"maslo" pod korkiem, metny olej, czy to od mrozu??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
ben29
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 23:55
Lokalizacja: Znad Jeziora Roznowskiego
Kontakt:

"maslo" pod korkiem, metny olej, czy to od mrozu??

Post autor: ben29 » wt sty 24, 2006 17:10

Witam.
zauwazylem dzis ze pod korkiem wlewu oleju jest nalot podobny w konsystencji do masla, poza tym olej na bagnecie ma metny kolor,
po zmianie oleju przejechalem 600 km, silnik nie zdradza nic niepokojacego, czy to moze byc wina mrozu??? czy moze to byc cos innego (plyn chladzacy przedostaje sie do oleju? )

plynu chlodzacego nie ubylo raczej.

mam nadzieje ze to nic powaznego, do Polski mam 400 km.

dzieki z gory za pomoc
pozdr :okej:



Awatar użytkownika
Bondas
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 842
Rejestracja: pt gru 30, 2005 16:52
Lokalizacja: okolice warszawy

Post autor: Bondas » wt sty 24, 2006 17:15

to mroz i silnik nie dogrzany przejedz sie na dluzsza wycieczke i zniknie to maslo

no chyba ze zacznie ci ubrwac plynu a olej na bagnecie bedzie wygladal jak kawa z mlekiem wtedy to uszczelka pod glowica

sprawdz czy silnik rozgrzewa ci sie do 90 stopni jak nie to zmien termostat bo inaczej zameczysz silnik i to maslo nie zniknie



Awatar użytkownika
ben29
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 23:55
Lokalizacja: Znad Jeziora Roznowskiego
Kontakt:

Post autor: ben29 » wt sty 24, 2006 17:34

Mam nadzieje ze masz racje, do pracy jezdze 2 km w jedna strone i 2 z powrotem, wiec silnik nie ma szans sie zagrzac dobrze, jadac w trasie w zimie na dluzszym dystansie silnik ma jakies 80 stopni.



Bondas pisze:to mroz i silnik nie dogrzany przejedz sie na dluzsza wycieczke i zniknie to maslo

no chyba ze zacznie ci ubrwac plynu a olej na bagnecie bedzie wygladal jak kawa z mlekiem wtedy to uszczelka pod glowica

sprawdz czy silnik rozgrzewa ci sie do 90 stopni jak nie to zmien termostat bo inaczej zameczysz silnik i to maslo nie zniknie



Kosior
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 140
Rejestracja: pn gru 05, 2005 19:33
Lokalizacja: łowicz/głowno
Kontakt:

Post autor: Kosior » wt sty 24, 2006 17:45

Dobrze jest się upewnić i przejechać dalej,sprawdzić czy termostat się otwiera po kilku kilometrach dolny wąż powinien być już ciepły.Jak będziesz miał jakieś wątpliwości co do uszczelki to najpierw zrób test na zawartość spalin w płynie chłodniczym.



Awatar użytkownika
baklazan
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: sob gru 25, 2004 02:17
Lokalizacja: jaworzno
Kontakt:

Post autor: baklazan » wt sty 24, 2006 17:50

moze to tez byc poczatek konca uszczelki pod glowica...


kto szybko jedzie tego wolno niosa

Awatar użytkownika
ben29
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 23:55
Lokalizacja: Znad Jeziora Roznowskiego
Kontakt:

Post autor: ben29 » wt sty 24, 2006 17:54

Oby nie , zrobie dluzsza rundke i zobacze czy to minie.


baklazan pisze:moze to tez byc poczatek konca uszczelki pod glowica...



Awatar użytkownika
baklazan
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 220
Rejestracja: sob gru 25, 2004 02:17
Lokalizacja: jaworzno
Kontakt:

Post autor: baklazan » wt sty 24, 2006 19:22

zobacz czy masz twarde weze od chlodnicy oraz czy prz dodawaniu gazu ida bable ze zbiorniczka wyrownawczego ale swoja droga przy -25 wszystko jest mozliwe a uszczelki nikomu nie zycze...


kto szybko jedzie tego wolno niosa

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » wt sty 24, 2006 19:26

dokładnie jak pisali koledzy i ja w wielu innych postach (strasznie popularne te maselniczki pod korkiem) - jeżeli płyny chłodniczego nie ubywa to zjawisko jest od mrozu


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
ben29
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 23:55
Lokalizacja: Znad Jeziora Roznowskiego
Kontakt:

Post autor: ben29 » wt sty 24, 2006 19:35

Dzieki za podpowiedzi, u nas tzn w Bratyslawie mroz byl max -19 stopni, ale pewnie i to wystarczy.
w takim razie musze sprawdzic babelki itd.


Kupię listwy boczne na tylne błotniki z napisem GT
wersja 3d.

Awatar użytkownika
levi
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 91
Rejestracja: czw lut 17, 2005 20:46
Lokalizacja: ..:: 3MIASTO ::...
Kontakt:

Post autor: levi » wt sty 24, 2006 20:25

Osad pod korkiem,jezeli wystepuje w niewielkiej ilosci, nie jest problemem.To po prostu
wynik mieszania sie skroplonej pary wodnej z olejem.Zjawisko to nasila sie zima,przy niskiej temp.i powinno samo ustapic wiosna :)



Awatar użytkownika
ben29
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 23:55
Lokalizacja: Znad Jeziora Roznowskiego
Kontakt:

Post autor: ben29 » śr sty 25, 2006 19:28

dzisiaj przejechlem sie troche, podgrzalem go do temp ok 80 stponi, barwa i konsystencja oleju wrocil do normy, po kilku godzinach stania na mrozie znow kolor oleju zmienil sie na kawe z mlekiem,
faktycznie to chyba od mrozu, na szczescie,
dzieki wielkie za pomoc,
pozdrawiam
i pamietajcie, w kupie zawsze cieplej :piwka:


Kupię listwy boczne na tylne błotniki z napisem GT
wersja 3d.

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » śr sty 25, 2006 23:05

ben29 pisze: podgrzalem go do temp ok 80 stponi
mało.. musisz zagrzać choćby do temp pracy czyli 90 stopni i troche tym pojezdzić


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

MARKdulos
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 17
Rejestracja: czw sty 19, 2006 22:38
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: MARKdulos » śr sty 25, 2006 23:50

Przy dalszych problemach sprawdzić trzeba ODMĘ. Tak było u mnie.



Awatar użytkownika
ben29
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 179
Rejestracja: sob wrz 24, 2005 23:55
Lokalizacja: Znad Jeziora Roznowskiego
Kontakt:

Post autor: ben29 » czw sty 26, 2006 19:13

z podgrzaniem go w zimie podczas jazdy w trasie do temp 90stopni jest problem, wiadomo juz lepiej w miescie,
wydaje mi sie ze bede musial zmienic termostat.


Kupię listwy boczne na tylne błotniki z napisem GT
wersja 3d.

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 361 gości