Chrobotanie na luzie jak sprzegło wcisne ustaje

[Paweł Marek]

właściwie moim zdaniem cztery posty w górę punkt pierwszy masz odpowiedź. A pewność zyskasz jak rozbierzesz. Z tym że raczej nie ucz się mechaniki na własnej skrzyni biegów.

[kret077744]

doczytałem że to igiełkowe, ale z kolei Ci co mówili że to to, to jeszcze im skrzynia na biegach wyła, a u mnie spokój tylko na luzie hałasuje... bede miał czas pogrzebie, szkoda żebym na darmo rozkrecał, przy okazji planuje docisk zmienić, cieżko mi sie wciska sprzegło, brat niedawno wymieniał docisk+tarcze i wciska sie leciutko.

[Paweł Marek]

No nie wiem, u mnie początkowo hałas był słyszalny tylko na postoju na luzie, a z czasem podczas jazdy. Pewności raczejj niez zyskasz i tak bez rozbiórki, a wymiana sprzęgła to ku temu dobra okazja

[speeder]

u mnie początkowo hałas był słyszalny tylko na postoju na luzie, a z czasem podczas jazdy

mialem dokladnie to samo plus zgrzyt na 2ce (synchro). pojechalem do jednego mechanika i powiedzial ze to lozysko wyciskowe ( w skrzyni DFQ od 2.0 GTI) no to zwatpilem w umiejetnosci znawcy. zrzucilem skrzynie z kolega, rozebralismy no i sie okazalo ze to bylo lozysko na walku atakujacym, a i lozysko na walku odbierajacym juz mialo spore luzy. akurat byla druga skrzynia na czesci i tak z dwoch powstala jedna idealna ktora chodzi pieknie.
powiem ci tak, ze jak sie wezmiesz za rozbiorke i juz rozbierzesz, to wszystkie simeringi jakie sa na skrzynce trza wymienic, dobry olej ( wbrew pozorom sporo kosztuje). no i teraz wszystko zalezy od tego czy autko sprzedaz, czy bedziesz nim jezdzil jeszcze setki km i chcesz miec dobrze. jak to drugie, to lepiej powymieniac juz wszystkie lozyska, niz po 20tys znowu skrzynke rozbierac. przed zdjeciem polecam sprawdzic synchro czy dziala dobrze i nie robia huku, a po rozebraniu dokladnie obadac. powod ten sam jak wczesniej. ale wiadomo, koszty rosna, wiec zalezy ile masz kaski na ta zabawe

[kret077744]

autko od brata kupiłem, i z tym jeżdził ponad 40tys, teraz ja go mam i też już zrobiłem z tym 20 tys. Mu to nie przeszkadzało, a mnie wk***. Sprzegło wciska sie cholernie cieżko(pewnie stary docisk,tylko tarcza była zmieniana) od razu i sprzegło by poszło. Powiedzcie mi tylko orientacyjnie gdzie jest łożysko igiełkowe, na walku atakujacym i lozysko na walku odbierajacym?? bedzie ono widoczne po zdjęciu skrzyni czy trzeba sie w nią zagłebić ?

[guti]

u mnie tez halasuje na luzie, a na wcisnietym sprzegle cisza, lozysko igilkowe wyminiane, tam od tyłu , jak zmieniane było sprzegło, to od razu poszlo do wymiany lozysko i nic nie pomogło nistety, ten typ tak widocznie ma trzeba by bylo remnotowac cala skrzynie, a to malooplacalne, a kupic druga... poki jezdzi to sie nie przejmowac jak padnie to wybor kupic czy remontowac

[Paweł Marek]

lozysko igilkowe wyminiane, tam od tyłu

od tyłu to jednak chyba myślisz o wyciskowym. Igiełkowe jest z przodu, nie znam się na tym szczegółowo ale machanik rozbierał skrzynkę żeby mi je wymienić. Koszty robocizny cholerne ale dobra skrzynka do 2E nie do dostania, a teraz pracuje jak nowa. Konkretnie łożysko igiełkowe padło przy 240 tysiącach. Teraz mam 310 tys. i skrzynka cichutka jak z salonu

[esco]

Witam mam pytanko wyciągałem skrzynke z golfika odkreciłem też sprzegło zamoątowałem ponownie tarcze srzęgłai szkrzynke biegów i teraz mam takie objawy odpalam silnik wbijam bieg jaki kolwiek a samochód stoi i nic a nadodatek niema sprzęgła naciskam na pedał i wpada w posadzke CO TO MOŻE BYĆ czy tylko samo odpowietrzenie może tutaj zaradzić

[guti]

Paweł Marek, to wszsytko zalezy jaka masz skrzynie, u mnie jest 4t , od strony sprzegła nie ma zadnego łozyska., nie jest to które smiga po wałku poruszane dzwignia za ktora ciagnie linka, tak to jest w 4 biegowych z tego co si orientuje, u mnie takiego lozyska od sprzegla strony nie ma , a mam z tyłu od strony 5 biegu , zreszta koledze wyminilismy w takiej skrzyni ktora ma lozysko od strony sprzegła owo sprzegło i tez nic bez poprawy , szum dosc głosny i uciazliwy na luzie

to jest moja skrzynia http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 765087f7a3

a to o którym mowisz, z wyciskowym przy sprzegle http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 6c749.html

[Paweł Marek]

guti, w skrzynce Twojej zarówno łożysko wyciskowe (naciska na wałek podłużny rozłączający sporzęgło) jest od tyłu, prawdopodobnie to co wymieniałeś, nie widać go na obrazku jest pod deklem z tyłu. W skrzynce od 1,3 czy 1,4 co zapodałeś drugą fotkę to łożysko jest przy sprzęgle (7). Pisząc o łożyusku igiełkowym po stronie sprzęgła mam na myśli w skrzyni - tylko bliżej sprzęgła, jest na wałku sprzęgłowym zaraz za tulejką prowadzącą.

[kret077744]

to co tak hałasuje to nr 15 - łożysko igiełkowe (opiinie innych)



u mnie rzyncholi mnie wiecej tu :



dzwiek pochodzi jakby z granicy pokrywy piątego biegu a resztą. Mysle to własne igiełkowe, narazie nie rozbieram, ponad 40tys mam przejechane z tym.

[guti]

no to wlasnie to mam wymienione i nic sie nie poprawiło , na drugi dzien juz chrobotało jak wczesniej

[lukas87]

Na 1000% skrzynia biegów!!! Mam u siebie to samo. Pisali mi na tym forum, ze to na pewno zuzyte sprzeglo, inni, ze kolo dwumasowe, wiec wymienilem na kolo jednomasowe od Corrado G60 oraz sprzeglo tez od G60-tki. Stracilem sporo buly na czesci, ktore nie byly potrzebne, a teraz musze jeszcze kupic skrzynie

[kret077744]

guti, wymieniłeś igiełkowe i nic ?? czy to na samym końcu łożysko wyciskowe ?? igiełkowe sprawa 60zł szkoda tracić jak ma nic nie poradzić...