,nie dlawi go normalnie plynnie przyspiesza
[ Dodano: 21 Cze 2009 22:37 ]
ludzie nikt sie nie zna na tym,nie mozecie cos o tym powiedziec?????????????????
Ostatnio zmieniony ndz cze 21, 2009 12:56 przez pietka_86, łącznie zmieniany 1 raz.
Masz podciśnienie rozłożone inaczej ponieważ do 1988 czy 1989 roku układ podciśnień wyglądał trochę inaczej, później go zmodyfikowali i usunęli te trójniki. Tak jak kolega napisał tamto czego nie wiesz to zawór od filtra węglowego. Najlepiej zostaw go w spokoju.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Ostatnio zmieniony wt cze 23, 2009 07:16 przez romeczek7, łącznie zmieniany 1 raz.
przecierz odma to jest chyba odpowietrzenie ukladu smarowania silnika i nie ma nic wspolnego z ukladem zasilania powietrzem.....
ja mam troszke innaczej jak na tym schemacie,wiec mam podlaczyc jak na nim czy zostawic tak jak jest?????
panowie dzieki za zainteresowanie
[ Dodano: 23 Cze 2009 16:06 ]
produkcja mojego golfa kwiecien 1989
ja mam troszke innaczej jak na tym schemacie,wiec mam podlaczyc jak na nim czy zostawic tak jak jest?????
panowie dzieki za zainteresowanie
[ Dodano: 23 Cze 2009 16:06 ]
produkcja mojego golfa kwiecien 1989
jest w tym trochę racji ale mimo tego odma łączy się z dolotem może tego nie widać ale tak jest(mały wężyk od dołu w róże dolotowej zaraz przy przepustnicy)ale to w nowszej wersji nie wiem jak w starej było bo nie zwróciłem uwagi a co do połączenia to rzeczywiście spotkałem się z innym schematem a ten jest właśnie ze starszej wersji
Odma to odpowietrzenie komory silnika, a raczej sposob na wyrownanie cisnienia powstajacego podczas jego pracy i ma byc tylko polaczona z dolotem powietrza i drozna.pietka_86 pisze:przecierz odma to jest chyba odpowietrzenie ukladu smarowania silnika i nie ma nic wspolnego z ukladem zasilania powietrzem.....
ja mam troszke innaczej jak na tym schemacie,wiec mam podlaczyc jak na nim czy zostawic tak jak jest?????
panowie dzieki za zainteresowanie
[ Dodano: 23 Cze 2009 16:06 ]
produkcja mojego golfa kwiecien 1989
Masz racje - nie ma nic wspolnego z zasilaniem powietrzem bo dziala jakby w druga strone
Ja na Twoim miejscu bym tego ukladu nie ruszal skoro nie ma z nim problemow.
Mozliwe ze bardziej bys sobie tym zaszkodzil zamiast pomoc. Taka moja rada
Pozdrawiam.
[img]http://i5.photobucket.com/albums/y182/johnnie_oo/zakaz-1.jpg[/img]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 201 gości