Witam
Mam pewien problem ,odnosnie chyba nastawnika pompy,a mianowicie :
-Zalozylem teraz tempomat dzieki poradzie na tym forum.
-Mam zamontowany opornik 400 ohm jakis rok czasu ale urzywam sporadycznie
Od wczoraj po wlaczeniu opornika na wolnych orotach przerywa,silnik nie pracuje rowno,podczas jazdy jest ok jak na razie.
Co moze byc przyczyna zasyfiony nastawnik ?
Albo cos innego,czekam na sugestie i porady.
Pozdrawiam
Nastawnik pompy + opornik
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: ndz lip 05, 2009 21:27
- Lokalizacja: slask
Nastawnik pompy + opornik
Ostatnio zmieniony ndz lip 12, 2009 11:57 przez marcing321, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: ndz lip 05, 2009 21:27
- Lokalizacja: slask
W sumie tak tylko dlaczego do tej pory bylo ok ?
Moze zmniejszyc dawke paliwa na wolnych obrotach ?
A co do softu to myslalem nad tym tylko kurcze to jednak dosc spory wydatek.
Ale chcial bym podjechac przynajmniej na hamownie sprawdzic w jakiej kondyscji jest silnik.
Ma przejechane 215 tys oryg. wiem bo kupowalem samochod od dziadka ktory mial golfa prawie od nowosci bo zostal sprowadzony jako 3 latek.
Moze zmniejszyc dawke paliwa na wolnych obrotach ?
A co do softu to myslalem nad tym tylko kurcze to jednak dosc spory wydatek.
Ale chcial bym podjechac przynajmniej na hamownie sprawdzic w jakiej kondyscji jest silnik.
Ma przejechane 215 tys oryg. wiem bo kupowalem samochod od dziadka ktory mial golfa prawie od nowosci bo zostal sprowadzony jako 3 latek.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 348 gości