Prośba o poradę w sprawie wymiany uszczelniacza w skrzyni
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Prośba o poradę w sprawie wymiany uszczelniacza w skrzyni
Witam
Mam wielka prośbę aby ktoś kto cokolwiek słyszał o tym jak wymienić zimmering zaznaczony na focie napisał mi co po kolei się robi... bo nie chcę niczego skitrać...a zaczęło mi ciec z tego miejsca...
Na razie spuściłem olej ze skrzyni i odkręciłem wszystko do "gołego" wałka... Ale wałka się nie da chyba wyciągnąć i teraz nie wiem czy mam na chama wydłubać tą uszczelkę czy moze jakoś inaczej sobie poradzić..
Dzięki i pozdros
Mam wielka prośbę aby ktoś kto cokolwiek słyszał o tym jak wymienić zimmering zaznaczony na focie napisał mi co po kolei się robi... bo nie chcę niczego skitrać...a zaczęło mi ciec z tego miejsca...
Na razie spuściłem olej ze skrzyni i odkręciłem wszystko do "gołego" wałka... Ale wałka się nie da chyba wyciągnąć i teraz nie wiem czy mam na chama wydłubać tą uszczelkę czy moze jakoś inaczej sobie poradzić..
Dzięki i pozdros
Ustawiasz wybierak na luz, odkręcasz wszystko co u góry w korpusie, potem tą metalową blaszkę wybieraka, co ma na sobie cięgno, potem z drugiej strony tą alu nakrętkę wkręcaną w skrzynię i wysuwasz cały wybierak w stronę przodu auta. Jak nie ustawiłeś na lub i zacząłeś sobie pomagać młotkiem to gratuluję skrzynia do rozbiórki i dźwignie wybierania w skrzyni do wymiany są. W razie czego dzisiaj po 21 godzinie na GG mogę dokładnie wytłumaczyć co i jak.
TAZ pisze:Ustawiasz wybierak na luz, odkręcasz wszystko co u góry w korpusie, potem tą metalową blaszkę wybieraka, co ma na sobie cięgno, potem z drugiej strony tą alu nakrętkę wkręcaną w skrzynię i wysuwasz cały wybierak w stronę przodu auta. Jak nie ustawiłeś na lub i zacząłeś sobie pomagać młotkiem to gratuluję skrzynia do rozbiórki i dźwignie wybierania w skrzyni do wymiany są. W razie czego dzisiaj po 21 godzinie na GG mogę dokładnie wytłumaczyć co i jak.
niczego chyba nie skitrałem bo na razie odkręciłem blaszkę z tyłu i jedną śrubkę z góry..ale lekko nie było to fakt bo śruba była zapieczona przy tej blaszce.. i w sumie to przy próbie odkręcenia ciągle mi wskakiwało na jakiś bieg.
Ale jak ja odkręcę ten wielki korek z przodu to nie mam pojęcia : /
Jakby było coś nie tak to się do Ciebie odezwę..
a masz link? bo ja wczoraj przekopałem trochę forum ale poza jakimiś ogólnikami to nie znalazłem niczego.Lipek81 pisze:No przecież to było kilka dni - może tygodni temu.... Użyj "szukaj".
to chyba pierwsze 3 strony ... to jest na szóstej... jak będziesz miał jeszcze wątpliwości to pisz...tirsone pisze:a masz link? bo ja wczoraj przekopałem trochę forum ale poza jakimiś ogólnikami to nie znalazłem niczego
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=247559
Ostatnio zmieniony wt cze 23, 2009 15:07 przez -=ren=-, łącznie zmieniany 1 raz.
czesc słuchajciepotrzebuje pomocy w chce wywalić skrzynie biegów w golfie4 5 biegówka silniczek 1,4 tylko jak ja wydobyć robiłemwszystkie sprawy wzasadzie zwiazane z naprawą aleskrzynkiniewywalałem zabrałemsie do dego ale jak pies do jerza bo niemogłem poradzić sobie z półosią odstrony skrzynki macie jakiś dobry sposob na wyciągnięcie skrzynki poszedł mi olej ze szkrzyni i jestem unieruchomiony
-=ren=- pisze:to chyba pierwsze 3 strony ... to jest na szóstej... jak będziesz miał jeszcze wątpliwości to pisz...tirsone pisze:a masz link? bo ja wczoraj przekopałem trochę forum ale poza jakimiś ogólnikami to nie znalazłem niczego
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=247559
wielkie dzięki : ) szukałem tego tematu przez szukajkę ale widocznie źłe hasla wpisałem.. : )
esco, odkręcasz mocowanie skrzyni do silnika odpinasz obie półosie od skrzyni... niestety najłatwiej jest zdjąć krótka półoś i wtedy skrzynia wyjdzie łatwiej... żeby to zrobić to odkręcasz nakrętkę na półosi przy kole, odpinasz na sworzniu dolnym wahacz od zwrotnicy i wyjmujesz półośkę krótką...
odkręć sobie obie łapy od skrzyni... tą z tyłu aluminiową na 3 śruby i tą bardziej z przodu stalową na dwie... kombinuj i wyjmiesz...
odkręć sobie obie łapy od skrzyni... tą z tyłu aluminiową na 3 śruby i tą bardziej z przodu stalową na dwie... kombinuj i wyjmiesz...
Ostatnio zmieniony wt cze 23, 2009 15:38 przez -=ren=-, łącznie zmieniany 1 raz.
Nakrętkę odkręcisz dorabiając sobie klucz do tego. Znajdź odpowiednią nakrętkę, do której dospawasz śrubę i po problemie. Chyba nawet nakrętka na klucz 24 pasuje tam idealnie.tirsone pisze:TAZ pisze:Ustawiasz wybierak na luz, odkręcasz wszystko co u góry w korpusie, potem tą metalową blaszkę wybieraka, co ma na sobie cięgno, potem z drugiej strony tą alu nakrętkę wkręcaną w skrzynię i wysuwasz cały wybierak w stronę przodu auta. Jak nie ustawiłeś na lub i zacząłeś sobie pomagać młotkiem to gratuluję skrzynia do rozbiórki i dźwignie wybierania w skrzyni do wymiany są. W razie czego dzisiaj po 21 godzinie na GG mogę dokładnie wytłumaczyć co i jak.
niczego chyba nie skitrałem bo na razie odkręciłem blaszkę z tyłu i jedną śrubkę z góry..ale lekko nie było to fakt bo śruba była zapieczona przy tej blaszce.. i w sumie to przy próbie odkręcenia ciągle mi wskakiwało na jakiś bieg.
Ale jak ja odkręcę ten wielki korek z przodu to nie mam pojęcia : /
Jakby było coś nie tak to się do Ciebie odezwę..
a masz link? bo ja wczoraj przekopałem trochę forum ale poza jakimiś ogólnikami to nie znalazłem niczego.Lipek81 pisze:No przecież to było kilka dni - może tygodni temu.... Użyj "szukaj".
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 561 gości